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2025年河南考多少分能上武漢海事職業學院 附-錄取分數線

2024-06-08 11:52:21 大風車考試網

根據最新河南招生考試院公布的數據,武漢海事職業學院在河南招生錄取數據顯示,河南考生上武漢海事職業學院的分數在198至198分,位次為454032至300980位次區間內,所以我們預測2023年河南高考考生需要考在198至198區間才能上武漢海事職業學院。

一、河南考多少分能上武漢海事職業學院

1、2021年河南考生上武漢海事職業學院:理科最低分需要217分,錄取最低位次為454032名;

2、2020年河南考生上武漢海事職業學院:理科最低分需要405分,錄取最低位次為300980名;

3、2021年河南考生上武漢海事職業學院:文科最低分需要213分,錄取最低位次為301249名;

4、2020年河南考生上武漢海事職業學院:文科最低分需要198分,錄取最低位次為342040名;

2025年河南考多少分能上武漢海事職業學院 附-錄取分數線

二、武漢海事職業學院在河南的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2021年武漢海事職業學院在河南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2021 河南 理科 專科 217 454032 省政府
2021 河南 文科 專科 213 301249 省政府

2、2020年武漢海事職業學院在河南的錄取分數線和位次

年份 招生省份 科目類型 所在批次/段 最低錄取分 最低位次 率屬于
2020 河南 理科 專科 405 300980 省政府
2020 河南 文科 專科 198 342040 省政府

高考350分能上哪些本科大學

錄取分在350分左右的部分本科大學名單

大學錄取批次錄取最低分
西安財經學院行知學院本科350分
遼寧師范大學海華學院本科350分
天津大學仁愛學院本科350分
遼寧何氏醫學院本科350分
河北聯合大學輕工學院本科350分
北京工業大學耿丹學院本科351分
中國地質大學長城學院本科351分
大連科技學院本科351分
江西理工大學應用科學學院本科351分
電子科技大學成都學院本科352分
中國地質大學江城學院本科352分
鄭州升達經貿管理學院本科352分
華東交通大學理工學院本科353分
四川外語學院重慶南方翻譯學院本科354分
重慶大學城市科技學院本科354分
電子科技大學成都學院本科355分
河北工程大學科信學院本科355分
鄭州大學本科355分

為什么說民辦二本千萬不要上

1、學費太高

公辦二本和民辦二本最大的一個不同,就是民辦二本學費較高,公辦二本的開銷花費是由國家規定的,但是民辦院校是自己定價,而且是以盈利為目的,因此對于家庭條件一般的考生來說,報考民辦二本確實需要慎重。

2、師資力量較弱

民辦二本的師資力量總體來說和公立二本相比會更弱一些,但是開設的都是熱門專業,專業更加注重實用性和應用性。

3、部分人的偏見

關于“民辦二本千萬不要上”其實是部分人的偏見,在很多人的潛意識里,認為民辦二本是花錢就能進去的,分數線要求不高,教學質量更差,但并不是所有民辦二本都是這樣的。

三、武漢海事職業學院最新介紹

武漢海事職業學院始于1984年,經湖北省政府批準,由原來的武漢海事中等職業技術學校升級為武漢海事職業學院,是獨立設置的公辦高等職業院校,隸屬長江通信管理局和湖北省教育廳。學院是經交通運輸部海事局認可的優質船員培訓機構,辦學資源豐富,是“湖北省產業工人培訓示范基地”、“湖北水上應急訓練基地”、“船員考試評估基地”、“長航系統干部培訓基地”、“武漢市定點培訓機構”。 學院占地700畝,位于武漢市黃陂區灄口經濟開發區,西鄰武漢天河國際機場,北毗木蘭山旅游風景區,交通便利,院內環境優美,碧草如茵,綠化覆蓋率高,建筑風格獨特,被稱為“歐洲式大學”。現已建成教學樓、實訓樓、培訓樓、實訓車間、宿舍樓、運動場館等,整體建筑面積5萬方米,校內各項公共服務設施方便齊全。 學院突出,主要以航海類學科為重點,船員培訓為支撐,學歷教育為主線,聚焦式發展,基本構建起了航海類院校的專業體系。開設了航海技術、輪機工程、電子電氣、旅游管理等專業。學院有航海類專業實驗室26個,并有性能先進的自動化機艙、輪機仿真模擬器、全任務船舶操縱模擬器、電子海圖顯示信息系統、綜合智能導航設備系統、雷達模擬訓練器和GMDSS模擬訓練設備以及消防、急救、艇筏、水上訓練基地等各類實操訓練設備和設施,滿足船員基本安全培訓、特殊培訓、適任培訓和航海類專業學歷教育的需求,保障了我院船員教育和培訓高質量發展、發展的優勢。 學院著重培養了一批知識面廣、開拓性強、專兼結合的高層次復合型師資團隊。專業技術人員超過職工總數的65%。學院聘請了一批具有海上資歷的專業教師,納入學院師資庫。為加快學院的發展,提升其行業內的競爭地位,年來,學院加大了專業人才和青年人才的引進,逐步培養出一支懂管理、善教學、有經驗的專業教師隊伍,構建了老、中、青合理搭配的良好教學團隊,形成有活力、有競爭力、有創新能力的人才格局。 學院實行全封閉、半軍事化管理,嚴格按照船員教育和培訓質量管理體系要求,對教學流程與后勤綜合服務進行全方位規范化的質量管理。學院貫徹“行業需求制”培養模式,根據行業、企業實際需要調整教學計劃,制定校企合作新模式,目前在輪機工程技術、航海技術、國際郵輪乘務管理等專業,初步實現“入校即就業”,初步達到學生教學、實訓、實、就業一體化的目標。 40年來,學院為航運事業培養了航海專業人才七萬人,部分畢業生已成為航運企業及海事機構的領導或業務骨干。學院依托雄厚的師資力量和一流的教學實驗實訓條件,已發展成為我國航海技術、輪機工程和旅游管理領域人才培養、航海文化傳承與創新的重要基地,為我國交通運輸行業培養了一代又一代以智慧引領人生、具有卓越追求和卓越能力、引領行業發展和實現海洋強國、海運強國戰略的高級航運人才。 學院的辦學總方針和目標是以,以服務為宗旨,以就業為導向,秉承“行知載德、篤學求實”校訓精神和“適應航運市場,突出技能,培養優質船員”質量方針,將我院建設成環境一流、設備一流、管理一流、師資精湛、鮮明的國家級雙高院校。

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