根據最新廣東招生考試院公布的數據,昆明鐵道職業技術學院在廣東招生錄取數據顯示,廣東考生上昆明鐵道職業技術學院的分數在278至314分,位次為325963至199901位次區間內,所以我們預測2023年廣東高考考生需要考在278至314區間才能上昆明鐵道職業技術學院。
一、廣東考多少分能上昆明鐵道職業技術學院
1、2022年廣東考生上昆明鐵道職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要383分,錄取最低位次為312946名;
2、2022年廣東考生上昆明鐵道職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要389分,錄取最低位次為307431名;
3、2021年廣東考生上昆明鐵道職業技術學院:物理(物理+不限)最低分需要281分,錄取最低位次為321694名;
4、2020年廣東考生上昆明鐵道職業技術學院:理科最低分需要278分,錄取最低位次為325963名;
5、2020年廣東考生上昆明鐵道職業技術學院:文科最低分需要314分,錄取最低位次為199901名;
二、昆明鐵道職業技術學院在廣東的2020-2022錄取分數線和錄取位次
1、2022年昆明鐵道職業技術學院在廣東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | ? | 383 | 312946 | 省政府 |
2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 389 | 307431 | 省政府 |
2、2021年昆明鐵道職業技術學院在廣東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 專科 | 281 | 321694 | 省政府 |
3、2020年昆明鐵道職業技術學院在廣東的錄取分數線和位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 廣東 | 理科 | - | ? | 278 | 325963 | 省政府 |
2020 | 廣東 | 文科 | - | 專科 | 314 | 199901 | 省政府 |
軍校畢業后是怎么分配的
軍校畢業后分配根據四個原則回到原單位、留校、新成立的單位、志愿
軍校畢業后一般是本著哪里需要哪里去、到基層去的原則,沒有固定的分配方向。具體到哪個部隊,還要看軍校畢業當年所在部隊對干部的需求,主要是區域政治部干部部向總政打報告,總政具體調配。
1.軍校畢業學員根據“計劃分配、按需補充、面向基層、專業對口、合理使用”的原則。
2.從地方考入軍校的學員畢業見期滿后,其工作單位及其崗位屬于現役軍官范圍的,可按規定授予軍銜,工作單位及其崗位屬于文職范圍的,任命為文職干部。
3.初級指揮專業畢業的學員,大學?栖娦.厴I定排職,授少尉軍銜。大學本科畢業定副連職,授中尉軍銜。工程技術專業的畢業學員,大學專科軍校畢業的定為專業技術14級,授專業技術少尉軍銜,大學本科畢業的,定為專業技術13級,授專業技術中尉軍銜。
4.分配到院校、科研等單位并從事教學、醫療、科研工作的,大部分被任命為文職干部,其技術等級的確定與專業技術軍官相同。
沒過本科線能上本科的方法
沒有過本科線也是有機會錄取本科的,可以通過本科志愿征集來錄取本科院校。志愿征集指的是在招生工作當中,原計劃報考的人數超過了實際報考的人數導致了位置空缺,這時候部分院校就會向考生公布志愿征集的名額。
這時候只要找準時機,盡管沒有達到本科的批次線也可以錄取本科,這種機會只適用于離本科分數線不太多的考生。
一些考生,距離本省的本科線可能就差幾分,這種情況下一般都只能報考專科院校,無法報考本科?忌梢赃x擇報考3+2專本連讀,也就是在大專院校讀三年,再到本科院校讀兩年,畢業后拿的是本科院校畢業證書。
三、昆明鐵道職業技術學院最新介紹
昆明鐵道職業技術學院前身是始建于1958年的昆明鐵路機械學校,歷經歲月變遷,幾經易名,數次重組,砥礪前行,為云南乃至全國鐵路和城市軌道交通輸送了大量人才。2017年4月組建成立學院,開啟了發展新征程。學院是由昆明市人民政府主辦、云南省教育廳業務指導的公辦專科層次普通高等職業院校,專門培養鐵道類和城市軌道交通類高素質技術技能人才。 學院位于昆明市經濟技術開發區,占地300畝,校舍建筑面積12萬余方米,固定資產3億多元。圖書館藏書25萬余冊。校園網、多媒體教室、標準語音室、電子閱覽室、田徑運動場、室內體育館等教學、服務設施一應俱全。 學院構建了“鐵道機車車輛、鐵道電氣工程、鐵道運輸和機電工程”四個專業群,開辦“鐵道機車”、“鐵道供電技術”、“鐵道信號自動控制”、“鐵道交通運營管理”、“城市軌道交通車輛技術”、“城市軌道交通機電技術”、“動車組檢修技術”等15個專業。校內建有由38個實驗實訓室和車間組成的城市軌道交通、鐵道機車車輛、鐵道運輸等8個實訓基地(中心),教學設備先進,實踐性教學條件良好。校外校企共建20余個實實訓基地,F全日制在校生4100余名,成人教育學生3100余名。 學院實施人才強校戰略,逐步形成了一支師德高尚、結構合理、素質優良、專兼結合的雙師隊伍。在編在職教職工308人,副教授等高級職稱106人,“雙師”教師比達87%。擁有云南省有突出貢獻優秀專業技術人員、黃炎培職業教育優秀教師、云嶺教學名師、春城教學名師,有全國“五一勞動獎章”和省市級勞模,聘請了“”、著名鐵道機車專家李芾等專家學者為高級顧問。 學院堅持“走出去”對外辦學理念,主動融入和服務國家 “一帶一路”建設,先后派遣多名教師赴肯尼亞蒙內鐵路、埃塞俄比亞亞吉鐵路開展機車副司機培訓,為非洲當地培養鐵路技術人員,援外培訓卓有成效。 學院樹立了“立足西南、輻射周邊、行業知名”的辦學定位,確立了“與鐵道同行 與未來同在”的辦學理念。學院堅持以,全面深入貫徹全國教育大會精神,落實立德樹人根本任務,深化產教融合,拓展國際合作,不斷提升人才培養質量,努力把學院建設成辦學鮮明、社會聲譽良好,有較好影響力的軌道交通高等職業院校,打造面向南亞東南亞的高技能軌道交通人才培養高地。