飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景很好。飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的主要面向飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼和整機(jī)的裝配，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修等工作領(lǐng)域。以及飛機(jī)數(shù)字化裝配、飛機(jī)維護(hù)、修理、檢測(cè)等崗位。以下是大風(fēng)車(chē)小編收集整理的關(guān)于飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)主要什么及未來(lái)的就業(yè)前景如何，詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)下文。
一、飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實(shí)的科學(xué)文化基礎(chǔ)和飛行器數(shù)字化裝配、飛行器裝配質(zhì)量控制與檢測(cè)等知識(shí)，具備飛行器部組件數(shù)字化裝配系統(tǒng)、大部件數(shù)字化柔性對(duì)接系統(tǒng)的應(yīng)用能力與數(shù)字化裝配質(zhì)量控制及檢測(cè)等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事飛行器的數(shù)字化工裝安裝與調(diào)試、部組件數(shù)字化裝配、大部件數(shù)字化對(duì)接等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
二、飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景怎么樣
飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景比較可觀。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為，培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，英語(yǔ)能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工，飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。目前，國(guó)家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的教育也越來(lái)越被重視，各有關(guān)院校在國(guó)家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室，諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。
飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)目前所處的社會(huì)環(huán)境和發(fā)展趨勢(shì)，可以看出其就業(yè)前景是不錯(cuò)的。總體而言，飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)畢業(yè)生的就業(yè)前景是非常樂(lè)觀的。但是要想保持競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展，飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)畢業(yè)生應(yīng)該不斷拓展自己的知識(shí)和技能，并具備一定的綜合素質(zhì)，迎接未來(lái)事業(yè)發(fā)展變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
三、飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向有哪些
飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要面向飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼和整機(jī)的裝配，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修等工作領(lǐng)域。以及飛機(jī)數(shù)字化裝配、飛機(jī)維護(hù)、修理、檢測(cè)等崗位。
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