根據最新湖北招生考試院公布的數據，三亞航空旅游職業學院在湖北招生錄取數據顯示，湖北考生上三亞航空旅游職業學院的分數在200至227分，位次為201846至108235位次區間內，所以我們預測2023年湖北高考考生需要考在200至227區間才能上三亞航空旅游職業學院。

一、湖北考多少分能上三亞航空旅游職業學院

1、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;

2、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為129138名;

3、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：歷史(歷史+不限)最低分需要229分，錄取最低位次為147926名;

4、2022年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：物理(物理+不限)最低分需要200分，錄取最低位次為201846名;

5、2021年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：物理(物理+不限)最低分需要269分，錄取最低位次為143030名;

6、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：理科最低分需要211分，錄取最低位次為184275名;

7、2020年湖北考生上三亞航空旅游職業學院：文科最低分需要227分，錄取最低位次為108235名;

二、三亞航空旅游職業學院在湖北的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年三亞航空旅游職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	湖北	歷史	歷史+不限	�？�	200	129138	省教育廳
2022	湖北	歷史	歷史+不限	專科	200	129138	省教育廳
2022	湖北	物理	物理+不限	�？�	200	201846	省教育廳

2、2021年三亞航空旅游職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	湖北	歷史	歷史+不限	�？�	229	147926	省教育廳
2021	湖北	物理	物理+不限	專科	269	143030	省教育廳

3、2020年三亞航空旅游職業學院在湖北的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	湖北	理科	-	專科	211	184275	省教育廳
2020	湖北	文科	-	專科	227	108235	省教育廳

行志愿填報有什么注意的

1、摸清行志愿：退檔有風險，填報需謹慎

許多家長和學生認為行志愿沒有風險，事實上，行志愿填報最主要的風險應屬投檔而被退檔的風險。雖然教育考試部門從減少投檔而被退檔的矛盾出發把投檔比例定位105%，但是仍有5%的考生投檔后可能會被退檔。

退檔的考生，即便是A志愿退檔，也將直接進入征求志愿，這是行志愿填報最大的風險。

規避行志愿退檔風險，應避免填報專業志愿太高，盡量填寫服從調劑，否則容易退檔，還有一些不滿足學校的特殊規定，例如視力等身體條件沒達到學校標準，單科分數沒達到院校要求。

2、認真閱讀大學招生簡章：一定要認真研讀，它會告訴你每個專業的真諦

考生在看專業的時候，一定要認真研讀招生簡章，詳細了解該校某一專業的內涵。實際上，不同專業之間所學的課程、發展方向的差異非常大。有些專業名稱相同，但仍存在一定差異。

3、冷靜選擇熱門專業：關注是必要的但請把目光放的更寬些

考生在選擇專業時，還有一個誤區是：盲目擁擠熱門專業。實際上專業沒有好壞之分，只有冷熱的差異。盲目擠熱門專業，對考生長遠發展非常不利。

熱門專業分數高，競爭激烈，如果成績不太突出，很難擠進熱門專業。即使僥幸被院校錄取，由于熱門專業里人才濟濟，自己實力不是很強，在就業選擇和以后的工作中也很難占得優勢，搶得先機。

正確的做法應是選擇“熱門專業”的同時不忽視“冷門專業”，“冷熱”結合對考生更為有利。

什么是一本二本三本

一本院校：指的是985工程、211工程院校；省屬非211重點大學在全國大多數地區列入本一批的；省屬非211原全國重點大學，現仍在本一批招生的；國家部委辦直屬非211大學按照一本招生的；按照院校根據要求按照一本招生的非211工程大學。

二本院校：指的是錄取批次放在第二批的大學。和一本大學相比，二本的師資、硬件等方面還是有一定差距的。對于批次錄取的情況，各高校投放到各個省的批次是不一樣的。

三本院校：主要是指獨立學院，它是“公辦民助”或者“純民辦”范疇。與一本二本院校的重要區別還在于其經費來源不是來自國家撥款而是自籌經費，所以在收費上比一二本院校要高一些。

三、三亞航空旅游職業學院最新介紹

一、發展概況 三亞航空旅游職業學院成立于2005年，位于海南省三亞市。現面向全國29個�。ㄗ灾螀^、直轄市）招生，擁有在校生10000余人。建校以來，學校取得了一系列教學成果，現有國家示范專業、教育部現代學徒制試點專業、國家級骨干專業5個，省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項，國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門，國家級職業技能大賽一等獎1項、二等獎5項，擁有中國民航局飛機維修執照培訓資質和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質、空中乘務專業國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地，擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術國家級協同創新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航�？萍拣^、民航運輸省級實訓教學示范中心等，主持了《航空服務頂崗實標準》、《民航運輸頂崗實標準》等國家級課題。 二、辦學定位 學校依托航業，服務自貿，對接“一帶一路”，與區域經濟聯動、互動、融合發展，培養適應自貿港產業鏈中高端崗位群需要的技術技能型人才，堅持“承中華之美德，賦有用之技能，養航業之慣，育企業之專才，謀優質之就業”的辦學理念，致力于將學校打造成“兩航一游”（航空、航海、旅游）類專業鮮明、優勢明顯的“三大基地”和“一個典范”，即：國內民用航空業、航海業的人才培養、培訓基地，海南省旅游業、酒店業、物流業等現代服務業的人才培養、培訓基地，舉辦方海航集團的人才培養、培訓基地，并建設成為全國大型企業集團辦學的典范。 三、專業設置 學校面向全國29個省（自治區、直轄市）招生。學校下設乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院，現有招生專業40余個，擁有國家示范專業2個（民航運輸、空中乘務）、國家教育部現代學徒制試點專業2個（飛機機電設備維修、酒店管理與數字化運營）、國家級骨干專業1個（飛機機電設備維修），省級骨干專業5個。 四、辦學條件 學校建設了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養的要求，學校引進了8架實訓飛機；為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求，引進海航漢莎技術培訓公司設備設施駐校，既提高了學校飛機機電設備維修等專業的辦學水，也可滿足行業從業人員培訓的需求，提升學校社會服務能力。此外，學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內的3000多套（臺、件）海運設備，配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船，建設了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室，高質量地滿足了航海技術、輪機工程技術等專業的教學要求。 五、社會評價 學校發展建設成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等國家，時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務副局長陳愛等各主管部門領導均來校視察。2012年2月9日，中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業生何以受企業青睞——三亞航空旅游職業職院貼行業企業培養技能型人才紀實》的長篇報道，對學校遵循教育改革理念、創新辦學機制體制、提高人才培養質量等工作進行了詳細報道。2015年12月3日，中國民用航空業的權威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產教融合校企合作——三亞航空旅游職業學院辦學探新路》為題，報道了學校的辦學和人才培養成果。2018年5月8日，《中國教育報》報道了我校留學生教育。2018年10月15日，《人民日報》報道了我校空乘人才班項目。