根據最新安徽招生考試院公布的數據，上海民航職業技術學院在安徽招生錄取數據顯示，安徽考生上上海民航職業技術學院的分數在261至482分，位次為252146至66374位次區間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在261至482區間才能上上海民航職業技術學院。

一、安徽考多少分能上上海民航職業技術學院

1、2022年安徽考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要373分，錄取最低位次為222763名;

2、2021年安徽考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要261分，錄取最低位次為219359名;

3、2021年安徽考生上上海民航職業技術學院(中外合作)：理科最低分需要288分，錄取最低位次為214324名;

4、2020年安徽考生上上海民航職業技術學院(中外合作)：理科最低分需要271分，錄取最低位次為214562名;

5、2020年安徽考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要403分，錄取最低位次為173952名;

6、2022年安徽考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要456分，錄取最低位次為68458名;

7、2021年安徽考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要492分，錄取最低位次為71137名;

8、2020年安徽考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要482分，錄取最低位次為66374名;

二、上海民航職業技術學院在安徽的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年上海民航職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	專科	321	252146	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	安徽	理科	專科	373	222763	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	安徽	文科	專科	456	68458	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	專科	261	219359	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	安徽	理科	專科	288	214324	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	安徽	文科	專科	492	71137	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業技術學院在安徽的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	專科	271	214562	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	安徽	理科	專科	403	173952	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	安徽	文科	專科	482	66374	交通運輸部（中國民用航空局）

常規志愿是什么意思

常規志愿就是本科一到二批，或者專科一批和二批第一次錄取時需要填報的志愿。常規志愿是按照志愿一，志愿二的順序檢錄，也就是說第一志愿是你最想去的，以此類推。常規志愿是相對于特殊類型招生而言的。

特殊志愿是指高考結束后，包括自主招生、高水運動員、藝術特長生的學生，在高考之外參加過其他相關評定，并依據此評定參加對應學校的相關招生，在參加高考時一般就以理工類和文史類之外的其他種類學生參加。高考結束后進行相關填報。而特殊志愿就是指填報這些種類的志愿。

常規志愿怎么填報

采取即“沖一沖、穩一穩、保一保、墊一墊”的原則，但同時需注意把握好沖、穩、保、墊之間的梯度關系。

在行志愿填報時，不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A，將符合自己成績水的“對口”院校作為志愿B和C，志愿D填一所“保守”院校，志愿E則填“墊底”院校。

其中的“跳一跳”“對口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了行志愿中的梯度順序。

這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及，又可避免萬一沒達到“好院校”投檔分數，也有相應院校可讀，而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當然，“沖一沖”也應當十分慎重，也要有一定的把握。

高考志愿不服從調劑的后果

1、行志愿模式下，如果你被A大學提檔，而你填報的專業又非常熱門，你的分數達不到專業的錄取分數，沒有填報專業服從調劑，你就會被學校退檔。

退檔的后果就是你在這個批次填報的其它BCD等學校都不能投檔錄取你了，你只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

2、由于考生填報的專業不衡，招考辦允許學校按照一定比例投檔考生，一般的投檔比例在1：1.1--1.2之間。所以肯定會有低分考生由于專業填報過高，不能被填報的專業錄取。如果這部分考生沒有填報專業服從調劑，就會被學校退檔。被退檔的考生只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

3、避免投檔后被退檔的方法就是選擇學校時要按照往年學校和專業的錄取均分，這是比較穩妥的一種填報方法。

三、上海民航職業技術學院最新介紹

上海民航職業技術學院創建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業，致力于培養服務于民航和社會發展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現有徐匯、浦東兩個校區，兩校區總占地面積680多畝，分別為徐匯校區（上海市徐匯區龍華西路1號）和浦東校區（上海市浦東新區學海路100號）。徐匯校區定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續教育（繼續教育部）、網絡數據中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航的專業實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養定位，聚焦民航專業優勢，致力于推進內涵式建設發展，目前設置專業有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業入選為上海市一流建設專業，空中乘務專業被列為上海一流專科高等職業教育專業建設（培育專業）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業入選民航局一流建設專業，航空物流專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”上海市第一批試點推進專業，民航運輸專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”中國航空運輸協會第一批試點推進專業。航空維修系《飛機發動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區重要的民用航空產業應用技能人才培養和產學研培訓基地。建校以來，學院已經為全國民航培養了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業單位歡迎，歷屆畢業生在業界具有良好的聲譽，許多優秀校友已經成為民航各條戰線上業務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業教育辦學條件，民航專業實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規模，深化教學改革、優化專業結構、強化綜合素質，努力參與構建現代民航職教體系，著力提升高等職業技術教育辦學能力，為實現民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養更多高素質應用人才而努力奮斗！