根據(jù)最新山東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，南京交通職業(yè)技術學院在山東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，山東考生上南京交通職業(yè)技術學院的分數(shù)在427至443分，位次為322766至279684位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年山東高考考生需要考在427至443區(qū)間才能上南京交通職業(yè)技術學院。

一、山東考多少分能上南京交通職業(yè)技術學院

1、2022年山東考生上南京交通職業(yè)技術學院：綜合最低分需要427分，錄取最低位次為322766名;

2、2021年山東考生上南京交通職業(yè)技術學院：綜合最低分需要442分，錄取最低位次為279684名;

3、2020年山東考生上南京交通職業(yè)技術學院：綜合最低分需要443分，錄取最低位次為281665名;

二、南京交通職業(yè)技術學院在山東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年南京交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	山東	綜合	-	2段	427	322766	省政府

2、2021年南京交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	山東	綜合	-	2段	442	279684	省政府

3、2020年南京交通職業(yè)技術學院在山東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	山東	綜合	-	2段	443	281665	省政府

二本線差多少分補錄

補錄，一直是分數(shù)在批次線附考生的最后一根救命稻草。在整個填報志愿和錄取過程中，這些考生都在翹首期盼著補錄之神的降臨�？墒顷P于補錄的問題，卻不是每個考生都知之甚詳，有些考生甚至分不清補錄和志愿征集之間的區(qū)別。下面，就為您詳細解讀一下高考補錄。

1.時間。補錄是在錄取結束，各院校開學后，部分錄取考生不能到校，放棄入學資格，此時，學校的招生計劃又出現(xiàn)空缺。此時，該高校會進行補錄。

2.投檔人條件。凡是未錄取考生，電子檔案狀態(tài)是未錄取的自由狀態(tài)，并且分數(shù)達到投檔線的考生，都可以參加補錄。但在招生院校把空缺的余額在當?shù)卣猩�部門統(tǒng)一組織下進行補錄過程中，那些電子檔案處于不自由狀態(tài)的學生，比如那些放棄入學資格的考生，這些考生因是被錄取狀態(tài)，不再有機會參與補錄時的填報志愿。當然，不管是征集志愿，還是補錄，都需要考生根據(jù)高校在當?shù)卣猩�部門發(fā)布的招生計劃，重新填報志愿，原志愿全部作廢。

補錄時高校提檔線會不會提高一般來說，征集志愿和補錄都是因為招生計劃沒有完成而進行的第二次錄取，所以，大多數(shù)都會降分，特別是因為分數(shù)不合適而導致沒完成招生任務的，更是會在一定范圍內(nèi)降低分數(shù)。只是，不是所有的院校都會降分。

一般征集志愿時，因上幾個批次未錄取考生都可自由填報，各院校提檔線反而會有所上升。你的分數(shù)，補錄的問題不大，你可以選擇你們當?shù)氐囊恍└咝�，成功的概率更大�?/p>

征集志愿和正常志愿填報有什么區(qū)別

征集志愿和正常錄取在進入學校以后是沒有區(qū)別的，兩者的主要區(qū)別是在招生計劃以及分數(shù)線等方面。具體的區(qū)別如下：

1、招錄計劃數(shù)不同。

征集志愿一般是部分高校在其第一批至第四批第一志愿招錄名額不滿的情況下進行的。正常錄取即考試填報的志愿符合高校招錄的分數(shù)條件予以錄取。

2、適用對象不同。

參與征集志愿的考生是要求達到相應批次控制線且未被錄取的考生和相應批次線下20分以內(nèi)的學生。正常錄取的考生一般是要求達到對應批次以及學校招錄的分數(shù)線的。

3、招錄時間不同。

征集志愿因招錄計劃不滿而開展的招生，因此其招錄的時間一般是在對應批次正常招錄時間后面的。即征集志愿的時間要晚于正常招錄時間的。

三、南京交通職業(yè)技術學院最新介紹

南京交通職業(yè)技術學院是公辦全日制普通高等學校，坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重，素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院創(chuàng)辦于1953年，辦學歷史悠久，2001年6月，經(jīng)江蘇省人民政府批準獨立升格為高等職業(yè)院校。立德樹人六十余載，成就江蘇交通“黃埔軍�！�。學院占地921畝，建筑面積36.9萬方米，資產(chǎn)總值11億元，教學儀器設備總值1.8億元，全日制在校生規(guī)模12600余人。 學院秉承“知行合一，明德致遠”的校訓，堅定辦學方向，落實立德樹人根本任務，促進學生全面發(fā)展。2005年以優(yōu)秀等次通過教育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水評估，2008年被確定為江蘇省示范性高職院校，2010年牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團，2021年該職教集團獲批教育部示范性職業(yè)教育集團（聯(lián)盟）培育單位。2012年成為國家教育體制改革試點院校、江蘇省高等教育綜合改革試點院校，2017年成為全國職業(yè)院校數(shù)字校園建設試點院校，2018年入選江蘇省高水高職院校建設單位。年來，學院連續(xù)保持江蘇省文明單位（文明校園）稱號，并先后榮獲江蘇省政府高技能人才搖籃獎、省五一勞動獎狀、省職業(yè)教育先進單位、省教學工作先進高校、省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體、省高校政治教育工作先進集體、省體育高校等榮譽稱號，多次入選“全國高等職業(yè)院校服務貢獻50強”“全國高等職業(yè)院校國際影響力50強”“全國高校創(chuàng)新人才培養(yǎng)暨學科競賽50強”。學院辦學主要核心指標和綜合實力位居全省高職院校第一方陣。 68年的深厚積淀和創(chuàng)新探索，學院碩果累累：國內(nèi)首個服務全國公路水運工程的基樁檢測培訓基地，交通運輸部支持的國家級現(xiàn)代物流實訓基地，華東地區(qū)東風標致、東風雪鐵龍、長安福特培訓中心，全省公路、汽車行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)培訓、資格鑒定中心等。學院為江蘇交通運輸行業(yè)輸送了8萬多名高素質(zhì)技術技能人才，培養(yǎng)了1000余名交通土建類企業(yè)總工程師、總經(jīng)理，60%的全省公路交通建設項目經(jīng)理和技術骨干、60%的全省交通運輸系統(tǒng)財務干部、60%的全省汽車4S店高級管理人員均來自我校，為江蘇打造交通建設品牌工程、交通服務品牌項目提供了重要支撐。 對接綜合交通轉型升級趨勢，助推江蘇交通率先發(fā)展。按照專業(yè)群結構邏輯性和對接產(chǎn)業(yè)吻合度的要求，重組建設交通土建、汽車服務、物流管理、軌道交通、智能交通、建筑工程等6個省高水專業(yè)群，培育發(fā)展軌道交通類專業(yè)、新能源汽車、智能交通技術、地下與隧道工程等11個交通及緊缺專業(yè)。努力推動專業(yè)社會服務能力從“對接產(chǎn)業(yè)、服務產(chǎn)業(yè)”向“提升產(chǎn)業(yè)、引領產(chǎn)業(yè)”轉變。初步建成緊密對接江蘇綜合交通運輸產(chǎn)業(yè)體系、服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方式轉變、以專業(yè)群布局為特征的大交通人才培養(yǎng)體系，專業(yè)設置與行業(yè)發(fā)展契合度提升至70%，成為全省唯一一所覆蓋江蘇綜合交通運輸體系建設的高職院。學院擁有全國交通運輸職業(yè)教育示范性專業(yè)2個、國家提升專業(yè)服務能力建設專業(yè)2個、高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃國家級骨干專業(yè)9個、江蘇省高水專業(yè)群4個、省級品牌（）專業(yè)6個、省級品牌專業(yè)建設一期工程項目2個、省級高水骨干專業(yè)建設項目5個、省級示范重點建設專業(yè)5個，江蘇省高校國際化人才培養(yǎng)品牌專業(yè)建設項目1個，參與“1+X 證書”項目試點25個。汽車專業(yè)群、交通土建專業(yè)群、運輸管理專業(yè)群辦學實力處于全國領先地位。實施“4+0”“3+2”“3+3”等9個現(xiàn)代職教體系試點項目，打通江蘇交通職業(yè)教育人才成長通道，建立橫向聯(lián)通、縱向貫通的江蘇交通人才培養(yǎng)立交橋。先后榮獲國家級教學成果獎2項、省教學成果獎13項，其中一等獎7項。 產(chǎn)教融合校企共贏，引領交通職教創(chuàng)新發(fā)展。學院是江蘇省交通運輸職業(yè)教育行業(yè)指導委員會秘書處單位和江蘇交通運輸職業(yè)教育教科研中心組組長單位。學院牽頭組建江蘇交通運輸職業(yè)教育集團、江蘇汽車職業(yè)教育聯(lián)盟、南京交通高職教育聯(lián)合體，形成“政校行企”集團化辦學范式，引領帶動全省交通運輸職業(yè)教育共同發(fā)展。學院先后成立了“江蘇交工學院”、“萬宇學院”、“康眾學院”等10余個校企聯(lián)合學院，探索實踐“雙主體”和混合所有制辦學，組建了“舍弗勒班”“宏信班”“江蘇交工班”等20余個具有現(xiàn)代學徒制的企業(yè)訂單班，輻射帶動全省交通運輸職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展。南京交職院擁有省高等職業(yè)教育產(chǎn)教融合集成臺1個，2個協(xié)同創(chuàng)新中心被列入國家高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃認定項目。建有“江蘇省道路交通節(jié)能減排工程技術研究開發(fā)中心”“新能源與無人駕駛汽車工程技術研究開發(fā)中心”等省級和地方科技研發(fā)中心6個、“新能源汽車技術研究所”“路橋工程新技術研究所”等7個研究所。2019年獲批國家自然科學基金依托單位。建有博士后科研工作站、研究生培養(yǎng)工作站、研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地以及江蘇省退役士兵教育培訓基地等3個省級培訓中心、蘇寧培訓中心等10個區(qū)域性行業(yè)培訓中心。自2012年起每年承辦汽車類專業(yè)國家級和省級職業(yè)技能競賽，承擔全國交通運輸行業(yè)汽車、公路水運類等職業(yè)資格考試，承辦全國、全省公路水運高職路橋、汽車專業(yè)骨干教師培訓等大型活動。3年開展技術服務項目1000項，年均培訓30000余人次，年均技術服務產(chǎn)值6000萬元，居全省高職院前列。 綜合辦學實力雄厚，鑄就交通人才培養(yǎng)高地。實訓實條件先進，建有創(chuàng)新發(fā)展行動計劃國家級生產(chǎn)性實訓基地3個、中央財政支持的實訓基地4個、省財政支持的實訓基地3個，交通運輸部重點支持的實訓基地1個、省交通運輸廳實訓基地10個。2021年“綠色智慧交通建造虛擬仿真實訓基地”獲評教育部虛擬仿真實訓基地培育單位。師資力量雄厚，擁有國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊 1 個，省高校優(yōu)秀教學團隊4個、優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊4個，國家“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地3個。國家“”教學名師1人，市廳級以上教學名師18人。入選交通運輸青年科技英才2人，江蘇省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青藍工程”、省交通“100人才工程”等人才工程45人，江蘇省產(chǎn)業(yè)教授20人。擁有世界500強企業(yè)培訓師67人，一級注冊結構師、一級建造師、注冊造價工程師、監(jiān)理工程師、注冊設備工程師、試驗檢測工程師79人，90%專業(yè)教師具有交通重點工程建設或企業(yè)一線頂崗實踐經(jīng)歷。兼職碩士生導師42人。建有523名企業(yè)技術骨干組成的兼職教師庫。教學資源豐富，國家級教學資源庫1個、國家精品在線開放課程3門、首屆全國教材建設獎二等獎2項、省部級精品課程19門、國家普通高等教育精品教材1部、國家“十三五”規(guī)劃教材6部，省部級重點教材35部、開發(fā)建成學校優(yōu)質(zhì)核心課程150門。投入3000多萬元建設“數(shù)字化校園”，推動“云班課”“云教材”等信息化教學改革，開發(fā)“云教材”25部，獲國家級、省級高職院校教師教學能力大賽（含信息化教學大賽）獎項20項。 以生為本廣育英才，保持招生就業(yè)進出兩旺。學院新生投檔線、報到率保持全省高職院校前列，畢業(yè)生就業(yè)崗位與專業(yè)相關度高出全省均10個百分點，用人單位滿意度超90%，畢業(yè)生對母校滿意度和就業(yè)期待吻合度高出全省均10個百分點，畢業(yè)生就業(yè)月收入和就業(yè)競爭力指數(shù)處于全省高職院校前列。建立完善全員、全過程、全方位“三全育人”體系，建有“天印大講堂”“交院大舞臺”等素質(zhì)教育臺，實施“一院（系）一品”行業(yè)文化、“一人一藝”訓練計劃和高雅藝術進校園等文化育人品牌，形成“三進三走”校園文化活動。創(chuàng)新實施“8S”素質(zhì)教育，推進“理想引航、職涯起航、價值導航、標桿領航、解困助航、關愛護航、數(shù)字云航、朋輩共航、科創(chuàng)遠航”九大育人工程，實現(xiàn)“100%師生參與、貫穿學生在校千日、滿足萬名學生人人有效發(fā)展”的育人素質(zhì)教育目標。建立“賽教融合”培養(yǎng)機制，構建“基本技能—核心技能—綜合技能”能力遞進的實踐訓練體系。學生參加全國性職業(yè)技能競賽、學科競賽獲獎年均100項，獲獎級別、數(shù)量、含金量位居全國同類院校前列。2020年學生在各級各類技能競賽和學科競賽中，獲一等獎12項，二等獎17項，三等獎10項。 堅持開放合作發(fā)展，拓展國際化辦學新空間。對接“一帶一路”建設和交通大型企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略，與中江國際、省交工集團、蘇交科集團等開展深度國際合作，選派師生參與中國阿聯(lián)酋“一帶一路”產(chǎn)能合作園區(qū)建設，以及贊比亞、安蓬等10余個海外項目工程。聯(lián)合東南大學申報獲批教育部、交通部“中非友誼”交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)項目，每年培養(yǎng)30名非洲地區(qū)交通運輸行業(yè)的從業(yè)者。堅持深化與職業(yè)教育發(fā)達國家院校合作，新增俄羅斯莫斯科國