根據(jù)最新海南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在海南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，海南考生上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分數(shù)在439至439分，位次為42122至39940位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年海南高考考生需要考在439至439區(qū)間才能上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、海南考多少分能上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年海南考生上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：綜合(不限)最低分需要456分，錄取最低位次為42122名;

2、2021年海南考生上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：綜合(不限)最低分需要454分，錄取最低位次為39940名;

3、2020年海南考生上西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院(1)：綜合(不限)最低分需要439分，錄取最低位次為40592名;

二、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在海南的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在海南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	海南	綜合	不限	專科	456	42122	省政府

2、2021年西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在海南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	海南	綜合	不限	專科	454	39940	省政府

3、2020年西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在海南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	海南	綜合	不限	專科	439	40592	省政府

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數(shù)在批次線附考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨。可是關(guān)于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結(jié)束，各院校開學(xué)后，部分錄取考生不能到校，放棄入學(xué)資格，此時，學(xué)校的招生計劃又出現(xiàn)空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài)，并且分數(shù)達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當?shù)卣猩�部門統(tǒng)一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學(xué)生，比如那些放棄入學(xué)資格的考生，這些考生因是被錄取狀態(tài)，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據(jù)高校在當?shù)卣猩�部門發(fā)布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數(shù)都會降分，特別是因為分數(shù)不合適而導(dǎo)致沒完成招生任務(wù)的，更是會在一定范圍內(nèi)降低分數(shù)。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數(shù)，補錄的問題不大，你可以選擇你們當?shù)氐囊恍└咝＃�成功的概率更大�?/p>

免費師范大學(xué)哪個錄取分數(shù)線最低

國內(nèi)目前招收免費師范生的大學(xué)有東北師范大學(xué)，北京師范大學(xué)，華東師大，華中師范大學(xué)，陜師大，西南大學(xué)，在幾所免費師范大學(xué)中，相對報考難度低的有東北師范大學(xué)，陜師大，這兩所學(xué)校好考的一部分原因是因為地理位置的關(guān)系，很多人可能因為位置比較偏遠，在報考上猶豫，所以這兩所院校對于南方考生參考錄取性還是很高的，適合南方學(xué)生報考免費師范生。

如果你是北方考生的話可以考慮一華中師范大學(xué)或者西南大學(xué)，可能相對錄取率高一些，以上個人意見，僅供參考。而且從歷年錄取分數(shù)線來看，相對比較低的有東北師范大學(xué)和陜師大，具體報考哪所學(xué)校大家也可以參照一下歷年學(xué)校錄取分數(shù)線。

三、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是西安市人民政府主辦的全日制普通高等職業(yè)院校，是陜西省示范性高職院校、國家優(yōu)質(zhì)高職院校建設(shè)單位、陜西省一流高職院校建設(shè)單位。學(xué)校創(chuàng)建于1956年，由隸屬于原鐵道部的西安鐵路運輸學(xué)校和西安鐵路運輸職工大學(xué)合并組建而成。學(xué)校位于西安國際港務(wù)區(qū)，有港務(wù)校區(qū)（本部）、自強校區(qū)、臨潼校區(qū)、龍首校區(qū)等4個校區(qū)，總占地700余畝，建筑面積33萬方米，固定資產(chǎn)10億元。學(xué)校秉承“尚德、守則、強能、篤行”的校訓(xùn)和“辦學(xué)不脫軌、育人不離道”的辦學(xué)理念，緊緊依托行業(yè)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟，堅持立校、人才強校，發(fā)揮60年的軌道交通行業(yè)辦學(xué)積淀，形成了以鐵道運輸類、城市軌道交通類兩大行業(yè)涵蓋的專業(yè)與專業(yè)群為重點，以電力技術(shù)類、土木建筑類、裝備制造類和電子信息類等相關(guān)專業(yè)為輔的專業(yè)群。學(xué)校于2009年通過教育部人才培養(yǎng)工作評估，成為陜西省優(yōu)秀示范性高職院校。學(xué)校面向全國招生，全日制在校生12000余人。目前設(shè)置交通運輸學(xué)院、電子信息學(xué)院、電氣工程學(xué)院、牽引動力學(xué)院、機電工程學(xué)院、土木工程學(xué)院，以及基礎(chǔ)部、思政教科部、國際交通學(xué)院（西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院與俄羅斯圣彼得堡亞歷山大一世皇帝交通大學(xué)開展國際合作辦學(xué)機構(gòu)）、繼續(xù)教育學(xué)院等10個教學(xué)院部，共開設(shè)37個高職專業(yè)，其中省級專業(yè)綜合改革建設(shè)項目6個，省級重點專業(yè)9個，省級示范性實訓(xùn)基地4個；中央財政支持的實訓(xùn)基地2個、中央財政支持提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力建設(shè)項目1個。現(xiàn)有教職工680余人，專任教師中具有碩士、博士學(xué)位202人，教授、副教授170余人、雙師型教師270余人。現(xiàn)有享受國務(wù)院政府特殊津貼的突出貢獻專家1名、全國優(yōu)秀教師1名、陜西省普通高校教學(xué)名師4名、全國行指委副主任委員或委員11名。另外，還有從西安鐵路局等企業(yè)聘請的一線專業(yè)技術(shù)人員200余人擔(dān)任兼職教師。學(xué)校緊貼軌道交通行業(yè)，以校企合作、工學(xué)結(jié)合為切入點，實行訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替“2+1”（2年基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)+1年頂崗實）的人才培養(yǎng)模式，形成了具有軌道交通專業(yè)的實踐教學(xué)體系。建設(shè)有城市軌道、機車車輛等校內(nèi)實訓(xùn)基地105個，在西安鐵路局、西安地鐵公司等企業(yè)設(shè)立校外實基地98個。學(xué)院是全國最早實行職業(yè)資格證書制度的院校之一，畢業(yè)生“雙證書”獲取率達80％以上。學(xué)生參加全國職業(yè)院校技能大賽等各級各類專業(yè)技能大賽累計獲得省部級及以上獎項200余項。學(xué)校積極服務(wù)行業(yè)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)，是西安市城市軌道交通人才培養(yǎng)基地、西安市職業(yè)教育電子技術(shù)類公共實訓(xùn)基地、鐵道部機車司機培訓(xùn)基地、全國地方鐵路人才培訓(xùn)基地和西安市干部培訓(xùn)教育基地，與數(shù)十家軌道交通企業(yè)聯(lián)合，牽頭組建了西安軌道交通職業(yè)教育集團。學(xué)校積極發(fā)揮以上“一個集團、五個基地”的作用，為社會、政府部門、行業(yè)企業(yè)培訓(xùn)各級各類員工年均4000余人次。與全國70多家鐵路單位及大型企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系，是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位、西安地鐵公司人才培養(yǎng)基地，形成了暢通的就業(yè)渠道。畢業(yè)生深受企業(yè)歡迎，訂單培養(yǎng)已成為就業(yè)常態(tài)，連續(xù)10年初次就業(yè)率保持在95%以上，畢業(yè)生85%以上對口就業(yè)于鐵路、地鐵等國有企業(yè)，是陜西省就業(yè)工作先進單位，《中國教育報》曾兩次專題報道學(xué)院就業(yè)工作。年來，學(xué)校以深化校企合作為契機，推進產(chǎn)學(xué)研合作，提升了教師專業(yè)能力，形成了一批有一定影響力的科研成果。學(xué)校獨立研發(fā)的鐵道部科研攻關(guān)項目“電動車輛減速器”，獲得了國家科技部等5部委頒發(fā)的新產(chǎn)品證書，在新鄉(xiāng)南站、唐山北站等鐵路編組站廣泛使用；與企業(yè)合作的《黃陵礦業(yè)集團鐵路專用線運輸組織優(yōu)化研究》、《道床路基翻漿冒泥治理技術(shù)》等技術(shù)攻關(guān)項目，通過企業(yè)鑒定并投入使用；鐵道部《車站值班員》等題庫開發(fā)通過鐵道部專家審定，作為國家題庫，供全國鐵路運輸系統(tǒng)職工進行職業(yè)技能鑒定使用，并獲得陜西省教學(xué)成果二等獎。學(xué)校先后榮獲國家五部委授予的“全國職業(yè)技術(shù)教育先進單位”、鐵道部授予的“全國鐵路職業(yè)技術(shù)教育先進單位”以及“陜西高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”、“陜西省教育信息化工作先進集體”、“陜西省高校共青團工作優(yōu)秀單位”、“黃炎培優(yōu)秀學(xué)校獎”等榮譽稱號，被中共陜西省委、省政府命名為“文明校園”、“安校園”。三年來，獲得陜西省教學(xué)成果獎4項、全國第七屆高校校園文化建設(shè)優(yōu)秀成果三等獎1項。學(xué)校是中國職業(yè)教育學(xué)會常務(wù)理事單位、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會副主任單位、陜西省鐵道學(xué)會副理事長單位、全國鐵路職工高等教育研究會秘書長單位。在新的歷史發(fā)展階段，學(xué)院將以構(gòu)建現(xiàn)代職教體系為指引，加快教育教學(xué)改革步伐，完善人才培養(yǎng)體系，不斷提升辦學(xué)水，向著建設(shè)“鮮明、省內(nèi)示范、行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”的高職院校目標奮進。