根據(jù)最新安徽招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海民航職業(yè)技術學院在安徽招生錄取數(shù)據(jù)顯示，安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院的分數(shù)在261至482分，位次為252146至66374位次區(qū)間內，所以我們預測2023年安徽高考考生需要考在261至482區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術學院。

一、安徽考多少分能上上海民航職業(yè)技術學院

1、2022年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要373分，錄取最低位次為222763名;

2、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要261分，錄取最低位次為219359名;

3、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院(中外合作)：理科最低分需要288分，錄取最低位次為214324名;

4、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院(中外合作)：理科最低分需要271分，錄取最低位次為214562名;

5、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要403分，錄取最低位次為173952名;

6、2022年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要456分，錄取最低位次為68458名;

7、2021年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要492分，錄取最低位次為71137名;

8、2020年安徽考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要482分，錄取最低位次為66374名;

二、上海民航職業(yè)技術學院在安徽的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術學院在安徽的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	安徽	理科	專科	321	252146	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	安徽	理科	�？�	373	222763	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	安徽	文科	�？�	456	68458	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業(yè)技術學院在安徽的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	安徽	理科	�？�	261	219359	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	安徽	理科	�？�	288	214324	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	安徽	文科	專科	492	71137	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業(yè)技術學院在安徽的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	安徽	理科	專科	271	214562	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	安徽	理科	�？�	403	173952	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	安徽	文科	�？�	482	66374	交通運輸部（中國民用航空局）

常規(guī)志愿是什么意思

常規(guī)志愿就是本科一到二批，或者專科一批和二批第一次錄取時需要填報的志愿。常規(guī)志愿是按照志愿一，志愿二的順序檢錄，也就是說第一志愿是你最想去的，以此類推。常規(guī)志愿是相對于特殊類型招生而言的。

特殊志愿是指高考結束后，包括自主招生、高水運動員、藝術特長生的學生，在高考之外參加過其他相關評定，并依據(jù)此評定參加對應學校的相關招生，在參加高考時一般就以理工類和文史類之外的其他種類學生參加。高考結束后進行相關填報。而特殊志愿就是指填報這些種類的志愿。

常規(guī)志愿怎么填報

采取即“沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一保、墊一墊”的原則，但同時需注意把握好沖、穩(wěn)、保、墊之間的梯度關系。

在行志愿填報時，不妨將自己有希望“跳一跳”夠得著的理想院校作為志愿A，將符合自己成績水的“對口”院校作為志愿B和C，志愿D填一所“保守”院校，志愿E則填“墊底”院校。

其中的“跳一跳”“對口”“保守”“墊底”的幾所院校就自然形成了行志愿中的梯度順序。

這樣既可避免“高分低就”所帶來的后悔莫及，又可避免萬一沒達到“好院�！蓖稒n分數(shù)，也有相應院�？勺x，而不至于落到較低批次院校甚至落榜。當然，“沖一沖”也應當十分慎重，也要有一定的把握。

高考志愿不服從調劑的后果

1、行志愿模式下，如果你被A大學提檔，而你填報的專業(yè)又非常熱門，你的分數(shù)達不到專業(yè)的錄取分數(shù)，沒有填報專業(yè)服從調劑，你就會被學校退檔。

退檔的后果就是你在這個批次填報的其它BCD等學校都不能投檔錄取你了，你只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

2、由于考生填報的專業(yè)不衡，招考辦允許學校按照一定比例投檔考生，一般的投檔比例在1：1.1--1.2之間。所以肯定會有低分考生由于專業(yè)填報過高，不能被填報的專業(yè)錄取。如果這部分考生沒有填報專業(yè)服從調劑，就會被學校退檔。被退檔的考生只能填報征集志愿或進入下一批次投檔錄取。

3、避免投檔后被退檔的方法就是選擇學校時要按照往年學校和專業(yè)的錄取均分，這是比較穩(wěn)妥的一種填報方法。

三、上海民航職業(yè)技術學院最新介紹

上海民航職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學海路100號）。徐匯校區(qū)定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航的專業(yè)實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航專業(yè)優(yōu)勢，致力于推進內涵式建設發(fā)展，目前設置專業(yè)有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業(yè)入選為上海市一流建設專業(yè)，空中乘務專業(yè)被列為上海一流�？聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設（培育專業(yè)）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業(yè)入選民航局一流建設專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點推進專業(yè)，民航運輸專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運輸協(xié)會第一批試點推進專業(yè)。航空維修系《飛機發(fā)動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產業(yè)應用技能人才培養(yǎng)和產學研培訓基地。建校以來，學院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業(yè)教育辦學條件，民航專業(yè)實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創(chuàng)國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規(guī)模，深化教學改革、優(yōu)化專業(yè)結構、強化綜合素質，努力參與構建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術教育辦學能力，為實現(xiàn)民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養(yǎng)更多高素質應用人才而努力奮斗！