根據最新黑龍江招生考試院公布的數據，包頭鐵道職業技術學院在黑龍江招生錄取數據顯示，黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院的分數在250至312分，位次為92289至31862位次區間內，所以我們預測2023年黑龍江高考考生需要考在250至312區間才能上包頭鐵道職業技術學院。

一、黑龍江考多少分能上包頭鐵道職業技術學院

1、2022年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要292分，錄取最低位次為89768名;

2、2021年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要250分，錄取最低位次為89807名;

3、2020年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：理科最低分需要295分，錄取最低位次為92289名;

4、2022年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要339分，錄取最低位次為31862名;

5、2021年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要310分，錄取最低位次為35476名;

6、2020年黑龍江考生上包頭鐵道職業技術學院：文科最低分需要312分，錄取最低位次為40607名;

二、包頭鐵道職業技術學院在黑龍江的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年包頭鐵道職業技術學院在黑龍江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	黑龍江	理科	專科	292	89768	省政府
2022	黑龍江	文科	專科	339	31862	省政府

2、2021年包頭鐵道職業技術學院在黑龍江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	黑龍江	理科	專科	250	89807	省政府
2021	黑龍江	文科	專科	310	35476	省政府

3、2020年包頭鐵道職業技術學院在黑龍江的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	黑龍江	理科	專科	295	92289	省政府
2020	黑龍江	文科	專科	312	40607	省政府

專業調配和定向調配什么意思

什么是定向調配

報考定向就業招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業志愿或勾選該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業志愿考生的生源不足，學校可調配錄取勾選了“定向調配”欄的考生到定向專業。

各批次只在第一志愿中設置定向志愿（行志愿為A志愿）。報考定向就業招生學校且愿定向的考生，應填報該校定向專業志愿或選擇該校的“定向調配”欄。錄取時，若填報定向專業志愿生源不足，學校可調配錄取選擇了“定向調配”欄的考生到定向專業。國家專項計劃、省屬院校定向培養免費師范生、免費醫學定向和定向培養直招士官志愿不受院校志愿序號和專業“定向調配”志愿的限制。

什么是專業調配

專業調配是指如果你報的那個學校沒錄取你填的志愿專業，但看好你是個人才，想留下你，如果你在專業調配打鉤就可以把你分配到其他專業，不打鉤就可能錄取不到你，打鉤就意味錄取的幾率大些，不打鉤可能因分數不夠而落榜,打鉤就可能調到自己不喜歡的專業。

專業調配和定向調配有什么不同

簡單來說，專業調配是在分數滿足所報院校最低要求時，優先考慮該院校其他專業；而定向調配則是分數滿足所報專業的其他院校的分數線時，優先考慮其他院校的同一專業。

(1)專業調配和定向調配如果你都勾選的話，被錄取的機會比較大。

(2)但是如果都勾選，意味著你會被任何一個專業錄取，畢業后也可能會被安排到定向單位(一般條件相對艱苦一些)工作。你心理要提前有準備。

軍校體檢什么時候開始

以學校的通知為準。

軍校體檢是在高考后，畢竟只有高考成績出來了，各院校才開始招生，由于軍校多是提前批次，所以高考結束之后有一次體檢面向報考了提前批次志愿并且達到學校提檔線的考生，內容還包含政治審查、面試等環節。

如果這個沒通過，你將失去提前批次志愿錄取機會，但不影響其他批次志愿錄取。入校之后還有一次復檢，檢查比較全面和嚴格，如果復檢沒過，按退學處理，只能復讀。

對于軍校體檢什么時候開始這個問題，當下并沒有準確的答案，一般來講高考軍校體檢以《軍隊院校招收學員體格檢查標準》為標準。軍校體檢日期并無規定，以報考院校的通知為準。凡報考軍隊院校的考生，除參加全國高考外，還必須參加軍隊院校組織的面試檢測。

面試檢測主要是檢查考生的外貌、體型、報考的動機等。檢驗考生的反應能力、心理素質、語言表達能力、邏輯思維能力、理解能力等，看其是否符合所報考專業的要求。凡未參加面試檢測的考生，均不能被軍隊院校錄取。檢測工作一般由招生院校具體實施。

三、包頭鐵道職業技術學院最新介紹

包頭鐵道職業技術學院是2008年元月，經內蒙古自治區人民政府批準，國家教育部備案的公辦全日制高等職業技術院校，也是內蒙古自治區唯一的鐵路高職院校。學院的前身是始建于1956年的包頭鐵路工程學校，1958年升格為包頭鐵道學院，附設中專部，1964年恢復中專建制。學院現以高等職業教育為主，同時具有培訓職能。 學院始終堅持“突出鐵路，服務地方經濟，加強內涵建設，提高教育質量，全面爭創一流”的辦學理念，著力培養基礎扎實、實踐能力強、綜合素質高、具有創新精神和工匠精神的高技能專門人才。現已構建出對接鐵路產業鏈，覆蓋鐵路工程建設、運輸管理、裝備制造等鐵道運輸專業群，鐵道工程技術、鐵道交通運營管理、鐵道機車三大骨干專業優勢明顯，2015年獲批自治區示范性高職院校建設單位，形成了7大類30個專業。打造了11個院級品牌專業和24門精品課程。現擁有全國職業院校交通運輸類示范專業點1個，全國骨干專業2個，自治區級中等職業教育質量提升工程示范專業3個，2個專業獲批立項建設自治區級專業教學資源庫項目。根據行業及區域經濟發展人才需求，2017年新增了動車檢修技術、鐵路橋梁與隧道工程技術2個新專業，有效地發揮了品牌專業對專業群及學院整體發展的引領輻射作用。 在60多年辦學歷程中，學院始終堅守立德樹人使命、服務國家戰略需求，堅持多措并舉培育引進業內有權威、有影響的鐵路專業學科帶頭人，大力培養“雙師型”骨干教師與青年教師，聘請鐵路行業領軍人才、大師名匠兼職教師，與眾多鐵路企業進行校企合作，積極探索訂（定）單培養、現代學徒制、工學交替等體現校企“雙主體”的協同育人模式，先后與老撾、蒙古、俄羅斯、巴基斯坦等國家相關院校在專業建設、師資培訓、人才培養、學術交流等方面達成合作共識；與北京交通大學合作開展留學生實專業實訓；與內蒙古科技大學、鄂爾多斯應用技術學院簽訂了3個專業的應用本科合作協議，貫通人才培養渠道。年來，畢業生一次就業率始終保持在95%以上，形成了“為服務鐵路、地方經濟社會培養高素質、技術技能型人才”的辦學。 學院牽頭組建了內蒙古鐵路職業教育集團和校企合作辦學理事會，搭建了校企深度合作臺，實現了學院教育資源與鐵路運輸產業資源、技術資源的共享與服務；以“廠中校”和“校中廠”為試點，2017年成立了火車票代售點，為學生提供了知行合一、實實踐臺，逐步構建了以服務鐵路運輸產業為主的人才支撐鏈、員工培訓和信息交流鏈、學生實實訓及畢業生就業鏈；聯合呼和浩特鐵路局下屬的工務、車務、機務、電務、車輛等單位，根據職業崗位和技術規范，建成鐵路、城市軌道運輸類實訓室46個、校外實訓基地52家。 包頭鐵道職業技術學院以為指引，全面深化改革，大力實施高水鐵路高職學院和專業建設計劃，主動對接“一帶一路”“交通強國”“教育強國”、中國高鐵走出去等國家戰略需求，深化產教融合，健全德技并修、工學結合的育人機制，積極推動校企合作，育訓結合，全面提升人才培養質量，為早日建成當地離不開、業內都認可、國際可交流的型、高水鐵路高等職業院校的總目標和中華民族偉大復興的中國夢努力奮斗！