根據(jù)最新福建招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西安交通工程學院在福建招生錄取數(shù)據(jù)顯示，福建考生上西安交通工程學院的分數(shù)在288至361分，位次為121352至56404位次區(qū)間內，所以我們預測2023年福建高考考生需要考在288至361區(qū)間才能上西安交通工程學院。

一、福建考多少分能上西安交通工程學院

1、2021年福建考生上西安交通工程學院：歷史(歷史+不限選考科目)最低分需要313分，錄取最低位次為72290名;

2、2022年福建考生上西安交通工程學院：物理(物理+不限選考科目)最低分需要404分，錄取最低位次為106814名;

3、2021年福建考生上西安交通工程學院：物理(物理+不限選考科目)最低分需要391分，錄取最低位次為99946名;

4、2020年福建考生上西安交通工程學院：理科最低分需要288分，錄取最低位次為121352名;

5、2020年福建考生上西安交通工程學院：文科最低分需要361分，錄取最低位次為56404名;

二、西安交通工程學院在福建的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2021年西安交通工程學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	福建	歷史	歷史+不限選考科目	專科	313	72290	省教育廳
2021	福建	物理	物理+不限選考科目	專科	391	99946	省教育廳

2、2022年西安交通工程學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	福建	物理	物理+不限選考科目	專科	404	106814	省教育廳

3、2020年西安交通工程學院在福建的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	福建	理科	-	專科	288	121352	省教育廳
2020	福建	文科	-	專科	361	56404	省教育廳

哪些二本院校分數(shù)低值得報考

學校名	辦學性質	學校	批次	錄取分數(shù)線
天津財經(jīng)大學珠江學院	民辦	綜合	二本	520
萍鄉(xiāng)學院	公立	綜合	二本	520
西安思源學院	民辦	綜合	二本	520
北京郵電大學世紀學院	民辦	綜合	二本	519
內蒙古民族大學	公立	綜合	二本	519
三亞學院(合作辦學)	民辦	綜合	二本	519
凱里學院	公立	綜合	二本	519
云南大學滇池學院	民辦	綜合	二本	519
渤海大學	公立	綜合	二本	518
廈門華廈學院	民辦	綜合	二本	518
江西科技學院	民辦	綜合	二本	518
漢口學院	民辦	綜合	二本	518
廣州南方學院	民辦	綜合	二本	518
延安大學西安創(chuàng)新學院	民辦	綜合	二本	517
北京工業(yè)大學耿丹學院	民辦	綜合	二本	516
武昌理工學院	民辦	綜合	二本	516
武漢文理學院	民辦	綜合	二本	516
寧夏大學新華學院	民辦	綜合	二本	516
無錫太湖學院	民辦	綜合	二本	515
上海師范大學天華學院	民辦	綜合	二本	514
閩南科技學院	民辦	綜合	二本	514
西安外事學院	民辦	綜合	二本	514

高考提前批次填報志愿的須知

1、考生填報了“提前批次”的學校，如果沒有被錄取，不影響考生參加其他批次的錄取，但是，如果考生已被“提前批次”的院校錄取，就不能再參加其他批次院校的錄取。

2、報考前尤其需要了解具體的學校(專業(yè))的錄取規(guī)則與錄取限制，這在招生計劃冊或招生章程上均會有注明。

3、一些特定的學校及專業(yè)只在提前批次錄取，對相關院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報，比如熱門的南科大、國科大，本科師范類院校及專業(yè)等。

4、不要跨類兼報，提前批有文理類、藝術體育類，投檔順序一般是文理類先于藝術體育類，建議只報考一類，不要跨類兼報，否則，無論錄取到哪一類都不能以任何理由退檔。

三、西安交通工程學院最新介紹

西安交通工程學院是經(jīng)國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，創(chuàng)辦于1994年，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高校。 學校堅持“人文、科技、創(chuàng)新”和諧統(tǒng)一的辦學理念，秉承“自強不息、修德載物”的校訓和“篤實惟新、負重圖強、馳而不息、交通報國”的大學精神，堅持“地方性、行業(yè)性、應用型”辦學定位，根植陜西、輻射全國，服務軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，經(jīng)過二十多年建設發(fā)展，形成了以軌道交通學科專業(yè)為主的辦學和以校企合作產教融合“中興模式”為引領的多類型協(xié)同育人人才培養(yǎng)模式，構建和完善“價值塑造、知識傳授、能力培養(yǎng)、素質提升和實踐鍛煉”五位一體的應用型人才培養(yǎng)體系，著力建設鮮明、優(yōu)勢突出、區(qū)域一流、國內知名的高水應用型大學。 學校是中國職教學會軌道交通專業(yè)委員會理事單位，理事長張晉生教授任該專業(yè)委員會常務理事；“中俄交通大學校長聯(lián)盟—中國軌道交通應用技術人才培養(yǎng)聯(lián)盟”成員單位；中國城市軌道交通協(xié)會會員單位。年來，先后被授予“五星級黨組織”、“陜西省安校園”、“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”、“最佳人才培養(yǎng)獎”等榮譽稱號。 學校坐落于“關中山水最佳處”、秦漢上林苑和唐代京城長安著名風景名勝——西安市鄠邑區(qū)渼陂湖東畔，占地面積804畝，校園環(huán)境優(yōu)雅，辦學條件優(yōu)越，擁有現(xiàn)代化的教學樓、圖書館、實驗室、科技中心等，按照國家現(xiàn)行鐵路運營標準建成了425米集電氣化鐵路線路和配套的電力軌道車、通信信號系統(tǒng)、牽引變電站及車站為一體的軌道交通綜合實踐基地及“軌道交通信號聯(lián)鎖實訓基地”等專業(yè)教學實驗實訓基地；在教育部與中興通訊建設的全國首批30所高校共建“ICT產教融合創(chuàng)新基地”項目中是陜西高校唯一一所基地共建簽約學校。現(xiàn)有交通運輸學院、機械工程學院、電氣工程學院、中興通信學院、土木工程學院、人文與管理學院、馬克思主義學院、公共課部等8個教學單位。 學校實施“人才強校”戰(zhàn)略，匯聚了一批高學歷、高職稱的優(yōu)秀教師，教師隊伍中博士、碩士研究生學歷占教師總數(shù)的60%以上，副教授、教授占比30%，“雙師型”教師占比30%以上；學科帶頭人、學術帶頭人和中青年學術骨干百名。 學校學科專業(yè)設置以工學為主，以軌道交通類、電氣信息類、人文與管理類學科群建設為重點，形成了工學、管理學、教育學、藝術學等多學科專業(yè)融合協(xié)調發(fā)展的學科專業(yè)體系，開設20個本科專業(yè)，現(xiàn)有軌道交通信號與控制、交通運輸、車輛工程、交通工程4個省級一流專業(yè)；通信技術、城市軌道交通運營管理、電氣自動化技術、城市軌道交通控制4個省級重點專業(yè)。交通運輸實驗教學中心獲批為省級實驗教學示范中心；“火車俠眾創(chuàng)空間”獲批為市級眾創(chuàng)空間。 學校重視和加強大學文化建設，著力建設以精神文化、制度文化、行為文化和形象文化為基本內容的大學文化，不斷提升大學文化品位，強化育人功能，彰顯生機活力，為人才培養(yǎng)提供了良好的氛圍和環(huán)境。 學校貫徹國際化教育理念，堅持開放辦學，注重對外交流和國際教育合作，開展多形式的國際交流活動。先后與法國普瓦提埃大學、澳大利亞中央昆士蘭大學、泰國先皇技術學院、馬來西亞科技大學等開展學術交流、人才培養(yǎng)、教師培訓等方面的校際合作，為拓寬國際視野以及推進教育國際化奠定了基礎。 學校以“推動實現(xiàn)更高質量就業(yè)”為目標，不斷強化校企、校地合作，先后與杭州、成都、蘭州等18家地鐵運營公司；成都、武漢、上海等7家鐵路局集團公司；中鐵一局、四局、七局、中鐵電氣化局等12家中鐵工程局、與中興通訊、陜西重汽、交通銀行、長安銀行、浙江機電設計研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京東集團等200多家優(yōu)質企業(yè)建立了穩(wěn)定的人才培養(yǎng)與輸送機制，并成為中鐵電氣化局“四電工程”人才輸送基地，學校為寧波地鐵“電客車司機”委托訂單培養(yǎng)單位、杭港地鐵“通信與信號維修、車輛檢修”委托培養(yǎng)單位，港鐵深圳公司訂單培養(yǎng)單位。訂單培養(yǎng)、定向安置已成為就業(yè)常態(tài)，就業(yè)率連續(xù)6年保持在95%以上。 建校二十多年來，學校始終堅持實施“質量立校，人才強校，興校，文化鑄校”的發(fā)展戰(zhàn)略，按照“注重內涵、彰顯、產教融合、協(xié)調發(fā)展”的建設思路，構筑軌道交通人才培養(yǎng)的重要基地，培養(yǎng)了數(shù)萬名“品德優(yōu)、專業(yè)基礎實、實踐能力強、綜合素質高、職業(yè)適應快”的應用型人才，為國家軌道交通行業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。（內容及統(tǒng)計數(shù)字截至2021年10月）