2017年考研交通運輸工程專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案

快車教育，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，考研專業(yè)交通運輸工程是輕工技術與工程的一個二級學科。交通運輸工程學科是以研究天然動物蛋白科學與加工技術為主要任務的一門應用基礎和應用型、多學科的邊緣科學，是與生命科學密切相關的科學。

2017年考研交通運輸工程專業(yè)碩士學位研究生培養(yǎng)方案分析：

一、培養(yǎng)目標

滿足社會發(fā)展對交通運輸工程領域高層次應用型專門人才的需要，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素養(yǎng)、能獨立擔負本專業(yè)領域技術工作的，創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和實踐能力強的高層次應用型專門人才。具體要求是：

1、掌握馬克思主義基本理論、樹立科學的世界觀，堅持黨的基本路線，熱愛祖國；遵紀守法，品行端正；誠實守信，學風嚴謹，團結協(xié)作，具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。

2、掌握交通運輸工程專業(yè)領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識、具有較強的解決實際問題的能力，能夠承擔專業(yè)技術或管理工作、具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高層次應用型專門人才。

3、掌握一門外國語，能熟練地進行專業(yè)閱讀和寫作。

4、具有健康的體質與良好的心理素質。

二、研究方向

1、載運工具運用工程；2、交通運輸規(guī)劃與管理；3、道路與鐵道工程；4、交通信息工程與控制；5、物流管理；6、智能交通工程；7、橋梁與渡河工程。

三、學制、學習年限及學分要求

1、學制、學習年限：

全日制專業(yè)學位碩士研究生學制2年，學習年限一般為2年，最長不超過4年。學習分為課程學習和必修環(huán)節(jié)，課程學習包括必修、選修和專業(yè)綜合課程，其中第1學期為必修、選修課程學習階段，專業(yè)綜合課程在第2、3學期分散安排；必修環(huán)節(jié)包括開題報告、中期考核、課程實踐與專業(yè)實踐等，安排在第2～4學期進行。

2、學分要求：

實行學分制，畢業(yè)總學分不少于28學分，其中課程學分不少于22學分，學位課程學分不少于18學分，必修環(huán)節(jié)不少于6學分。

3.非全日制專業(yè)學位碩士研究生學習年限一般2-3年，最長不超過5年，在校學習研究的累計時間一般應不少于6個月，學位論文工作時間至少1.5年（從開題時間起）

四、培養(yǎng)模式

1、采用課程學習、實踐教學和學位論文相結合的培養(yǎng)方式。

2、以職業(yè)需求為導向，課程設置體現(xiàn)“厚基礎理論、重實際應用、博前沿知識、擴國際視野”，著重突出專業(yè)實踐類課程和工程實踐類課程。

3、實踐教學可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式，在校內、外教師共同指導下進行。研究生在學期間，必須保證不少于1年的實踐環(huán)節(jié)。

4、學位論文選題應來源于工程實際或具有明確的工程技術背景。

五、課程設置

1、課程體系包括公共學位課程、專業(yè)學位課程、、選修課程、專業(yè)綜合課程和必修環(huán)節(jié)等，其中專業(yè)學位課程不低于8學分，選修課程不低于6學分，專業(yè)綜合課程不低于2學分，必修環(huán)節(jié)不低于8學分。

2、專業(yè)學位課程、選修課程中的部分課程部分章節(jié)原則上由具有企業(yè)高工職稱的行業(yè)、企業(yè)兼職教授講授。專業(yè)綜合課程原則上由學院“雙師型”教師、行業(yè)、企業(yè)的兼職教師共同授課。

六、實踐環(huán)節(jié)

專業(yè)學位研究生在學期間，必須保證不少于半年的實踐教學，可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式，應屆本科畢業(yè)生的實踐教學時間原則上不少于1年。

本專業(yè)全日制專業(yè)碩士實踐環(huán)節(jié)分為課程實踐和綜合實踐兩個部分。

1、課程實踐：一般在校內實驗中心、工程中心和研究中心等單位完成，主要進行專業(yè)課程實踐和科研技能訓練，由指導老師負責落實，可采取“助教、助管、助研”等形式，包括參與導師的課題研究，參加學術討論會，進行社會調查等。參加實踐環(huán)節(jié)的學生完成實踐報告，經指導教師檢查、評閱后，合格者記2學分。

2、綜合實踐：依托校外實踐基地完成，在校內外導師的共同指導下，結合工程崗位實際開展專業(yè)綜合實踐和應用能力訓練。參加實踐環(huán)節(jié)的學生須提交實踐計劃，撰寫實踐總結報告，經校內外指導教師共同檢查、評閱后，合格者記4學分。

以上兩個實踐環(huán)節(jié)是全日制碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)過程的必備過程，研究生要提交實踐計劃，撰寫實踐總結報告。對研究生實踐環(huán)節(jié)實行全過程管理和質量評價，確保實踐教學質量。另外，通過部分雙師型課程的學習，本專業(yè)學生可進一步實現(xiàn)相關職業(yè)資格證書的認定，如交通部公路水運工程試驗檢測工程師、注冊物流師等。

七、實踐基地

1、在交通運輸行業(yè)發(fā)達地區(qū)，依托政府和相關企業(yè)，“政、產、學、研”相結合，共建3~5個研發(fā)中心和專業(yè)碩士實踐基地，通過聯(lián)合建設保證校外基地具備教學和實踐的各項條件。每個基地擬培養(yǎng)學生規(guī)模：10~15人。

2、堅持校內外指導老師相結合的培養(yǎng)方式，聘請實踐基地相關具有高級職稱的人員成為本專業(yè)碩士部分實踐課程授課教師和校外指導老師。在課程教學中廣泛、靈活地采用案例式教學、專題講座式教學、辯論式教學、研究式教學、學術沙龍以及學術報告與學術講座等多種教學方式。結合企業(yè)的需求和所需要解決的實際技術問題進行選題，利用研發(fā)中心的條件完成專業(yè)學位研究生論文。

3、實踐基地由校內、校外實踐基地共同承擔研究生的課程實踐、專業(yè)實踐和綜合應用能力訓練。其中，校外實踐基地分二類型：一類為共建實踐基地，可批量接收和集中安排研究生進入基地進行實踐實；另一類為結合指導教師的橫向科研項目，在項目的實施企業(yè)或地點進行的實踐實，實踐實內容往往與論文選題密切相關。

八、選題報告及中期考核

1、選題：論文選題應直接來源于應用課題、工程實際問題或有明確具體的生產背景和應用價值，可以是一個完整的工程技術項目，也可以是某一大中型工程項目中的子項目。研究生須通過調研、查閱中外文獻，了解本學科或本研究方向國內外研究進展，確定選題和研究內容，完成學位論文開題報告，通過者計1學分。

2、開題報告：應包括選題的背景意義、國內外研究動態(tài)及發(fā)展趨勢、主要研究內容、擬采取的技術路線及研究方法、預期成果、論文工作時間安排等。開題報告由學院組織，除保密論文外，開題報告應公開進行。開題報告具體時間由指導教師自行確定，但距離申請學位論文答辯的時間一般不少于8個月。

3、中期考核：在學位論文工作的中期，學院組織考核小組，對研究生的綜合能力、論文工作進展情況以及工作態(tài)度和精力投入等進行全面考查。通過者，準予繼續(xù)進行論文工作。除保密論文外，中期考核應公開進行，具體時間由指導教師自行確定，但距離申請答辯的時間一般不少于半年。中期考核通過者計1學分。

九、學位論文標準及答辯環(huán)節(jié)

1、學位論文應有一定的技術難度、先進性和工作量，能表現(xiàn)出作者具備綜合運用科學技術理論、方法和手段解決工程實際問題的能力。要求研究生能夠獨立完成一個完整的并具有一定難度的應用型研究、工程設計、技術開發(fā)課題，能夠培養(yǎng)學生獨立擔負專門技術工作的能力，為將來從事技術應用型工作打下良好的基礎。學位論文字數(shù)一般2～3萬字。

2、論文形式包括研究論文、設計報告、應用基礎研究、規(guī)劃設計、產品開發(fā)、案例分析、項目管理等形式。論文指導應聘請工程項目有關的人員，組成指導小組，緊密結合工程項目，校內、外指導教師共同完成研究生學位論文的指導任務。

3、撰寫規(guī)范除按學校的論文規(guī)范要求外，還要增加附件以證明所進行的科研、設計、監(jiān)（檢）測、技術開發(fā)工作，包括設計圖紙、施工記錄、監(jiān)測或檢測數(shù)據(jù)、程序清單、實驗報告、相關照片或工作錄像等。參考文獻和綜述要偏重于實際應用（如工程報告等可作為參考文獻，參考文獻的數(shù)量、國外文獻和期文獻的比例可適當降低要求）。

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