鐵路機(jī)車包乘組，在公司、運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)車司機(jī)長的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持強(qiáng)化班組教育，不斷提升職工綜合素質(zhì)，努力創(chuàng)建安全自控型班組，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律、精湛的技術(shù)、踏實(shí)的作風(fēng)、實(shí)打?qū)嵉母蓜牛�克服種種困難，出色地完成了公司與部交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，多次受到公司、部的表彰，并被評為省級青年文明號機(jī)車組。

一、營造學(xué)習(xí)氛圍，增強(qiáng)班組合力

機(jī)車包乘組可以說是公司最基層的班組，面對繁忙的運(yùn)輸任務(wù)，如何營造和諧氛圍，增強(qiáng)班組合力？這個(gè)問題首先擺在機(jī)班的議事日程上當(dāng)作課題來研究。機(jī)務(wù)黨支部委員、機(jī)車包乘組司機(jī)長認(rèn)為：要想解決這個(gè)問題，必須開展以人為本的和人性化的管理，通過加強(qiáng)班組學(xué)習(xí)，增強(qiáng)班組的凝聚力戰(zhàn)斗力。他們認(rèn)真開展了“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭做知識型職工”活動(dòng)，樹立終身學(xué)習(xí)的理念，以學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)來充實(shí)自己的。通過堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)鄧小理論、“三個(gè)代表”重要和黨的十七大精神，機(jī)班成員樹立了正確的價(jià)值觀和大局觀。通過社會(huì)公德、職業(yè)道德的教育，機(jī)班成員的工作責(zé)任心、事業(yè)心更強(qiáng)了。機(jī)車班組共有6名職工，個(gè)個(gè)上進(jìn)心強(qiáng)烈。其中3名為黨員，還有3名青年職工也都已向黨組織遞交了入黨申請書，表明了自己向黨組織靠攏，接受黨組織考驗(yàn)的決心。他們努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)知識，有的經(jīng)常參加機(jī)務(wù)段和運(yùn)輸部組織的活動(dòng)，如技術(shù)表演賽、演講賽、知識競賽等；有的利用休息時(shí)間報(bào)考浙江廣播電視大學(xué)學(xué)習(xí)，努力為自己“充電”。正是通過“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組、爭做知識型職工”活動(dòng)，給班組注入了新的活力，從而使班組的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)，職工的綜合素質(zhì)明顯提高。

二、加強(qiáng)制度建設(shè)，促進(jìn)班組管理

為了使班組建設(shè)逐步納入規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，幾年來，機(jī)車班組致力做好班組內(nèi)部的“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”這篇文章。他們在認(rèn)真執(zhí)行鐵道部、上海路局、公司、運(yùn)輸部和機(jī)務(wù)的有關(guān)規(guī)章制度外，還建立健全了職工勞動(dòng)紀(jì)律、崗位責(zé)任制、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)程序、崗位安全事項(xiàng)等班組管理規(guī)章制度。用各項(xiàng)管理制度規(guī)范職工的行為，促進(jìn)班組建設(shè)，確保鐵路安全生產(chǎn)。他們在班組建設(shè)方面總結(jié)出“四心”，即在生活工作上多一點(diǎn)關(guān)心，在教育培訓(xùn)上多一點(diǎn)用心，在安全管理上多一點(diǎn)細(xì)心，在控制兩違上多一點(diǎn)耐心。把這作為班組推進(jìn)安全管理工作的主要方法之一。司機(jī)長還對組員十分，一次有一組員發(fā)燒了還堅(jiān)持上班，他得知后立即去買來藥品送到車上，這位組員非常感動(dòng)，以十二分的激情投入了工作。

三、落實(shí)包保責(zé)任，確保設(shè)備質(zhì)量

機(jī)務(wù)青年文明號包乘組從創(chuàng)建至今已有5個(gè)年頭了，從原先的公司級青年文明號升格到現(xiàn)在的省級青年文明號。雖然其中由于各種原因人員也有調(diào)動(dòng)，走得走、來得來，但每位新成員從上一任職工手中接過接力棒的同時(shí)心里都暗自下了決心，一定要在繼承上一任優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上更上一層樓，不能讓“青年文明號”在自己手中黯然失色。特別是自從該機(jī)車與機(jī)務(wù)簽定了“包保責(zé)任合同”以來，四年時(shí)間里，青年文明號上的每位班組成員懷著對集體榮譽(yù)的珍惜，懷著對這份職業(yè)的熱愛，戰(zhàn)勝了一次又一次的困難，完成了一趟又一趟艱巨的運(yùn)輸任務(wù)，書寫了“青年文明號”機(jī)車的新篇章。包一臺車很容易，想包好一臺榜樣機(jī)車就得付出比別人更多的汗水，更多的努力了。司機(jī)長時(shí)經(jīng)常提前上班，遲下班，帶領(lǐng)組員認(rèn)真做好機(jī)車保養(yǎng)工作。他們堅(jiān)持“寧為集體流千斤汗，不為個(gè)人誤一個(gè)工”的，牢固樹立和發(fā)揚(yáng)“安全、和諧、實(shí)干、成效”的班組精神，發(fā)現(xiàn)機(jī)車設(shè)備異常情況及時(shí)處理，有效地消滅了機(jī)車跑、冒、滴、漏、松、虛、短、破的慣性隱患故障，始終保持機(jī)車以良好的設(shè)備狀態(tài)投入到運(yùn)用中。機(jī)車組的小伙子們愛說：“如果我們是士兵，那機(jī)車就是槍。”機(jī)車在他們的眼里就像是戰(zhàn)士的槍一樣，一定要搞得干干凈凈，保持清潔和油潤。無論嚴(yán)寒還是酷暑，機(jī)車包乘組經(jīng)常利用休息時(shí)間和提前上班的時(shí)間，按機(jī)車組成員的分工包保責(zé)任給機(jī)車作保養(yǎng)。由于他們的盡心盡力，機(jī)車保養(yǎng)成績始終名列運(yùn)輸部前茅，機(jī)車的臨修、機(jī)破率大為減少，在每月機(jī)務(wù)開展的紅旗評比活動(dòng)中取得了優(yōu)秀的成績，得到了大家的一致好評。

四、嚴(yán)格現(xiàn)場控制、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)

行車安全需要每個(gè)鐵路職工從細(xì)節(jié)做起，這即是對自己負(fù)責(zé)，也是對企業(yè)、對社會(huì)負(fù)責(zé)。機(jī)車組為抓好安全工作，開展了“黨員安全屏障”工程活動(dòng)，充分發(fā)揮黨支部在運(yùn)輸生產(chǎn)安全中的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進(jìn)一步拓展黨內(nèi)創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)，延伸崗區(qū)輻射功能，推進(jìn)自控型班組建設(shè)；開展了崗位達(dá)標(biāo)競賽，形成運(yùn)輸生產(chǎn)關(guān)鍵崗位與車機(jī)安全生產(chǎn)聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“基本穩(wěn)定，有序可控”和提高生產(chǎn)效率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。包乘組經(jīng)常組織員工分析探討國鐵機(jī)務(wù)責(zé)任行車事故的教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生大都是由于乘務(wù)員違章蠻干、臆測行車造成的，而在所有行車事故

中調(diào)車事故又占很大一部分。機(jī)車組全體人員充分吸取教訓(xùn)，從細(xì)節(jié)做起，努力做到“時(shí)時(shí)記安全，事事講安全，處處為安全，天天都安全”。班組內(nèi)部還倡導(dǎo)：“落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要一點(diǎn)不差，執(zhí)行制度要一絲不茍，遵章守紀(jì)要一板一眼”。“做安全生產(chǎn)的‘老實(shí)人’、干標(biāo)準(zhǔn)活的‘老實(shí)人’、執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的‘老實(shí)人’”。總結(jié)出一套確保安全的 “十個(gè)心”，即：規(guī)章制度要牢記心、安全責(zé)任放在心；檢查機(jī)車要細(xì)心、操縱列車要專心；出入庫時(shí)須小心、機(jī)車走行不分心；學(xué)技練功有恒心，技高業(yè)精才安心；自控互控是重心，安全不靠僥幸心。

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他們是這樣說，也是這樣做的。至今包乘組已經(jīng)防止各類事故30多起，防止路外傷亡50多起，確保了公司和運(yùn)輸部安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。機(jī)車還被運(yùn)輸部指定為“特運(yùn)”機(jī)車，已經(jīng)完成了多次重要的運(yùn)輸任務(wù)，并在值乘過程中得到了路局、公司的表揚(yáng)。

作為機(jī)務(wù)行車一線班組，安全容不得半點(diǎn)閃失。全體包乘組成員深感肩頭責(zé)任重大，決心以此為新起點(diǎn)，繼續(xù)不斷創(chuàng)新班組安全管理，把客車安全無小事落到實(shí)處，保證旅客列車開行的絕對安全，全力在安全自控型班組建設(shè)中多創(chuàng)精品，不斷攀登班組建設(shè)新臺階。