根據(jù)最新河南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院在河南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，河南考生上中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院的分?jǐn)?shù)在509至544分，位次為119754至110870位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年河南高考考生需要考在509至544區(qū)間才能上中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院。

一、河南考多少分能上中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院

1、2022年河南考生上中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院：理科最低分需要509分，錄取最低位次為119754名;

2、2021年河南考生上中原工學(xué)院(中原彼得堡航空學(xué)院)：理科最低分需要518分，錄取最低位次為116712名;

3、2020年河南考生上中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院：理科最低分需要544分，錄取最低位次為110870名;

二、中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院在河南的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	河南	理科	本一	509	119754	省政府

2、2021年中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	河南	理科	本一	518	116712	省政府

3、2020年中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院在河南的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	河南	理科	本一	544	110870	省政府

志愿填報(bào)專業(yè)能不能多選

可以，一個(gè)學(xué)校是可以填報(bào)多個(gè)專業(yè)的志愿的。錄取時(shí)，學(xué)校會根據(jù)考生所填專業(yè)按順序錄取，不會對錄取有影響。

在填報(bào)志愿時(shí)，志愿填多少不重要，錄取才重要。盡量把靠自己分?jǐn)?shù)的專業(yè)放在最前面，這樣錄取時(shí)才會盡可能地獲取到心儀學(xué)校的錄取通知書。另外，除提前批次外，批次越靠后，錄取控制線會逐步降低，前一批次若不能錄取，后續(xù)批次還有錄取的機(jī)會。

專科提前批值得報(bào)考嗎

可以看出并不是所有的提前批都是好學(xué)校好專業(yè)，在這個(gè)批次中，里面蘊(yùn)藏著各種機(jī)會，也隱藏著風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)會指的是部分專業(yè)有低分錄取的機(jī)會，風(fēng)險(xiǎn)指的是專業(yè)有限，一旦被錄取就失去了后面的普通批次選擇。

但是，畢竟提前批次是多了一次的報(bào)考機(jī)會，就算沒有被錄取也不影響后面的普通批次的正常投檔和錄取。所以有適合的提前批，也是值得報(bào)考的。

有很多人認(rèn)為提前批不報(bào)白不報(bào)。這個(gè)其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)，總覺得反正提前批是在第一批次錄取之前進(jìn)行，錄取不上還可以進(jìn)行一批次錄取，然后就會覺得這是一個(gè)非常好的機(jī)會。本著不錯(cuò)過任何志愿填報(bào)的機(jī)會，然后將提前批視作一個(gè)“不報(bào)白不報(bào)”的好機(jī)會。

這個(gè)認(rèn)識其實(shí)錯(cuò)的就比較離譜了。我們要是在報(bào)考前沒有考慮清楚或者真的抱著“不報(bào)白不報(bào)”的心態(tài)去填報(bào)了以后，要么是沒被錄取還好，要么是錄取了多半會后悔，所以在志愿選擇時(shí)，一定要慎重。

三、中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院最新介紹

"中原工學(xué)院中原彼得堡航空學(xué)院是教育部（教外函[2017]16號）于2017年2月27日批準(zhǔn)設(shè)立，由中原工學(xué)院與俄羅斯圣彼得堡國立宇航儀器制造大學(xué)合作創(chuàng)辦的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)。辦學(xué)層次為本科學(xué)歷教育，納入全國普通高校統(tǒng)一招生計(jì)劃，面向省內(nèi)外招生，學(xué)制四年。首批招收航空電氣工程及其自動(dòng)化、航空測控技術(shù)與儀器、航空軟件工程三個(gè)專業(yè)。 航空學(xué)院由中俄雙方大學(xué)共同管理、共同注冊學(xué)生學(xué)籍、共同制定培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃、所設(shè)課程學(xué)分互認(rèn)。學(xué)生按照中俄雙方高校共同制定的培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃安排，四年在國內(nèi)完成規(guī)定的學(xué)分，達(dá)到畢業(yè)要求和學(xué)位要求，頒發(fā)中方大學(xué)學(xué)歷、學(xué)位證書；符合俄羅斯圣彼得堡國立宇航儀器制造大學(xué)畢業(yè)條件和學(xué)位授予條件，可獲得由俄羅斯圣彼得堡國立宇航儀器制造大學(xué)頒發(fā)的畢業(yè)證和學(xué)位證。 學(xué)院以“國際化、高水”為辦學(xué)目標(biāo)，依托俄方大學(xué)航空類學(xué)科專業(yè)優(yōu)勢和我校工科專業(yè)優(yōu)勢。圍繞航空產(chǎn)業(yè)、臨空經(jīng)濟(jì)以及中俄航空領(lǐng)域合作項(xiàng)目對人才的需要，培養(yǎng)精通俄語，具有系統(tǒng)航空專業(yè)知識、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的高級應(yīng)用人才。師資由中俄雙方大學(xué)教師共同組成，其中俄方大學(xué)教師達(dá)到三分之一以上。 為了更好地服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)，合作雙方聯(lián)合成立了“中原彼得堡航空技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”。該中心依托俄方大學(xué)的航空電子系統(tǒng)與導(dǎo)航、航空儀表與測量、航空信息系統(tǒng)與技術(shù)、軟件工程等長期積淀的與航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的學(xué)科專業(yè)資源、高水的專家及科研資源和中原工學(xué)院的機(jī)電工程、電子信息、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程等方面的專家教授、學(xué)科資源，圍繞航空產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)開展協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關(guān)，進(jìn)行定向科研開發(fā)，努力在科技研發(fā)上取得成效。期的科技研發(fā)重點(diǎn)是引入俄方大學(xué)專家教授的比較成熟的科研成果開展產(chǎn)品化研發(fā)，努力實(shí)現(xiàn)市場化推廣。"