根據(jù)最新廣西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，蘭州交通大學在廣西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣西考生上蘭州交通大學的分數(shù)在444至460分，位次為65872至15048位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年廣西高考考生需要考在444至460區(qū)間才能上蘭州交通大學。

一、廣西考多少分能上蘭州交通大學

1、2022年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要508分，錄取最低位次為29888名;

2、2022年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要444分，錄取最低位次為65872名;

3、2021年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要519分，錄取最低位次為28204名;

4、2021年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要495分，錄取最低位次為39907名;

5、2020年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要534分，錄取最低位次為25517名;

6、2020年廣西考生上蘭州交通大學：理科最低分需要490分，錄取最低位次為44643名;

7、2022年廣西考生上蘭州交通大學：文科最低分需要483分，錄取最低位次為25614名;

8、2021年廣西考生上蘭州交通大學：文科最低分需要509分，錄取最低位次為15048名;

二、蘭州交通大學在廣西的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年蘭州交通大學在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣西	理科	本一	508	29888	省政府
2022	廣西	理科	本二	444	65872	省政府
2022	廣西	文科	本二	483	25614	省政府

2、2021年蘭州交通大學在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣西	理科	本一	519	28204	省政府
2021	廣西	理科	本二	495	39907	省政府
2021	廣西	文科	本二	509	15048	省政府

3、2020年蘭州交通大學在廣西的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣西	理科	本一	534	25517	省政府
2020	廣西	理科	本二	490	44643	省政府
2020	廣西	文科	本二	460	19215	省政府

二本志愿填報技巧有什么

低分段：建議二本低分段的考生報考本省位于地市或者偏遠省份位于地級市的院校，尤其是二本“壓線”的考生，可以將這類院校作為選。

中分段：二本中等分數(shù)段的考生可以報考農(nóng)林類、師范類、中醫(yī)類等院校。這類二本院校較多，可以選擇的范圍較大，建議考生在安排二本志愿時，將省內(nèi)院校與省外院校結合起來考慮為佳。

高考后做視手術能不能報軍校

做了視手術后是可以報考軍校的，但注意必須是在手術后半年且沒有并發(fā)癥的情況下才可以報考，如果是高考后去做完視手術，接著報考軍校的話是不可以的。

通過激光類手術進行視力矯正，只要矯正達標任何一眼裸眼視力達到4.9，術后半年以上無并發(fā)癥，眼底正常，則為軍校檢查合格。

每年高考是6月7號左右，填報志愿一般在6月下旬，高考志愿提交后，軍校招生放在提前批，所以軍校的體檢工作也會在6月底或者7月初也將展開。

三、蘭州交通大學最新介紹

蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節(jié)點城市蘭州，是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”入選高校，教育部“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范學校”，教育部“中西部教育振興計劃”支持高校，甘肅省高水大學和“一流學科”建設高校。 學校前身可追溯到1898年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳所。1958年，鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國第三所鐵路本科高校——蘭州鐵道學院。鐵道運輸、鐵道電機、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機械5個系7個本科專業(yè)、5個專科專業(yè)由北京鐵道學院（即北京鐵路管理傳所，現(xiàn)北京交通大學）和唐山鐵道學院（即山海關北洋鐵路官學堂，現(xiàn)西南交通大學）成建制遷入蘭州，以林達美、沈智揚、胡春農(nóng)、孫祺蔭、張殿執(zhí)為代表的京唐兩院340余名專家學者來到蘭州任教，當年順利實現(xiàn)了446名新生的招生。60年代，又抽調(diào)了一批留蘇科學技術副博士和研究生充實教師隊伍，老一輩教育家們帶領五湖四海的學子一起，在西北艱苦的環(huán)境下初心不改、孜孜以求，以他們建校、愛校、榮校的智慧和情感開啟了蘭州交大的第一個甲子歲月。2000年，學校實行“中央與地方共建，以地方政府管理為主”的體制。2003年，蘭州鐵道學院更名為蘭州交通大學。經(jīng)過63年建設與發(fā)展，學校已成為中國鐵路工程師的搖籃，堅定地走出了一條以交通的辦學之路，發(fā)展成為一所行業(yè)鮮明、服務地方能力突出、享譽國內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設中具有不可替代性的高等院校。 學校現(xiàn)有2個校區(qū)，占地面積1564畝，校舍建筑面積88.74萬方米，圖書館藏書227萬冊。有21個直屬學院（部），1個國家級大學科技園。有全日制在校生3.12萬人，其中，本科生2.2萬人，研究生6123人，高職學生2288人，國際學生385人。 多年來，學校畢業(yè)生始終保持著較高的就業(yè)率。畢業(yè)生中，簽約國企比例保持在75%以上，45%左右的學生簽約中國中鐵、中國鐵建、中國交建等世界500強企業(yè)。畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量位居省內(nèi)高校前列。學校先后獲得“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”“全國畢業(yè)生就業(yè)50所典型經(jīng)驗高校”等榮譽稱號。 學校始終秉承交通大學“嚴謹治學、嚴格要求”的優(yōu)良辦學傳統(tǒng)，著力培養(yǎng)基礎扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神和國際視野的高級專門人才。在2005年教育部本科教學工作水評估中獲“優(yōu)秀”，在2017年教育部本科教學工作審核評估中獲得教育部專家好評。學校貫徹落實全國教育大會精神，深入推進一流本科專業(yè)提升工程，學校研究生培養(yǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升，形成學術學位、專業(yè)學位研究生分類培養(yǎng)格局，人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提高。積極開展“互聯(lián)網(wǎng)+青年紅色筑夢之旅”“挑戰(zhàn)杯”“數(shù)學建模”“結構設計”“機械創(chuàng)新設計”“機器人”“外研社杯”和大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動。五年來，獲得各級各類學科競賽國家級獎481項，國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目立項共128項。2017年分別入選“深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校”和“全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。63年來，學校為國家交通事業(yè)和地方經(jīng)濟建設發(fā)展培養(yǎng)了以中科院院士賴遠明、萬科集團原董事會主席王石等為代表的20余萬名優(yōu)秀人才，我們的畢業(yè)生業(yè)務精、能力強，留得住、用得上，受到了用人單位的廣泛贊譽。 學校現(xiàn)有教職工2315人，其中專任教師1725人，教授332人、副教授651人，有博士生導師91人、碩士生導師1202人。有雙聘院士2人，入選“”特聘教授1人，柔性引進“”特聘教授3人，國家杰青1人。有“五一勞動獎章”獲得者、全國優(yōu)秀教師、全國師德先進個人、全國模范教師、詹天佑鐵道科學技術獎獲得者、茅以升鐵道科學技術獎獲得者、寶鋼教育獎獲得者、甘肅省高等學校青年教師“成才獎”獲得者、甘肅省高等學校教學名師在內(nèi)的各類高層次人才344人。學校擁有國家語言文字推廣基地、全國鐵路科普基地、教育部文化傳承基地、鐵道部繼續(xù)教育西部基地和西北地區(qū)小語種培訓基地等一大批人才培養(yǎng)基地。 現(xiàn)有本科招生專業(yè)68個。有6個國家專業(yè)建設點，1個國家級綜合改革試點專業(yè),19個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設點（車輛工程、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、通信工程、計算機科學與技術、土木工程、工程管理、給排水科學與工程、建筑環(huán)境與能源應用工程、交通運輸、物流管理、英語、地理信息科學、機械設計制造及其自動化、電子科學與技術、軟件工程、鐵道工程、測繪工程、交通工程），5門課程獲批國家級一流本科課程（動車組車輛構造與設計、工程制圖、水質(zhì)工程Ⅱ、大學計算機基礎1、數(shù)據(jù)與場景驅(qū)動的高速列車運行控制虛擬仿真實驗）。 6個專業(yè)通過教育部工程教育專業(yè)認證，3個專業(yè)通過教育部和住建部專業(yè)評估。有1個國家級教學團隊，4個國家級實驗教學示范中心，1個國家級虛擬仿真實驗教學中心，1個國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)，11個國家級工程實踐教育中心，17個省級教學團隊和15個省級實驗教學示范中心。 學校依托鐵路行業(yè)，突出交通，交通運輸、土木工程、環(huán)境科學與工程、車輛工程、電子信息工程等學科在國內(nèi)具有明顯的比較優(yōu)勢。現(xiàn)有8個學科門類，工程學、化學2個學科進入ESI全球排名前1%。有5個博士后科研流動站、6個博士學位授權一級學科（含工學、管理學2個學科門類）、25個碩士學位授權一級學科、15個碩士專業(yè)學位授權類別，24個省級重點學科。在教育部第四輪學科評估中，交通運輸工程、土木工程、環(huán)境科學與工程3個學科被評為B類學科，機械工程學科被評為B-類學科。 學校始終堅持產(chǎn)學研合作，主動服務國家和地方經(jīng)濟發(fā)展，在土木結構、環(huán)境保護、信息工程、自動控制、智能交通、物流管理、裝備制造、綠色能源、自然災害防治等方面形成了核心技術和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，部分研究成果達到了國際先進、國內(nèi)一流的水。參與了青藏、蘭新、蘭渝等多個鐵路重大項目的研究與建設工作，是全國承擔青藏鐵路科研項目最早最多的高校，解決了青藏鐵路凍土世界性難題，獲得國家科技進步特等獎。現(xiàn)有“西北干寒地區(qū)材料與結構耐久性研究”等4個教育部創(chuàng)新團隊，“國家綠色鍍膜技術與裝備工程技術研究中心”等4個國家級科研臺，“鐵路四電BIM與智能應用鐵路重點實驗室”“甘肅省黃河水環(huán)境重點實驗室”等9個省部級重點實驗室，省部級及以上科研臺數(shù)達到66個。 五年來，學校圍繞生態(tài)文明建設、高鐵建設等國家戰(zhàn)略，成立了黃河水環(huán)境研究院、常州研究院。五年來，承擔縱向科研項目1031項，承擔橫向科研項目4000余項。獲得省部級科技成果獎勵43項,其中一等獎7項，2018-2020年有3項成果獲得甘肅省科技進步一等獎。 學校積極開展對外交流與合作。與天津大學簽署對口支援協(xié)議，在博士生培養(yǎng)、科學研究、師資隊伍建設等方面開展了富有成效的合作。先后與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多個國家和地區(qū)的50余所高等院校建立了長期合作關系，自2003年起，開展與美國依阿華州立大學2+2雙學位合作聯(lián)合辦學項目。具有中國政府獎學金來華留學生招生資格，通過首批高等學校來華留學質(zhì)量認證，現(xiàn)有57個國家和地區(qū)的385名國際學生。學校主動服務“一帶一路”倡議、“交通強國”戰(zhàn)略和“高鐵走出去”戰(zhàn)略，為“一帶一路高校戰(zhàn)略聯(lián)盟”“中俄交通大學聯(lián)盟”成員單位，與孟加拉國、俄羅斯、馬其頓、泰國等“一帶一路”國家和高校開展了深入的合作與交流，為20多個“一帶一路”沿線國家培養(yǎng)了1000多名交通、信息、基礎設施建設等領域的國際人才。 63年風雨兼程，63年春華秋實，從建校第一天起，學校就肩負起“為西北鐵路建設和培養(yǎng)鐵路高級專門人才”的歷史使命，始終與祖國同呼吸，與交通共命運。一代代蘭州交大人扎根西北，在變化中堅守，在傳承中發(fā)展，創(chuàng)造了無愧于歷史、無愧于時代的西部高等教育發(fā)展之路！面向未來，學校將不忘初心，牢記使命，秉承“奮發(fā)向上、艱苦樸素、刻苦鉆研、嚴謹治學”的校風和“尚德、勵志、博學、篤行”的校訓，堅定不移走高質(zhì)量內(nèi)涵發(fā)展道路，為祖國交通事業(yè)的發(fā)展，為建設幸福美好新甘肅，為建成鮮明的高水教學研究型大學而努力奮斗！ （數(shù)據(jù)更新至2021年4月）