根據最新江西招生考試院公布的數據，南京交通職業技術學院在江西招生錄取數據顯示，江西考生上南京交通職業技術學院的分數在344至396分，位次為83921至22428位次區間內，所以我們預測2023年江西高考考生需要考在344至396區間才能上南京交通職業技術學院。

一、江西考多少分能上南京交通職業技術學院

1、2022年江西考生上南京交通職業技術學院：理科最低分需要367分，錄取最低位次為49894名;

2、2021年江西考生上南京交通職業技術學院：理科最低分需要344分，錄取最低位次為83921名;

3、2020年江西考生上南京交通職業技術學院：理科最低分需要367分，錄取最低位次為43569名;

4、2022年江西考生上南京交通職業技術學院：文科最低分需要370分，錄取最低位次為36833名;

5、2021年江西考生上南京交通職業技術學院：文科最低分需要374分，錄取最低位次為42545名;

6、2020年江西考生上南京交通職業技術學院：文科最低分需要396分，錄取最低位次為22428名;

二、南京交通職業技術學院在江西的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年南京交通職業技術學院在江西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江西	理科	�？�	367	49894	省政府
2022	江西	文科	�？�	370	36833	省政府

2、2021年南京交通職業技術學院在江西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江西	理科	�？�	344	83921	省政府
2021	江西	文科	專科	374	42545	省政府

3、2020年南京交通職業技術學院在江西的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江西	理科	�？�	367	43569	省政府
2020	江西	文科	專科	396	22428	省政府

新高考地區怎樣填報志愿

1、實事求是。

新高考地區的考生要根據高等學校的特點，結合自己的實際情況，對自己希望就讀的高校和專業進行綜合分析，全面考慮、統一安排。知己知彼是正確填報志愿的基礎，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脫離實際，難以實現自己愿望，偏低影響將來發展與成才。

2、拉開梯度。

新高考地區的考生在同一批次內選報院校志愿時，相鄰兩個順序志愿之間應有一定的“差異”。即第一志愿院校選定后，新高考地區的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿欄內選報的院校一般應是連續幾年內生源不是很充足的院校;這種差異不是指兩所院校錄取線的不同或兩所院校知名度的差異。

新高考填報志愿拉開梯度有助于增加考生的錄取機會，新高考地區的考生如果按照這種差異選報志愿，排在后面的院校順序志愿發揮作用的幾率會更大一些。

3、留有余地。

新高考地區的填報志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填報第一志愿的前提下，填報第二志愿時不要集中于同一層次，應注意拉開檔次。同時，做到有進有退，退是為了進，在專業上退是為了院校上的進，在院校上的退是為了專業上的進，要充分留有余地，以爭取更多的錄取機會。

什么是一本二本三本

一本院校：指的是985工程、211工程院校；省屬非211重點大學在全國大多數地區列入本一批的；省屬非211原全國重點大學，現仍在本一批招生的；國家部委辦直屬非211大學按照一本招生的；按照院校根據要求按照一本招生的非211工程大學。

二本院校：指的是錄取批次放在第二批的大學。和一本大學相比，二本的師資、硬件等方面還是有一定差距的。對于批次錄取的情況，各高校投放到各個省的批次是不一樣的。

三本院校：主要是指獨立學院，它是“公辦民助”或者“純民辦”范疇。與一本二本院校的重要區別還在于其經費來源不是來自國家撥款而是自籌經費，所以在收費上比一二本院校要高一些。

三、南京交通職業技術學院最新介紹

南京交通職業技術學院是公辦全日制普通高等學校，坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重，素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院創辦于1953年，辦學歷史悠久，2001年6月，經江蘇省人民政府批準獨立升格為高等職業院校。立德樹人六十余載，成就江蘇交通“黃埔軍�！薄�學院占地921畝，建筑面積36.9萬方米，資產總值11億元，教學儀器設備總值1.8億元，全日制在校生規模12600余人。 學院秉承“知行合一，明德致遠”的校訓，堅定辦學方向，落實立德樹人根本任務，促進學生全面發展。2005年以優秀等次通過教育部高職高專院校人才培養工作水評估，2008年被確定為江蘇省示范性高職院校，2010年牽頭組建江蘇交通運輸職業教育集團，2021年該職教集團獲批教育部示范性職業教育集團（聯盟）培育單位。2012年成為國家教育體制改革試點院校、江蘇省高等教育綜合改革試點院校，2017年成為全國職業院校數字校園建設試點院校，2018年入選江蘇省高水高職院校建設單位。年來，學院連續保持江蘇省文明單位（文明校園）稱號，并先后榮獲江蘇省政府高技能人才搖籃獎、省五一勞動獎狀、省職業教育先進單位、省教學工作先進高校、省高校畢業生就業工作先進集體、省高校政治教育工作先進集體、省體育高校等榮譽稱號，多次入選“全國高等職業院校服務貢獻50強”“全國高等職業院校國際影響力50強”“全國高校創新人才培養暨學科競賽50強”。學院辦學主要核心指標和綜合實力位居全省高職院校第一方陣。 68年的深厚積淀和創新探索，學院碩果累累：國內首個服務全國公路水運工程的基樁檢測培訓基地，交通運輸部支持的國家級現代物流實訓基地，華東地區東風標致、東風雪鐵龍、長安福特培訓中心，全省公路、汽車行業從業人員職業培訓、資格鑒定中心等。學院為江蘇交通運輸行業輸送了8萬多名高素質技術技能人才，培養了1000余名交通土建類企業總工程師、總經理，60%的全省公路交通建設項目經理和技術骨干、60%的全省交通運輸系統財務干部、60%的全省汽車4S店高級管理人員均來自我校，為江蘇打造交通建設品牌工程、交通服務品牌項目提供了重要支撐。 對接綜合交通轉型升級趨勢，助推江蘇交通率先發展。按照專業群結構邏輯性和對接產業吻合度的要求，重組建設交通土建、汽車服務、物流管理、軌道交通、智能交通、建筑工程等6個省高水專業群，培育發展軌道交通類專業、新能源汽車、智能交通技術、地下與隧道工程等11個交通及緊缺專業。努力推動專業社會服務能力從“對接產業、服務產業”向“提升產業、引領產業”轉變。初步建成緊密對接江蘇綜合交通運輸產業體系、服務區域經濟發展方式轉變、以專業群布局為特征的大交通人才培養體系，專業設置與行業發展契合度提升至70%，成為全省唯一一所覆蓋江蘇綜合交通運輸體系建設的高職院。學院擁有全國交通運輸職業教育示范性專業2個、國家提升專業服務能力建設專業2個、高等職業教育創新發展行動計劃國家級骨干專業9個、江蘇省高水專業群4個、省級品牌（）專業6個、省級品牌專業建設一期工程項目2個、省級高水骨干專業建設項目5個、省級示范重點建設專業5個，江蘇省高校國際化人才培養品牌專業建設項目1個，參與“1+X 證書”項目試點25個。汽車專業群、交通土建專業群、運輸管理專業群辦學實力處于全國領先地位。實施“4+0”“3+2”“3+3”等9個現代職教體系試點項目，打通江蘇交通職業教育人才成長通道，建立橫向聯通、縱向貫通的江蘇交通人才培養立交橋。先后榮獲國家級教學成果獎2項、省教學成果獎13項，其中一等獎7項。 產教融合校企共贏，引領交通職教創新發展。學院是江蘇省交通運輸職業教育行業指導委員會秘書處單位和江蘇交通運輸職業教育教科研中心組組長單位。學院牽頭組建江蘇交通運輸職業教育集團、江蘇汽車職業教育聯盟、南京交通高職教育聯合體，形成“政校行企”集團化辦學范式，引領帶動全省交通運輸職業教育共同發展。學院先后成立了“江蘇交工學院”、“萬宇學院”、“康眾學院”等10余個校企聯合學院，探索實踐“雙主體”和混合所有制辦學，組建了“舍弗勒班”“宏信班”“江蘇交工班”等20余個具有現代學徒制的企業訂單班，輻射帶動全省交通運輸職業教育創新發展。南京交職院擁有省高等職業教育產教融合集成臺1個，2個協同創新中心被列入國家高等職業教育創新發展行動計劃認定項目。建有“江蘇省道路交通節能減排工程技術研究開發中心”“新能源與無人駕駛汽車工程技術研究開發中心”等省級和地方科技研發中心6個、“新能源汽車技術研究所”“路橋工程新技術研究所”等7個研究所。2019年獲批國家自然科學基金依托單位。建有博士后科研工作站、研究生培養工作站、研究生聯合培養基地以及江蘇省退役士兵教育培訓基地等3個省級培訓中心、蘇寧培訓中心等10個區域性行業培訓中心。自2012年起每年承辦汽車類專業國家級和省級職業技能競賽，承擔全國交通運輸行業汽車、公路水運類等職業資格考試，承辦全國、全省公路水運高職路橋、汽車專業骨干教師培訓等大型活動。3年開展技術服務項目1000項，年均培訓30000余人次，年均技術服務產值6000萬元，居全省高職院前列。 綜合辦學實力雄厚，鑄就交通人才培養高地。實訓實條件先進，建有創新發展行動計劃國家級生產性實訓基地3個、中央財政支持的實訓基地4個、省財政支持的實訓基地3個，交通運輸部重點支持的實訓基地1個、省交通運輸廳實訓基地10個。2021年“綠色智慧交通建造虛擬仿真實訓基地”獲評教育部虛擬仿真實訓基地培育單位。師資力量雄厚，擁有國家級職業教育教師教學創新團隊 1 個，省高校優秀教學團隊4個、優秀科技創新團隊4個，國家“雙師型”教師培養培訓基地3個。國家“”教學名師1人，市廳級以上教學名師18人。入選交通運輸青年科技英才2人，江蘇省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青藍工程”、省交通“100人才工程”等人才工程45人，江蘇省產業教授20人。擁有世界500強企業培訓師67人，一級注冊結構師、一級建造師、注冊造價工程師、監理工程師、注冊設備工程師、試驗檢測工程師79人，90%專業教師具有交通重點工程建設或企業一線頂崗實踐經歷。兼職碩士生導師42人。建有523名企業技術骨干組成的兼職教師庫。教學資源豐富，國家級教學資源庫1個、國家精品在線開放課程3門、首屆全國教材建設獎二等獎2項、省部級精品課程19門、國家普通高等教育精品教材1部、國家“十三五”規劃教材6部，省部級重點教材35部、開發建成學校優質核心課程150門。投入3000多萬元建設“數字化校園”，推動“云班課”“云教材”等信息化教學改革，開發“云教材”25部，獲國家級、省級高職院校教師教學能力大賽（含信息化教學大賽）獎項20項。 以生為本廣育英才，保持招生就業進出兩旺。學院新生投檔線、報到率保持全省高職院校前列，畢業生就業崗位與專業相關度高出全省均10個百分點，用人單位滿意度超90%，畢業生對母校滿意度和就業期待吻合度高出全省均10個百分點，畢業生就業月收入和就業競爭力指數處于全省高職院校前列。建立完善全員、全過程、全方位“三全育人”體系，建有“天印大講堂”“交院大舞臺”等素質教育臺，實施“一院（系）一品”行業文化、“一人一藝”訓練計劃和高雅藝術進校園等文化育人品牌，形成“三進三走”校園文化活動。創新實施“8S”素質教育，推進“理想引航、職涯起航、價值導航、標桿領航、解困助航、關愛護航、數字云航、朋輩共航、科創遠航”九大育人工程，實現“100%師生參與、貫穿學生在校千日、滿足萬名學生人人有效發展”的育人素質教育目標。建立“賽教融合”培養機制，構建“基本技能—核心技能—綜合技能”能力遞進的實踐訓練體系。學生參加全國性職業技能競賽、學科競賽獲獎年均100項，獲獎級別、數量、含金量位居全國同類院校前列。2020年學生在各級各類技能競賽和學科競賽中，獲一等獎12項，二等獎17項，三等獎10項。 堅持開放合作發展，拓展國際化辦學新空間。對接“一帶一路”建設和交通大型企業“走出去”戰略，與中江國際、省交工集團、蘇交科集團等開展深度國際合作，選派師生參與中國阿聯酋“一帶一路”產能合作園區建設，以及贊比亞、安蓬等10余個海外項目工程。聯合東南大學申報獲批教育部、交通部“中非友誼”交通運輸專業人才培養項目，每年培養30名非洲地區交通運輸行業的從業者。堅持深化與職業教育發達國家院校合作，新增俄羅斯莫斯科國