飛機維修專業(yè)就業(yè)方向
目前中國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元.此外,根據(jù)波音公司預(yù)測,未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機,一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元,多則一二百萬美元,所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了。總之,伴隨中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭,中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人.
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向2、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作；
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向3、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向4、在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
飛機維修專業(yè)就業(yè)方向5、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。
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