根據最新安徽招生考試院公布的數據，華東交通大學在安徽招生錄取數據顯示，安徽考生上華東交通大學的分數在404至549分，位次為167029至7911位次區間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在404至549區間才能上華東交通大學。

一、安徽考多少分能上華東交通大學

1、2022年安徽考生上華東交通大學：理科最低分需要519分，錄取最低位次為66010名;

2、2020年安徽考生上華東交通大學：理科最低分需要578分，錄取最低位次為34335名;

3、2022年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要537分，錄取最低位次為13645名;

4、2022年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要527分，錄取最低位次為19090名;

5、2021年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要571分，錄取最低位次為16093名;

6、2021年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要565分，錄取最低位次為18882名;

7、2020年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要569分，錄取最低位次為7911名;

8、2020年安徽考生上華東交通大學：文科最低分需要549分，錄取最低位次為15917名;

二、華東交通大學在安徽的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年華東交通大學在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	本一	554	35913	省政府
2022	安徽	理科	本二	519	66010	省政府
2022	安徽	理科	專科	432	167029	省政府
2022	安徽	文科	本一	537	13645	省政府
2022	安徽	文科	本二	527	19090	省政府

2、2021年華東交通大學在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	本一	557	35193	省政府
2021	安徽	理科	本二	524	58805	省政府
2021	安徽	理科	專科	404	165284	省政府
2021	安徽	文科	本一	571	16093	省政府
2021	安徽	文科	本二	565	18882	省政府

3、2020年華東交通大學在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	本一	578	34335	省政府
2020	安徽	理科	本二	546	56828	省政府
2020	安徽	理科	專科	432	155393	省政府
2020	安徽	文科	本一	569	7911	省政府
2020	安徽	文科	本二	549	15917	省政府

高考志愿填報有什么技巧

1、求穩：剛達到本一批次線考生

不要再考慮錄取分數線較高的專業了。這樣的考生應該自己找一本線內分數線最低的院校，或者是找院校里面錄取分數線相對較低的專業。可以選擇沒有在發達地區的重點院校來填報，避免了地區的競爭熱。退而求其次，不過是為了求穩。

2、考慮本二批次報考

游走在一本線的同學，在二本線中就占有很大的優勢了。一批求穩，二批就可以報好院校和好專業了，由于分數高，錄取的可能性也會大。

3、外省學校錄取幾率會更高

省內的院校很容易被炒熱。不想離開本省的同學，就會把第一志愿放在本省，填報的人數過多，學校基本就會被炒熱。

4、關注均分，而不是最低錄取分

一般在志愿填報之前，都會分析一下所報專業3至5年的分數線，如果是壓線的同學，一定要報均分和自己成績差不多的專業，給自己留后路，讓分數綽綽有余。

高考志愿不服從調劑的后果

1、高考行志愿模式下，如果你被A大學提檔，而你填報的專業又非常熱門，你的分數達不到專業的錄取分數，沒有填報專業服從調劑，你就會被學校退檔。

退檔的后果就是你在這個批次填報的其它BCD等學校都不能投檔錄取你了，你只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

2、由于考生高考志愿填報的專業不衡，招考辦允許學校按照一定比例投檔考生，一般的投檔比例在1：1.1--1.2之間。所以肯定會有低分考生由于專業填報過高，不能被填報的專業錄取。如果這部分考生沒有填報志愿專業服從調劑，就會被學校退檔。被退檔的考生只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

3、避免高考志愿投檔后被退檔的方法就是選擇學校時要按照往年學校和專業的錄取均分，這是比較穩妥的一種填報方法。

三、華東交通大學最新介紹

華東交通大學是一所以交通為、軌道、多學科協調發展的教學研究型大學，國鐵集團與江西省人民政府、國家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校，“中西部高校基礎能力建設工程”高校，博士學位授權單位。 歷史沿革：1971年，國務院、中央軍委決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業并入上海鐵道學院，更名為華東交通大學，遷往江西。1978年，華東交通大學與上海鐵道學院各自繼續辦學。學校原隸屬鐵道部，2000年，轉制為“中央與地方共建，以地方管理為主”。 辦學條件：學校坐落在“軍旗升起的地方”江西南昌。學校臨江懷湖、依山傍水，校內百鳥齊鳴、百花爭艷、百樹競發，是一所宜學、宜教、宜研、宜居的山水學園。占地面積2816畝，各類建筑面積80萬方米，教學科研儀器設備總值4.8億元。圖書館收藏紙質圖書239萬冊，電子文獻233萬冊。 師資隊伍：學校現有教職工2000余人，其中專任教師1200余人，正副教授660余人。擁有“雙聘”院士、“”特聘教授、國家杰出青年基金獲得者、“”領軍人才、“青年”、國家“百千萬人才工程”人選、享受國務院特殊津貼、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”、科技部“中青年科技創新領軍人才”、全國優秀教師、全國優秀教育工作者、江西省“雙千計劃”、“井岡學者”特聘教授、“贛鄱英才555工程”人選等省部級以上優秀人才200余人次。 學科專業：學校涵蓋工、經、管、文、理、法、教育、藝術等8個學科門類。擁有3個一級學科博士點、21個一級學科碩士點，工程學學科進入ESI全球前1%，3個學科入選江西省一流學科，4個學科成為江西省學科聯盟牽頭學科，具有18個專業學位授權類別，是碩士研究生推免工作單位。50余個專業面向全國招生，其中19個專業入選國家一流本科專業建設點，18個專業入選省一流本科專業建設點。擁有4個國家專業、3個國家級卓越工程師試點專業，9個專業通過工程教育認證（評估）。獲評國家一流本科課程5門，主持獲批教育部新工科研究與實踐項目。參加全省高校首輪本科專業綜合評價，16個獲評第一、13個第二、6個第三。 教育教學：學校形成了本碩博完整的人才培養體系，現有各類學生3萬余人。，學校面向基層一線多維互動人才培養的改革與實踐，獲國家級教學成果二等獎。先后入選國家級實驗教學示范中心、國家級大學生校外實踐教育基地和首批“全國創新創業典型經驗高校”“教育部深化創新創業教育改革示范高校”“全國高校實踐育人創新創業基地”。學校堅持“以本為本”，推進“四個回歸”，持續深化本科教育改革，推動育人理念從“本科教學”轉變為“本科教育”，主體地位從“以教師為中心”轉變為“以學生為中心”，教學方法從“教為主”轉變為“學為主”。自2015級學生起實施完全學分制，大力推行小班化、互動式教學和工程教育專業認證，教學質量持續提升。不斷創新人才培養模式，開設“詹天佑班”“茅以升班”“卓越工程師班”“中鐵國際班”等班級；不斷更新育人理念，實施“天佑學子培育計劃”，成立天佑學院，發揮天佑學院作為本科教育改革特區和試驗基地的引領作用，著力打造具有領袖、領軍潛質的拔尖創新型和復合型人才。年來，培養了以“中國大學生年度人物”（江西首位）、“中國大學生自強之星標兵”“中國青少年科技創新獎獲得者”“小科技創新團隊”等為代表的一大批優秀學生；獲中國“互聯網+”大學生創新創業大賽金獎、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽一等獎、全國研究生數學建模競賽一等獎等為代表的國家級獎項1000余項。 科研創新：學校現擁有省部共建軌道交通基礎設施性能監測與保障國家重點實驗室、軌道交通基礎設施運維安全保障技術國家地方聯合工程研究中心、水果智能光電檢測技術與裝備國家地方聯合工程研究中心3個國家級科研臺；載運工具與裝備教育部重點實驗室、鐵路環境振動與噪聲教育部工程研究中心、交通基礎設施環境與安全省部共建協同創新中心等省部級科研臺39個。5年來，承擔各級科研項目3000余項，其中，國家杰出青年科學基金項目、國家自然科學基金重大項目課題、重點項目、高鐵聯合基金重點項目、NSFC-廣東聯合基金重點項目以及國家重點研發計劃項目課題等國家級項目300余項，省部級項目730余項，獲各類科研經費總計5.59億元；取得省級以上獎勵67項，其中一等獎11項；擁有科技部重點領域創新團隊1個；在國內外學術刊物發表論文4300余篇，其中，1700余篇被SCI、EI、ISTP檢索。獲國家發明專利300余項、實用新型專利1100余項；出版論著教材460余部。學校獲得了以國家科技進步一、二等獎、江西省首個教育部人文社科一等獎和吳文俊人工智能技術發明獎一等獎為代表的一批重要獎勵；2017-2019年連續三年獲全國吳文俊人工智能技術發明獎，我校是江西省唯一獲獎單位，是全省連續三年唯一獲此殊榮的高校。 招生就業：學校面向全國33個省、自治區、直轄市、特別行政區招生，部分專業實施大類招生。在16個分批次招生的省份中，均參加一本批次招生。年來錄取分數線逐年攀升，生源質量穩居全省高校前列。學校連續20年獲全省就業工作評估優秀單位、就業工作先進集體，并先后獲評全國高校就業工作先進集體、全國畢業生就業典型經驗高校。招生就業處黨支部獲全省抗擊新冠肺炎疫情先進集體和全省先進基層黨組織榮譽稱號。2020屆本科生就業率全省第一。每年兩成以上畢業生進入世界500強企業，四成以上到國企就業，85%以上畢業生從事與所學專業相關工作。學生畢業5年后的均月收入、職位晉升次數、自主創業比例較全國同類高校分別高出45.9%、0.5次和1.3%。畢業生形成了下得去、吃得苦、留得住、干得好、上得來的“五得”交大人才特質，深受用人單位青睞。學校“三加”（全員+全程，校內+校外，線上+線下）就業服務經驗在2020年全國普通高校畢業生就業創業工作網絡視頻會議作典型發言（全國本科高校僅2所）。 開放辦學：不斷開展全方位務實合作，2020年與中國中車成功簽約，實現學校與原鐵道部各行業領域戰略合作全覆蓋。與中國中鐵、中國鐵建、鐵科院、中鐵建電氣化局、南昌局集團公司等軌道交通類企業建立了合作關系，全面提升了學校在軌道交通領域的影響力。充分發揮學校優勢資源，與江西省交通廳、贛州市政府、吉安市政府、贛江新區、贛州經開區、崇仁縣政府、南昌軌道集團建立合作關系，為江西省地方經濟建設發展提供智力支持。通過系列合作協議的簽署和落地，真正實現省校發展“同頻共振”，為服務地方社會經濟，提升學校綜合實力作出應有的貢獻。廣泛搭建校友工作臺，深挖“花椒”校友富礦，積極引入校友、社會、企業資源，為學校發展注入動力。累積接收社會捐贈協議總額（含實物）1.98億元。 黨建思政：學校黨委堅持將黨建思政工作擺在突出位置，打造了以全國師德先進個人、全國三八紅旗手、全國高校輔導員素質能力大賽一等獎獲得者、全國心理健康教育先進工作者、全國高校優秀輔導員、全國抗擊新冠肺炎疫情青年志愿服務先進個人等為代表的一支工作隊伍，培育了以“全國黨建工作標桿院系”培育項目、全國高校“雙帶頭人”教師黨支部書記工作室、“全國黨建工作樣板支部”等為代表的一批基層組織，建立了以全國青年馬克思主義者培養工程示范項目為代表的一系列工作品牌，形成了以“‘交通強國 復興先鋒’黨建領航工程”，集“一院”“兩季”“三禮”“四耀”“五微”于一體的黨建思政工作體系。 社會聲譽：學校是江西省交通強國建設試點單位，全國綠化300佳單位、江西省文明單位。國家知識產權培訓（江西）基地、江西省高校心理素質拓展及實訓中心、青少年心理健康教育輔導中心先后落戶學校，是全國大學生心理健康教育工作先進單位。網球隊、田徑隊、武術隊多次在國際國內重大體育賽事中摘金奪冠。連續17年獲評江西省社會治安綜合治理先進單位。5年來，系列改革經驗和發展成效獲省部級領導肯定性批示50次，被《人民日報》、新華社、《光明日報》、中央電視臺、《中國教育報》《江西日報》、江西衛視等重要媒體廣泛報道。 “天地交而萬物通，上下交而其志同”。2013年，學校以“解放、深化改革、開放辦學”大討論活動為先導，跑出了各項事業發展的“加速度”；2018年，又以“再解放、改革再出發、開放再提升、發展再加速”大討論為抓手，進一步深化改革、強化內涵建設，吹響了高質量跨越式發展的號角。華東交大人將持續秉承“日新其德、止于至善”的校訓，踐行“團結、求實、創新、奮