從大的方面來看，該排名主要分為a、b、c三個(gè)階段，具體排名情況如下：
　　a++
　　浙江大學(xué)(985)
　　南開大學(xué)(985)
　　大連理工(985)
　　中山大學(xué)(985)
　　北京交通大學(xué)
　　a+
　　上海交通大學(xué)(985)
　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　大連海事大學(xué)
　　西南交通大學(xué)
　　首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
　　華中科技大學(xué)(985)
　　中央財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　武漢大學(xué) (985)
　　廈門大學(xué)(985)
　　a
　　北京航空航天大學(xué)(985)
　　東北財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　東南大學(xué)(985)
　　北京科技大學(xué)
　　同濟(jì)大學(xué)(985)
　　北京師范大學(xué)(985)
　　北京物資學(xué)院
　　中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)
　　北京工商大學(xué)
　　武漢理工大學(xué)
　　山東大學(xué)(985)
　　b
　　吉林大學(xué)(985)
　　上海大學(xué)
　　西南財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　中國(guó)海洋大學(xué)(985)
　　華東理工大學(xué)
　　中南大學(xué)(985)
　　重慶大學(xué) (985)
　　上海海事大學(xué)
　　華南師范大學(xué)
　　暨南大學(xué)
　　深圳大學(xué)
　　天津理工大學(xué)
　　浙江工商大學(xué)
　　南京財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　山西財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　鄭州大學(xué)
　　寧波大學(xué)
　　c
　　江南大學(xué)
　　福州大學(xué)
　　重慶交通大學(xué)
　　廣州大學(xué)
　　華僑大學(xué)
　　廣東商學(xué)院
　　仰恩大學(xué)
　　安徽大學(xué)
　　太原理工大學(xué)
　　成都理工大學(xué)
　　上海工程技術(shù)大學(xué)
　　哈爾濱商業(yè)大學(xué)
　　大連交通大學(xué)
　　天津財(cái)經(jīng)大學(xué)
　　上海水產(chǎn)大學(xué)
　　重慶商學(xué)院
　　長(zhǎng)春大學(xué)
　　天津商業(yè)大學(xué)
　　天津師范大學(xué)
　　東華理工學(xué)院
　　懷化學(xué)院
隨著中國(guó)*體系健全、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
　　作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
　　隨著市場(chǎng)發(fā)展的需要，物流管理是一個(gè)新興朝陽行業(yè)，未來發(fā)展前景很大，國(guó)內(nèi)大學(xué)很多都是最幾年開設(shè)的。