對于考生來講，選擇熱門專業還必須與自己的興趣、愛好、學科特長相吻合，并且具有個人將來發展的無限空間。這確實成了困惑考生和家長一個不好做、而必須要做、不可回避的問題。那么你知道2017年最受理科生青睞的十大高考專業有哪些呢?下面一起來看看吧!

NO.1計算機科學與技術

青睞指數：★★★★★

畢業生/年：100000人以上

主要課程

電路原理、數字邏輯、數字分析、通信原理概論、模擬電子技術、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統結構、計算機網絡、高級語言、匯編語言、數據結構、操作系統、編譯原理、系統分析與控制、信號處理原理等。

就業前景

計算機科學與技術專業是些年來隨著計算機的廣泛應用發展起來的，國際互聯網Internet的發展，網絡時代的到來，使計算機的功能不僅僅只是替代人腦的一些腦力運算工作，還成為了信息時代人們進行交流的重要工具。

該專業的研究方向主要有計算機軟件與理論、數據庫與信息系統、計算機系統結構等。

無論是重點大學還是一般大學，與計算機相關的專業都屬于熱門專業，在不同批次院校中錄取分數都比較高，但是由于大量學校盲目上馬此類專業，其培養出來的人才也是良莠不齊，如果選報學校不當，畢業后只能去從事賣電腦或維修電腦的一般工作。就目前社會的需求情況來看，以下四類計算機人才比較吃香：軟件編程人才，網絡工程人才，信息安全人才，電腦動畫人才。

這個專業設置的歷史雖然不長，但發展速度卻異常驚人。全國各級各類的高校幾乎都開設了這個專業，成為招收理工科考生人數最多的專業之一。隨之而來的是就業率的急劇下降，有的排行榜統計甚至把該專業就業率歸入倒數之列。

就業目標

軟件開發工程師：在軟件公司設計開發各種軟件產品和信息系統;信息管理人員：在各類企事業單位從事管理和維護單位的各種信息系統;硬件開發設計人員：在電腦公司設計開發各種信息硬件產品。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：中國人民大學、清華大學、北京科技大學、北京交通大學、北京郵電大學、東北大學、同濟大學、上海交通大學、東南大學、河海大學、南京信息工程大學、中國科學技術大學、暨南大學、武漢大學、華中科技大學、中南大學、華南理工大學、四川大學、電子科技大學、西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學、南開大學、吉林大學、江南大學、浙江大學、重慶大學、西南交通大學、太原理工大學、內蒙古大學、湘潭大學、東北石油大學、東北農業大學、安徽大學、云南大學、南昌大學、廣東外語外貿大學、燕山大學、石家莊鐵道大學。一般高校：北京信息科技大學、天津理工大學、大連民族學院、山西大學、遼寧師范大學、長春理工大學、黑龍江大學、南京郵電大學、杭州電子科技大學、杭州師范大學、寧波大學、淮北師范大學、山東科技大學、山東工商學院、重慶郵電大學、西安石油大學、青海師范大學、大連工業大學、南京工業大學、浙江理工大學、合肥學院、山東師范大學、武漢科技大學、長沙理工大學、深圳大學、成都信息工程學院、成都學院、北華航天工業學院、太原科技大學、長春工業大學、東北電力大學、哈爾濱理工大學、浙江工商大學、南昌理工學院、河南理工大學、河南工業大學、廣州大學、桂林電子科技大學、重慶理工大學、邯鄲學院、濰坊學院、上海建橋學院。

NO.2機械設計制造及其自動化

青睞指數：★★★★☆

畢業生/年：80000?100000人

主要課程

工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、機械工程材料、制造技術基礎、數字邏輯電路、計算機繪圖、控制工程基礎、傳感器與測試技術、微機原理與接口技術、液壓與氣動技術、機電控制與可編程序控制器技術等。

就業前景

該專業是傳統的機械設計制造和先進的自動化技術相結合的產物，是機電一體化的寬口徑專業，

機械行業是個老行業，人才需求一直是不冷不熱。不過，年來我國大型工業逐漸復蘇，制造業發展正面臨高級人才短缺的嚴峻挑戰，工業制成品的自主技術和科技創新能力明顯不足，且能耗、物耗高，浪費、污染嚴重，龐大的工程技術隊伍不能有效轉化為人力資源優勢，正成為制約制造業快速發展的主要因素。業內專家介紹，制造業高級人才大致可以分成研發、設計、工藝、裝配四種。目前這四種人才都嚴重短缺，呈現明顯的供不應求趨勢。同時，具有開發能力的數控人才也成為各企業爭奪的目標。

機械設計制造及其自動化由于涉及機械、電子、自動控制及計算機等諸多學科門類，為跨專業、跨行業就業提供了強有力的保障。該專業在許多院校的就業率統計中，已經連續多年達到90%以上。

就業目標

工程技術人員：在機械、電子、冶金、石油化工、航空航天、兵工、鋼鐵、汽車等相關部門從事機電產品的設計、制造、控制與維護、計算機控制以及現代化企業的管理工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：中國石油大學(北京)、天津大學、大連理工大學、同濟大學、哈爾濱工業大學、合肥工業大學、山東大學、中國石油大學(華東)、華中科技大學、中南大學、四川大學、西南交通大學、西安電子科技大學、北京林業大學、長安大學、河北工業大學、石家莊鐵道大學、燕山大學、太原理工大學、江蘇大學、福州大學、貴州大學、新疆大學。一般高校：北方工業大學、北華大學、河北理工大學、太原科技大學、沈陽工業大學、沈陽理工大學、遼寧科技大學、沈陽航空航天大學、沈陽建筑大學、長春理工大學、長春工程學院、吉林工程技術師范學院、上海海事大學、上海理工大學、上海電機學院、哈爾濱理工大學、哈爾濱師范大學、南京林業大學、江蘇技術師范大學、淮陰工學院、寧波大學、浙江理工大學、安徽工程大學、福建農林大學、景德鎮陶瓷學院、青島理工大學、山東理工大學、河南理工大學、三峽大學、湖北汽車工業學院、湖南科技大學、湖南工業大學、汕頭大學、廣東工業大學、韶關學院、桂林電子科技大學、西華大學、西安理工大學、西安工業大學、陜西理工學院、蘭州理工學院、廣州大學、內蒙古工業大學、大連大學、遼寧工業大學、黑龍江科技學院、鹽城工業學院、長江大學、武漢紡織大學、西安科技大學、西安石油大學、邵陽學院、西京學院。

NO.3電氣工程及其自動化

青睞指數：★★★★☆

畢業生/年：30000?50000人

主要課程

電路理論、電子技術基礎、計算機軟件技術基礎、自動化控制理論、微機原理及其應用、電力電子技術、電機學、電力系統穩態分析、發電廠電氣主系統、電力系統繼電保護、電力系統自動控制技術等。

就業前景

電氣工程及其自動化專業適應范圍非常廣，小到一個家庭，大到整個社會，都離不開這些專業人才的工作。

該專業的畢業生就業方向主要有以下三類：

第一類是國家電網公司和南方電網公司以及五大發電公司??大唐、華能、國電、華電以及中電投。這些公司應該是畢業生的就業首選，但這些名企對人才的要求也很高，競爭相當激烈。省、地市一級的供電公司或供電局則是電氣專業畢業生比較現實的選擇，待遇也不錯。

第二類是工程局。工程局主要負責電廠建設的相關工作和變電站建設，相對于其他單位來說，工程局的工作比較艱苦，因為要隨著工程地點不斷轉移，一般電廠建設在哪里，人就在哪里上班，但是待遇還是非常可觀的。

第三類是電氣設備公司和電力制造行業。據統計，每年有一半以上的電氣專業畢業生都將從事與電力系統有關的工作，他們大多選擇進入一些大、中型的電氣設備公司、自動化公司。同時，像用電設備、汽車、鐵道、照明、通訊、化工等行業也需要電氣人才。另外，年來，國家投入巨資對鐵路進行了電氣化改造。到目前為止，我國電氣化鐵路總里程已突破48000公里，躍升為世界第一位。隨之而來的，對電氣工程及其自動化專業人才的需求也大幅增長。

由于國外在電氣專業方向的研究領先于我國，畢業生如果希望在專業研究上有進一步的發展，出國深造是一個不錯的選擇。

就業目標

工程技術人員：在大型企業如石油化工、冶金、電力、電子、通訊、國防、機械和其他相關部門從事研究、開發、設計和工程實施工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京航空航天大學、中國農業大學、華北電力大學、天津大學、大連海事大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、東南大學、中國礦業大學(徐州)、河海大學、浙江大學、合肥工業大學、山東大學、中國石油大學(華東)、華中科技大學、重慶大學、西南交通大學、西安交通大學、清華大學、北京交通大學、中國礦業大學(北京)、大連理工大學、武漢大學、河北工業大學、內蒙古大學、江蘇大學、福州大學、廣西大學、新疆大學。一般高校：沈陽工業大學、長春工程學院、東北電力大學、上海電力學院、黑龍江科技學院、江蘇科技大學、南通大學、華東交通大學、山東理工大學、山東建筑大學、山東科技大學、青島科技大學、河南理工大學、三峽大學、長沙理工大學、西安理工大學、昆明理工大學、沈陽工程學院、北華大學、南京工程學院、福州工程學院、武漢工業大學、蘭州交通大學、許昌學院。

NO.4通信工程

青睞指數：★★★★★

畢業生/年：30000?50000人

主要課程

電路理論與應用的系列課程、計算機網絡與通信、軟件技術基礎、寬帶交換技術、信號與系統、電磁場理論、數字系統與邏輯設計、數字信號處理、通信原理、衛星通信等。

就業前景

從BB機到小靈通，從磚頭般的“大哥大”到餅干似的手機，從鴻雁傳書到伊妹兒(E-mail)郵件，從語音通信到智能通信，從網絡通信到三網融合,從3G到4G……通信技術的日新月異讓我們目不暇接。

通信無所不在，只要有信息與通信電子技術的地方，就有通信工程技術人員的身影。但是，大部分畢業生還是把就業的目光盯在了通信企業。有“愛中華”之稱的愛立信、中興、華為等大公司，一直是通信工程專業的熱捧對象。

能夠進大公司搞技術研發的畢竟是極少數，大部分畢業生最后做的還是機房設備維護或通信產品銷售等技術含量很低的工作。如果能進入電信行業的運營商移動、電信、網通、聯通等公司就業，基本上就算端上鐵飯碗可以養老了。

無論做什么工作，只要跟“通信”沾邊，待遇都不算低，所以每年都有大量的高分考生競相填報通信工程專業。

就業目標

工程技術人員：到各類通信生產企業從事通信工程的研究、設計、技術引進和技術開發工作;軟件工程師：在計算機行業從事軟件開發工作;網絡工程師：在各類企業從事網絡設計、維護工作;營銷人員：在通信相關公司從事產品銷售工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京交通大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、哈爾濱工業大學、東南大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、電子科技大學、西南交通大學、西安電子科技大學、西北工業大學、天津大學、浙江大學、河海大學、湖南大學、南昌大學、鄭州大學。一般高校：南京郵電大學、桂林電子科技大學、重慶郵電大學、成都信息工程學院、北京聯合大學、天津職業技術師范大學、杭州電子科技大學。

NO.5電子信息工程

青睞指數：★★★★★

畢業生/年：80000?100000人

主要課程

電路理論系列課程、計算機技術系列課程、信息理論與編碼、信號與系統、數字信號處理、信息安全導論、電磁場理論、自動控制原理、感測技術等。

就業前景

說起來，這也是一個老專業了，用老百姓的話說，就是以前的“無線電”�，F在，一般的理工院校都開設了這個專業，并不惜財力重點扶持，名字也都與“電子”、“信息”掛上了鉤，可謂“老樹開新花”。

信息產業是一項新興的高科技產業，有著巨大的潛力和廣闊的發展前景。隨著工業經濟向知識經濟的轉化，信息產業必然會成為世界第一大產業，而電子信息工程就是信息產業的重要基礎和支柱之一。

電子信息工程專業的本科生除了有很高的保研和考研幾率之外，在人才市場上也顯示出強大的競爭潛力。由于我國的電子信息產業還屬于起步階段，“人才飽和”、“走下坡路”似乎還是比較遙遠的事情，所以同學們畢業后既可以到電子系統行業從事系統整理、分析及部件的設計、分析、研究與開發，也可以到郵電、能源、交通、金融、公安、國防、廣播電視等部門從事電子設備與系統的運行和技術管理工作。

從幾年各地人才招聘會上傳出的信息表明：電子信息工程專業的畢業生需求持續增長，但用人單位對人才層次的要求也在不斷升級，即由本科、�？葡虼T士生和博士生發展，所以，在今后很長一段時間內，該專業本科畢業后考研仍會是許多同學的首選。就業目標

工程技術人員：到各類應用電子技術的企業從事引進、開發、運行、維修等工作;軟件工程師：在計算機行業從事各種軟件開發工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：清華大學、北京航空航天大學、天津大學、大連理工大學、大連海事大學☆、南京理工大學、浙江大學、中國科學技術大學、暨南大學、重慶大學、電子科技大學、西安電子科技大學、中國農業大學、西南交通大學、安徽大學、東北大學、南京信息工程大學、新疆大學。一般高校：北京電子科技學院、北京信息科技大學、北方工業大學、大連民族學院、中北大學、南京郵電大學、杭州電子科技大學、浙江理工大學、中南民族大學、南昌航空大學、深圳大學、成都信息工程學院、沈陽航空航天大學、江蘇技術師范大學、安徽師范大學、山東科技大學、五邑大學、東莞理工學院、合肥學院、梧州學院。

NO.6車輛工程

青睞指數：★★★★☆

畢業生/年：10000?20000人

主要課程

工程力學、流體力學、機械設計基礎、電工與電子技術、測試技術、汽車構造及發動機構造、汽車設計及汽車發動機設計、汽車理論及發動機動力學等。

就業前景

車輛工程專業涉及的技術面非常廣。除了支持汽車成型的材料技術、支持汽車動力系統的機械技術外，機車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械幾乎無所不包。

科學技術的跨越式發展和國民生活質量的躍升對車輛工業都提出了更高的要求，隨之而來的是對掌握車輛工業理論和技術的專門人才，特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的供不應求。車輛專業的畢業生就業前景非常廣闊，既可在機車車輛、地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門工作，還可從事汽車銷售、汽車服務、汽車維修等行業的工作，也可參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營、管理等工作。

同時，圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起，使汽車行業與當今的尖端科技緊密聯系在一起，這也為本專業的學子提供了廣袤的發展空間。一些院校該專業的一次性就業率達到95%以上。

就業目標

工程技術人員：在各類車輛生產、運輸、維修等企業從事技術工作;管理人員：在與車輛相關的貿易、銷售部門從事管理工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：清華大學、北京理工大學、吉林大學、同濟大學、合肥工業大學、武漢理工大學、湖南大學、西南交通大學、中國農業大學、長安大學、重慶大學、福州大學、江蘇大學。一般高校：北京信息科技大學、大連交通大學、遼寧工業大學、山東理工大學、湖北汽車工業學院、重慶工業學院、西華大學、蘭州交通大學、廈門理工學院。呂老師提示1.車輛工程專業原來的名稱叫“汽車工程”，全國大約有40余所高校開設。2.該專業在不同院校有不同研究方向，其中“汽車造型與車身設計”方向，需要考生有一定的美學設計基礎。一些院校招收該專業方向學生時還允許有相關特長的考生在報考材料里附送原創美術作品，以供錄取時參考。

NO.7土木工程

青睞指數：★★★★★

畢業生/年：80000?100000人

主要課程

材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建筑材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋梁結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理等。

就業前景

土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱，在國家建設中屬于基礎建設行業。

應該說，我們國家的基礎設施還處在發展階段，我們和西方發達國家相比有二三十年的差距。目前，咱們國家基礎建設的主戰場是高速鐵路、高速公路以及電站建設，水利建設等，這些行業每年吸收大量的土木專業畢業生。當然，更多的本科畢業生最終還是進了各地的民營建筑公司和施工隊。

學生在大學學習期間和參加工作之后，通過相關部門的統一考試，可以獲得許多資格證書：注冊結構師、注冊造價師、注冊監理工程師、房地產評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等等。有了這些證書，在求職和工作中會獲得許多機會和較高的報酬。

長期以來，土木工程專業的畢業生就業率一直名列前茅，就業方向大體可分為道路橋梁工程與建筑工程兩個不同的方向。無論是哪個方向，其就業崗位又可以分為兩種：一種是施工單位，這是大部分本科畢業生的選擇,大的施工和小的單位工資待遇相差很大，中建、中鐵等國字號單位的工資待遇通常比一般施工單位能高出一兩千元。另一種是設計院，做結構設計或者建筑設計，這是大部分碩士畢業生的選擇，設計院的工作穩定,同時有雙休日和節假日，但是工資待遇一開始比不上施工單位。

就業目標

結構工程師：在各類建筑行業從事結構設計工作;項目經理：在各類建筑行業從事建筑施工的組織、管理、技術指導及監督工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京交通大學、天津大學、大連理工大學、同濟大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學、東南大學、中國礦業大學(徐州)、河海大學、湖南大學、中南大學、重慶大學、西南交通大學、長安大學、哈爾濱工業大學、清華大學、中國礦業大學(北京)、浙江大學、合肥工業大學、山東大學、武漢大學、武漢理工大學、四川大學、西安交通大學、石家莊鐵道大學、西安建筑科技大學、新疆大學、遼寧工程技術大學、福州大學。一般高校：北京建筑工程學院、天津城市建設學院、華僑大學、大連民族學院、河北農業大學、河北工程大學、河北建筑工程學院、沈陽建筑大學、南京工業大學、蘇州科技學院、常州工學院、浙江科技學院、安徽理工大學、安徽建筑工業學院、福州工程學院、華東交通大學、山東科技大學、青島理工大學、山東建筑大學、河南理工大學、長沙理工大學、廣州大學、廣東工業大學、廣西工學院、重慶交通大學、成都理工大學、西安科技大學、蘭州交通大學、蘭州理工大學、汕頭大學、河北理工大學、大連交通大學、鹽城工學院、寧波工程學院、山東交通學院、五邑大學、佛山科技學院。

NO.8生物科學

青睞指數：★★★★☆

畢業生/年：10000?20000人

主要課程

動物生物學、植物生物學、微生物學、生物化學、細胞生物學、遺傳學、發育生物學、神經生物學、分子生物學、生態學等

就業前景

生物科學是幾年發展起來的邊沿學科，是21世紀的先導學科之一。

生物科學的就業呈多樣化趨勢，本科畢業后可以到工業、醫藥、食品、農、林、牧、漁、環保、園林等行業的企業、事業和行政管理部門從事與生物技術有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作。由于它已經發展成為最全面、分支最多的學科，所以在選擇具體的職業時要慎重考慮。

由于我國的生物技術產業還相對落后，該專業畢業生的收入一般都為中等。未來幾年，生物技術主要的應用領域有輕化工及食品、海洋生物技術、生化工程技術、環境生物技術、醫藥生物技術等各方面。

另外，生物科學專業的科技含量要求較高，因此該專業本科畢業生保研和考研的比例大大超過一般專業，出國留學的比例也很高，在一些重點高校里，有的班級里甚至有一半以上的畢業生出國留學。

就業目標

工程技術人員：到各類生產企業從事技術工作;管理人員：到事業和行政管理部門，從事與生物技術有關的應用研究、技術開發、生產管理和行政管理等工作;教師：到中小學教授與生物有關的課程。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京大學、清華大學、北京林業大學、北京師范大學、南開大學、復旦大學、華東師范大學、南京大學、南京農業大學、浙江大學、廈門大學、中國海洋大學、中山大學、西南大學、四川大學、蘭州大學、中國科學技術大學、華中師范大學、東北師范大學、陜西師范大學、南京師范大學、內蒙古大學、南昌大學、湖南師范大學、寧夏大學。一般高校：河北師范大學、山西師范大學、山西大學、遼寧師范大學、上海海洋大學、杭州師范大學、紹興文理學院、安徽大學☆、安徽師范大學、安徽科技學院、福建農林大學、井岡山大學、山東師范大學、魯東大學、河南師范大學、河南大學、南陽師范學院、湖北大學、黃岡師范學院、孝感學院、吉首大學、海南師范大學、西華師范大學、貴州師范大學、延安大學、長治學院、哈爾濱師范大學、齊齊哈爾大學、白城師范學院、九江學院、周口師范學院、湖北師范學院、韓山師范學院、云南師范大學、西北師范大學、隴東學院。

NO.9交通運輸

青睞指數：★★★★☆

畢業生/年：8000?10000人

主要課程高等數學、工程數學、工程力學、信息技術、運籌學、交通工程學、運輸工程導論、航道工程學、道路工程學、物流規劃與設計、交通規則、交通控制等。

就業前景

全國鐵路第1次大提速、第2次……第6次。人們在享受“提速”帶來的快捷和便利的時候，可能很多人沒想到，要進行“提速”可不是件簡單的事情，無論是硬件設施還是技術水都有很高的要求。而要達到這些要求，離不開一個專業學科的強力支持??那就是交通運輸專業。

今天的交通運輸隨著交通工具的變革已發展成為多種方式的綜合運輸時代。這其中最主要的五種運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。交通運輸專業畢業的學生可在這些運輸部門中及與其相關的領域中就業。交通運輸專業的學生在畢業后，主要從事與運輸相關的管理與組織工作。

交通運輸也是聯通東西部市場，提高地區經濟效益的基本條件，“要想富，先修路”的觀念已深入人心。根據西部10個省市的估算，在未來幾年內西部的交通投資將達到千億，主要用于高級路段的公路、鐵路建設和農村公路網絡的普及。其中，重慶、四川的發展最為突飛猛進。不言而喻，這么多急待建設的道路橋梁工程建設以及交通設施的發展，正等待著該專業的畢業生投身到西部大開發中去。

就業目標

技術人員：在交通運輸企事業單位從事交通運輸組織、指揮、決策、生產與經營管理等工作;管理人員：在國家及省、市的交通運輸管理部門從事規劃管理工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京交通大學、中國民航大學、大連海事大學、中南大學、西南交通大學、長安大學、南京航空航天大學。一般高校：上海工程技術大學、山東交通學院、蘭州交通大學、山東理工大學、長沙理工大學、重慶交通大學、中國民用航空飛行學院。

NO.10軟件工程

青睞指數：★★★★★

畢業生/年：50000?60000人

主要課程

線性代數、高等代數、電子技術基礎、離散數學、計算機引論(C語言)、數據結構、C++程序設計、匯編語言程序設計、算法設計與分析、計算機組成原理與體系結構、數據庫系統、計算機網絡、軟件工程、軟件測試技術、軟件需求與項目管理、軟件設計實例分析等。

就業前景

只要使用電腦，就得同各種各樣的軟件打交道。簡單地說，軟件工程的主要任務就是開發升級新軟件、維護原有軟件。

在現代社會中，軟件應用于多個方面。典型的軟件比如有電子郵件，嵌入式系統，人機界面，辦公套件，操作系統，編譯器，數據庫，游戲等。同時，各個行業幾乎都有計算機軟件的應用，比如工業，農業，銀行，航空，政府部門等。這些應用促進了經濟和社會的發展，使得人們的工作更加高效，同時提高了生活質量。

軟件產業的發展水，決定了一個國家的信息產業發展水及其在國際市場上的綜合競爭力。目前，我國軟件高級人才的短缺已經成為制約我國軟件產業快速發展的一個瓶頸。在中國，國內市場對軟件人才的需求每年高達80萬人，而高校計算機畢業生中的軟件工程人才還很缺乏，尤其是高素質的軟件工程人才的極度短缺。在中國十大IT職場人氣職位中，軟件工程師位列第一位，軟件工程人才的就業前景十分樂觀。

軟件工程師城市之間差異比較大，一級城市初高級軟件工程師的待遇在4000-9000之間;內地其他省會城市一般在2000-6000之間。

就業目標

軟件工程師：在各大軟件公司、企事業單位、高校、研究所、國防等部門從事軟件設計、開發、應用與研究工作。

院校推薦(國家專業建設點)

重點高校：北京大學、清華大學、北京交通大學、北京航空航天大學、北京理工大學、南開大學、大連理工大學、東北大學、復旦大學、同濟大學、上海交通大學、華東師范大學、哈爾濱工業大學、南京大學、東南大學、浙江大學、中國科學技術大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、湖南大學、中山大學、重慶大學、西北工業大學、西安電子科技大學、天津大學、電子科技大學、北京工業大學、遼寧工程技術大學、南昌大學、蘇州大學、湘潭大學。一般高校：杭州電子科技大學、首都師范大學、天津工業大學、上海第二工業大學、重慶郵電大學、西安工業大學、南昌航空大學