根據(jù)最新遼寧招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣州航海學院在遼寧招生錄取數(shù)據(jù)顯示，遼寧考生上廣州航海學院的分數(shù)在429至429分，位次為74219至70770位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年遼寧高考考生需要考在429至429區(qū)間才能上廣州航海學院。

一、遼寧考多少分能上廣州航海學院

1、2022年遼寧考生上廣州航海學院：物理最低分需要436分，錄取最低位次為74219名;

2、2021年遼寧考生上廣州航海學院：物理最低分需要429分，錄取最低位次為70770名;

二、廣州航海學院在遼寧的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年廣州航海學院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	遼寧	物理	-	本科	436	74219	省政府

2、2021年廣州航海學院在遼寧的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	遼寧	物理	-	本科	429	70770	省政府

學院和大學有什么不同

第一，大學和學院的建校規(guī)模是不一樣的，這也是二者之間最大的差別。大學是帶有綜合性質(zhì)的，所以一般學校師生人數(shù)會比較多，占地面積也大，至少要包含三個學院以上。而學院就不一樣了，更加側(cè)重于專業(yè)性質(zhì)，會培養(yǎng)出很多專業(yè)的人才。

現(xiàn)在也有不少學院為了改名為大學，而費盡了心思，畢竟改為大學之后，就相當于變相地告訴接以后的考生們，我們學校的實力變得更強了，所可容納的師生類型也更加的廣泛，不再像原來一樣僅僅是部分專業(yè)師生的“天地”了。

第二，大學和學院的師資力量也有很大的不同。其中大學教師20%以上要有博士學歷，50%以上要有碩士學歷，教授人數(shù)也要100人以上，但是學院就不一樣了，只需碩士學歷以上的教師占30%以上，教授人數(shù)超過十人即可。

第三，二者培養(yǎng)人才的方向不同。大學的學習更像是帶有研究性質(zhì)的，所以科研成就和成果也要比學院多，而學院更多的是培養(yǎng)學生們的專業(yè)技能，以便學生們能夠更好地就業(yè)。

不過大學也分好壞，學院更是如此，學生們將來是否能夠成長為社會需要的人才，還是要看學生們的個人能力，個人能力出眾，就會比其他人得到更多機會。

高考提前批次填報志愿的須知

1、考生填報了“提前批次”的學校，如果沒有被錄取，不影響考生參加其他批次的錄取，但是，如果考生已被“提前批次”的院校錄取，就不能再參加其他批次院校的錄取。

2、報考前尤其需要了解具體的學校(專業(yè))的錄取規(guī)則與錄取限制，這在招生計劃冊或招生章程上均會有注明。

3、一些特定的學校及專業(yè)只在提前批次錄取，對相關(guān)院校和專業(yè)感興趣的考生一定不能錯過提前批次的填報，比如熱門的南科大、國科大，本科師范類院校及專業(yè)等。

4、不要跨類兼報，提前批有文理類、藝術(shù)體育類，投檔順序一般是文理類先于藝術(shù)體育類，建議只報考一類，不要跨類兼報，否則，無論錄取到哪一類都不能以任何理由退檔。

三、廣州航海學院最新介紹

廣州航海學院簡介 （2021年9月更新） 廣州航海學院創(chuàng)辦于1964年，是廣州市人民政府管理的公辦普通本科院校，是華南地區(qū)唯一一所獨立建制的海事本科院校，廣東省“文明校園”單位，廣東省“沖補強”計劃“強”建設(shè)高校，廣東省基層人民武裝部建設(shè)省級試點單位，連續(xù)六年榮獲廣東省“征兵工作先進單位”；是國際海事組織認可的航海院校，我國華南地區(qū)航運業(yè)高級人才重要的培養(yǎng)基地，被譽為“航海家的搖籃”。 2018年，廣東省委、廣州市委明確以廣州航海學院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學。2021年4月，廣州交通大學建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。2021年5月廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學，打造高水有的應(yīng)用型大學。2021年5月，學院獲批成為廣東省碩士學位授予立項建設(shè)單位。 學院校園面積68萬多方米，現(xiàn)有兩個校區(qū)，其中黃埔校區(qū)毗鄰聞名世界的黃埔軍校，琶洲校區(qū)坐落于“古代海上絲綢之路”的溯源地廣州黃埔古港。 學院堅持“立德樹人、學以致用、服務(wù)強校、發(fā)展”的辦學理念，秉持“勤學 善思 厚德 求新”校訓；立足廣州，面向華南，服務(wù)廣州國際航運中心建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，積極為粵港澳大灣區(qū)和海洋強國建設(shè)貢獻力量，努力建設(shè)鮮明的高水應(yīng)用型大學，努力培養(yǎng)掌握基礎(chǔ)理論知識、實踐能力強、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維活躍、綜合素質(zhì)高、滿足行業(yè)需求的高級應(yīng)用型人才；學校以本科生教育為主，積極發(fā)展研究生教育；學科專業(yè)以服務(wù)海事為，工學為主，形成工、管、經(jīng)、文、法、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。 學院現(xiàn)有教職工854人，其中專任教師610人。專任教師中，副高以上職稱222人，占專任教師36.39%；具有博士、碩士學位的496人，占專任教師總數(shù)的81.31%；“雙師型”教師237名，占專任教師的38.85%。學校現(xiàn)有全國優(yōu)秀科技工作者1人，1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，教育部新世紀優(yōu)秀人才3人，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家4人，國家自然科學基金委員會專家評審組專家1人，教育部高等學校教學指導委員會委員2人，全國“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者1人，“南粵優(yōu)秀教師”6人，“南粵優(yōu)秀教育工作者”2人，“南粵教書育人優(yōu)秀教師”7人，省級“師德先進個人”1人，教師中有兩位高級船長受中央軍委和交通部委派先后3次擔任中國海軍“亞丁灣護航”船長。 學院設(shè)有海運學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院、港口與航運管理學院、航務(wù)工程學院、信息與通信工程學院、馬克思主義學院等17個教學單位，開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程、船舶電子電氣工程、交通運輸、港口航道與海岸工程、通信工程、船舶與海洋工程、海事管理、郵輪工程與管理等32個本科專業(yè)（其中“航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸”3個專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點），面向全國28個省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有全日制在校生12862人，繼續(xù)教育學歷學生5507名。 學院建有校內(nèi)實驗室123個，含校內(nèi)實工廠和設(shè)備完善的水上訓練中心各1個，校外實踐基地88個，與中遠海運散貨運輸有限公司合作共建實船4艘，擁有“廣航1號”教學游艇1艘。 學院擁有3個省級一流專業(yè)建設(shè)點，2個省級協(xié)同育人臺，3個省級應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)，1個省級綜合改革試點專業(yè)，6個省級大學生實踐教學基地，4個省級實踐教學示范中心，建成國際海事組織（IMO）示范課1門，省級一流、精品課程等20門，校級優(yōu)秀教學團隊2個，校級教學名師19名；獲得國家級教學成果二等獎1項、省級教學成果獎5項，承擔省級教改項目48項。 學院現(xiàn)有省級重點建設(shè)學科3個，省級工程技術(shù)開發(fā)中心4個，廣東高校工程技術(shù)研究中心6個，校級科研臺11個，獲中國航海學會科技進步一等獎1項，獲冶金科學技術(shù)獎一等獎?1項，廣東省科技進步三等獎2項，廣東省哲學社會科學優(yōu)秀成果獎1項，廣東發(fā)展研究獎二等獎1項。多篇專項咨詢報告、提案、政策建議得到國務(wù)院、廣東省領(lǐng)導的高度肯定。年來獲國家自然科學基金項目、全國教育科學規(guī)劃教育部重點課題、廣東省科技計劃重大項目等課題100多項，其中，2020年獲國家自然科學基金項目3項，2021年獲國家社科基金項目1項。“十三五”期間，學校累計獲得市廳級及以上課題 180項，橫向項目520項，總經(jīng)費5377.3萬元；發(fā)表學術(shù)論文985篇。 廣州航海學院堅持開放辦學，協(xié)同育人。與英國普利茅斯大學共建“中英聯(lián)合海事研究中心”，與外交學院共建“中國—東盟庫網(wǎng)絡(luò)海上合作基地”，與上海國際航運研究中心共建“泛珠國際航運創(chuàng)新研究院”。與澳門城市大學、廣州大學、廣東工業(yè)大學、遼寧科技大學合作培養(yǎng)研究生。與英國普利茅斯大學、悉尼科技大學、意大利帕多瓦大學、美國費爾菲爾德大學、瑞典世界海事大學、德國德累斯頓國際大學等22所國外知名院校建立了交流與合作關(guān)系。 廣州航海學院以服務(wù)國家航運事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為己任，辦學水和社會聲譽不斷提升，已為社會輸送各類人才7萬多人，遍布華南地區(qū)航運、港口、航道、物流、海事等部門。2020年12月，1991級船舶駕駛專業(yè)蔡木德和1993級輪機管理專業(yè)程邦武兩位校友同時榮膺“全國勞動模范”稱號，與校友“王牌輪機長”吳有勝、“金錨獎”船長李志等“全國勞動模范”一起成為學校培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設(shè)者和接班人的典型代表。 經(jīng)過多年建設(shè)與發(fā)展，廣州航海學院辦學鮮明，行業(yè)影響力強，引領(lǐng)華南地區(qū)海事教育發(fā)展，是廣東省本科高校交通運輸類專業(yè)教學指導委員會主任單位，粵港澳大灣區(qū)交通教育與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位，粵港澳大灣區(qū)科技協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟常務(wù)理事單位，廣東航海學會副理事長單位，廣東省造船工程學會副理事長單位，廣東省電子學會副理事長單位，中國交通教育研究會常務(wù)理事單位。 辦學歷史 1964年，由于海上運輸及抗美援越的需要，根據(jù)國務(wù)院李先念副總理的指示精神，國家交通部決定由廣州海運管理局負責創(chuàng)辦廣州海運學校； 1981年，經(jīng)國家交通部批準，廣州海運學校與廣州水運工業(yè)學校合并組建直屬交通部的廣州海運學校； 1992年，經(jīng)國家教委批準，廣州海運學校與武漢水運工程學院廣州航海分部合并組建直屬交通部的廣州航海高等專科學校； 1998年，廣州航海高等專科學校劃轉(zhuǎn)廣東省人民政府管理； 2002年，經(jīng)廣東省人民政府批準，廣州航務(wù)工程學校并入廣州航海高等專科學校； 2013年，經(jīng)國家教育部批準，廣州航海高等專科學校升格為普通本科院校并更改為廣州航海學院； 2018年，廣東省委明確以廣州航海學院為基礎(chǔ)籌建廣州交通大學； 2019年，廣州航海學院成建制移交廣州市人民政府管理。 2020年，廣州市政府常務(wù)會議審議通過《廣州交通大學籌建工作方案》，“廣州交通大學（籌）”事業(yè)法人單位登記并掛牌，全面負責交通大學的籌建工作。2020年12月，由教育部、廣東省共同發(fā)布的《粵港澳大灣區(qū)教育發(fā)展規(guī)劃》把建設(shè)廣州交通大學列入重點任務(wù)。 2021年4月，廣州交通大學建設(shè)項目立項獲廣州市發(fā)改委正式批準。 2021年5 月，廣州市規(guī)劃和自然資源局公布了廣州交通大學在廣州航海學院黃埔校區(qū)周邊征地413畝的選址地塊。 2021年5月，廣州市政府公布的“十四五”規(guī)劃明確提出：加快建設(shè)廣州交通大學，打造高水有的應(yīng)用型大學。 辦學專業(yè) 廣州航海學院本科專業(yè)現(xiàn)有41個（含培養(yǎng)方向、中外聯(lián)合培養(yǎng)、本科協(xié)同育人實驗班等），基本形成以服務(wù)海事為，工學為主，工、管、經(jīng)、文、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)布局，涉海專業(yè)占比達三分之二。學校擁有3個省級重點學科、3個省級一流建設(shè)專業(yè)、7個省級專業(yè)。 學校精準對接航運全產(chǎn)業(yè)鏈，布局“海陸空軌”專業(yè)鏈，用新工科服務(wù)于航運智慧化發(fā)展，打造服務(wù)現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)的新文科“聯(lián)合艦隊”，構(gòu)建了航海類、船舶與海洋工程類、港口與航運類、信息與通信工程類等四大主干專業(yè)群，適當拓展航運金融、海事法律、郵輪乘務(wù)、濱海休閑等相關(guān)涉海高端服務(wù)類專業(yè)群；在專業(yè)布局上形成了以交通運輸工程、船舶與海洋工程、信息與通信工程三個省級優(yōu)勢重點學科為主干學科，航運與管理學、經(jīng)濟學相結(jié)合的交叉學科為支撐，文學、藝術(shù)學、法學等相關(guān)學科為拓展的學科發(fā)展態(tài)勢，持續(xù)不斷地為我國華南地區(qū)港口與航運業(yè)的發(fā)展提供高級人才支撐。 開設(shè)的41個本科專業(yè)包括：航海技術(shù)、輪機工程、交通運輸、船舶電子電氣工程、物流工程、港口航道與海岸工程、通信工程、船