根據最新福建招生考試院公布的數據,長春汽車工業高等?茖W校在福建招生錄取數據顯示,福建考生上長春汽車工業高等?茖W校的分數在280至303分,位次為118610至116060位次區間內,所以我們預測2023年福建高考考生需要考在280至303區間才能上長春汽車工業高等?茖W校。
一、福建考多少分能上長春汽車工業高等專科學校
1、2022年福建考生上長春汽車工業高等?茖W校:物理(物理+不限選考科目)最低分需要-分,錄取最低位次為-名;
2、2021年福建考生上長春汽車工業高等專科學校:物理(物理+不限選考科目)最低分需要280分,錄取最低位次為116060名;
3、2020年福建考生上長春汽車工業高等專科學校:理科最低分需要303分,錄取最低位次為118610名;
二、長春汽車工業高等?茖W校在福建的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年長春汽車工業高等?茖W校在福建的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | ? | - | - | 省政府 |
2、2021年長春汽車工業高等?茖W校在福建的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | ? | 280 | 116060 | 省政府 |
3、2020年長春汽車工業高等專科學校在福建的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 福建 | 理科 | - | 專科 | 303 | 118610 | 省政府 |
同一學校為什么有一批二批
一般這樣的大學還處于擴張階段,有很多的分校區。
一般總校區招生的學生為一本,能夠選擇的都是一些比較好的熱門專業,新建立的分校區招生的往往算是二批,是一些實力弱一點,不太熱門,非王牌專業。
二批招生會比一本招生的時候分數下降很多,比如河南科技大學2017年在河南省招生一本生分數在517分,而招生二批省分數僅有463分,足足比一本低了50多分。
除了在招生的校區不同,一批和二批在報考專業的時候也有很大差距。有些專業只有一批在招收,那么第一批次被錄取的學生自然占有優勢,可以選擇一些專業、教育隸屬的重點專業,熱門專業等。
反觀二批幾乎不能享受到一本優先選擇的專業,師資方面也不占據優勢。能夠選的可能是一些弱的,冷的,不被看好的專業。
但是在畢業后學位證書上不會寫明是幾本的,只會寫明哪個大學,什么專業,其實在就業的時候,在學歷方面二者是一樣的。二批生學好自己的專業,將來未必會比一本生差!
新高考地區怎樣填報志愿
1、實事求是。
新高考地區的考生要根據高等學校的特點,結合自己的實際情況,對自己希望就讀的高校和專業進行綜合分析,全面考慮、統一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎,志愿不要偏高,但也不要偏低,偏高容易脫離實際,難以實現自己愿望,偏低影響將來發展與成才。
2、拉開梯度。
新高考地區的考生在同一批次內選報院校志愿時,相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后,新高考地區的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。
新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會,新高考地區的考生如果按照這種差異選報志愿,排在后面的院校順序志愿發揮作用的幾率會更大一些。
3、留有余地。
新高考地區的填報志愿要掌握好合理的梯度,在慎重填報第一志愿的前提下,填報第二志愿時不要集中于同一層次,應注意拉開檔次。同時,做到有進有退,退是為了進,在專業上退是為了院校上的進,在院校上的退是為了專業上的進,要充分留有余地,以爭取更多的錄取機會。
三、長春汽車工業高等?茖W校最新介紹
學校始建于1952年,前身是中國一汽建立的長春汽車技術學校,是中國第一所專門為汽車工業培養人才的學校。1979年開辦全日制專科教育,2009年由中國一汽劃歸長春市政府管理。 學校位于長春汽車經濟技術開發區,占地面積54萬方米,建筑面積27.3萬方米,面向全國28個省招生,錄取率多年穩定在90%以上。全日制在校生1萬人,學校擁有碩博學歷以上教師359人,副教授以上教師占專任教師的三分之一。擁有國家級教學團隊3個,省優秀教學團隊6個,長春市技能名師工作室3個,長春市教學名師工作室8個;國家“”教學名師1名,享有“國務院政府津貼”專家3人,吉林省長白山技能名師18名,省教學名師3名,長春工匠18名,具有國際企業認證資質的專業教師128名,“雙師型”教師占專業教師比例80%,聘請大國工匠、技術能手等企業兼職教師213人。學校在國家教學成果評選中兩次獲得二等獎。年來,學生獲得各類技能大賽一等獎25個,行業賽一等獎45個。學校教學設備設施先進,建有智能制造協同創新中心、智慧汽車協同創新中心和汽車服務貿易協同創新中心等國際一流的實實訓基地,設備實施總值3億元人民幣。 學校確立了“世界一流”職業院校建設目標,遵循“服務汽車產業發展,服務人的全面發展”的辦學理念,對照汽車先進制造水提升和汽車前沿技術升級量大核心方向,重點建設“汽車先進制造技術”“新能源汽車技術”兩大專業群,形成了服務汽車產業生態的“1賦能2領航3輔航”專業集群,打造具有、國際水的自主汽車技術技能人才培養培訓體系。學校目前共開設39個專業,其中5個國家級示范專業、5個省級示范專業、3個全國高職高專首開專業,是全國唯一一所面向汽車全產業鏈辦學的?茖W校,為中國成為汽車強國提供人才和智力支撐。 學校先后與一汽-大眾、吉利汽車和德國、英國、法國、日本等800多家中外企業開展定制培養,開辦60個高端品牌合作項目,專業校企深度合作覆蓋率100%,專業課理實一體化教學覆蓋率100%,工學交替實踐教學與半年頂崗實覆蓋率100%,實現了產教深度融合。學校形成中外融通人才培養,國際化辦學成效斐然,有130多名畢業生走出國門,在“一帶一路”沿線國家汽車產業發展中發揮了重要作用。 目前,學校培養的10萬多名畢業生已經成為新中國汽車產業發展不可或缺的優秀人才,其中,王洪軍、齊嵩宇2名畢業生獲得國家科技進步二等獎,這是中國一線工人首次獲此殊榮;李凱軍等一大批畢業生成為行業企業的精英、技術技能拔尖人才,獲得全國勞動模范、全國五一勞動獎章等榮譽稱號,學校畢業生就業率連續多年保持在95%以上,專業對口率高、就業質量高、企業滿意度高,畢業生月收入比全國高職示范校均水高10%。 學校是國家首批高職示范院校、國家首批現代學徒制試點單位、全國首批職業院校數字校園建設樣板校、全國機械工業新能源汽車職教集團理事長單位、全國首批機械行業服務先進制造高水骨干職業院校、高教強省高職龍頭學校、吉林省首批現代職業教育示范校,先后獲國家職業教育先進單位、黃炎培職業教育獎優秀學校、全國職業院校就業競爭力示范校、全國高職院校國際影響力50強、全國職業院校實管理50強、全國職業院校教學管理50強、中國最具社會影響力院校等榮譽稱號。經過六十多年發展,學校已真正成為方向把得準、前沿上得去、地方銜接緊、企業離不開、學生有發展、國際叫得響的優質高職高專院校。2019年,學校進入高水高職學校建設單位行列,成為吉林省唯一一所入選該項目的高職院校。 (更新時間:2021年9月3日)