科二倒車入庫(kù)的技巧口訣

2024-05-29 12:06:27 大風(fēng)車考試網(wǎng)

科目二倒車入庫(kù)考試口訣技巧：

倒車入庫(kù)有原則，車身要直前后齊。

右倒車庫(kù)有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。

科二倒車入庫(kù)的技巧口訣

早了見(jiàn)角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。

左右后視見(jiàn)庫(kù)底，兩邊庫(kù)底差不離。

回正方向盡量急，車身若偏小幅移。

整車入庫(kù)才停車，出庫(kù)左燈莫忘記。

手中方向松三分，回庫(kù)距離隔半米。

左寬右窄出庫(kù)松，回倒之時(shí)修得及。

科目二倒車入庫(kù)操作方法：

一、右倒庫(kù)

1、輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。

2、把轉(zhuǎn)向盤右打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察右后視鏡，至最右邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離750px(小于750px回半圈方向盤調(diào)整，大于750px繼續(xù)右打死方向盤，車身正還是大于30cm，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打得慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫(kù)邊線與車身行時(shí)，方向盤回正，調(diào)整車身，倒入車庫(kù)。

3、倒庫(kù)入底時(shí)看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成。

4、出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋剛看不到路邊線時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤左打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪做起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。

二、左倒庫(kù)

1、輕抬離合使車后移，看左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過(guò)左后視鏡，到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。

2、把轉(zhuǎn)向盤左打死，繼續(xù)后移，中間不能停車，同時(shí)觀察左后視鏡，至最左邊線露出后，保持車身與庫(kù)角距離750px(小于750px回半圈方向盤調(diào)整，大于750px繼續(xù)左打死方向盤，車身正還是大于750px，可能是看1點(diǎn)時(shí)方向盤打的慢，下次提前或加快打方向的速度)。繼續(xù)后移，當(dāng)左后視鏡庫(kù)邊線與車身行時(shí)，方向盤回正，調(diào)正車身，倒車入庫(kù)。

3、方向盤回正，倒庫(kù)入底。看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前邊線出在左后視鏡位置時(shí)，停車，倒庫(kù)完成。

4、出庫(kù)，掛一檔前行，當(dāng)車前頭蓋看不到路邊時(shí)，把轉(zhuǎn)向盤右打死，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向，前車輪過(guò)右起點(diǎn)感應(yīng)線，停車。

科目二倒車入庫(kù)看點(diǎn)方法

第一個(gè)點(diǎn)：右打死方向盤的點(diǎn)

右打死方向盤的點(diǎn)就是倒車入庫(kù)中要看的第一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)左面的后視鏡和起點(diǎn)線重合在一起，這就是倒庫(kù)中出現(xiàn)的第一個(gè)點(diǎn)位確定，在通過(guò)右后視鏡也是可以找到點(diǎn)位的，但是要想尋找到第一個(gè)點(diǎn)位也是需要前提條件，那就是車輛必須要停放在距離連線1.3米的距離處。

第二個(gè)點(diǎn)：當(dāng)后車輪與庫(kù)角邊線快要接

當(dāng)車輛后車輪和車庫(kù)的邊角線即將重合時(shí)，此時(shí)便是倒車中出現(xiàn)的第二個(gè)點(diǎn)位，最好的方法就是和邊角線保持三十厘米的距離，方向盤往右面打死的`時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)壓線，導(dǎo)致出現(xiàn)車輪壓倒右面車庫(kù)的角等情況。

第三個(gè)點(diǎn)：右入庫(kù)即將完成，進(jìn)行停車的時(shí)候

右入庫(kù)即將完成準(zhǔn)備停車時(shí)就會(huì)出現(xiàn)第三個(gè)點(diǎn)，此時(shí)可以看左后視鏡以及車庫(kù)的變現(xiàn)，等到左后視鏡的下沿正好和車庫(kù)邊線重合在一起，這時(shí)就可以選擇踩離合器和剎車。

第四個(gè)點(diǎn)：車完成倒庫(kù)

車完成倒庫(kù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)第四個(gè)點(diǎn)位，此時(shí)要選擇換一檔直行，行駛到車庫(kù)前線時(shí)正好會(huì)被引擎蓋遮擋車輛后輪，這樣就可以將所有的點(diǎn)位都掌握齊全。

在掌握好點(diǎn)位之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)倒庫(kù)很簡(jiǎn)單，并不會(huì)和現(xiàn)象中的一樣存在諸多的困難，在多次的嘗試之后就可以得心應(yīng)手。

科目二倒車入庫(kù)技巧匯集

科目二倒車入庫(kù)不少人經(jīng)常說(shuō)看不準(zhǔn)點(diǎn)，方向不是打早了就是打晚了，導(dǎo)致車輪壓線或者車尾出線。

1、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅

上車后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

2、會(huì)調(diào)整后視鏡

調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)，因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦差異很大，調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。

3、學(xué)會(huì)看后視鏡

學(xué)員開(kāi)始接觸車輛，在車上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察，從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否行，多看幾次就有感覺(jué)了。

4、調(diào)整好車身與邊線的距離

在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。

5、壓好車速

學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速，車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速，車快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢，但是又不會(huì)停車。

6、入庫(kù)后修整方向

車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大，有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了。

在修整方向時(shí)，雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來(lái)多少，就不會(huì)亂了方向。

科目二倒車入庫(kù)技巧大全

進(jìn)庫(kù)：

1.前行時(shí)左車縫線對(duì)準(zhǔn)地上白色虛線前進(jìn)

2.要進(jìn)庫(kù)勒，身體對(duì)準(zhǔn)左邊石頭砌的庫(kù)邊左打一圈進(jìn)庫(kù)

3.左車筋線對(duì)準(zhǔn)庫(kù)位角上白標(biāo)志右打一圈

4.車前蓋碰白標(biāo)志右打死(可以不打死)

5.車身正左打一圈半回,前進(jìn)對(duì)白標(biāo)慢慢修

6.車窗3C標(biāo)志重合地上白庫(kù)線停

左倒庫(kù)入庫(kù)：

1.身體坐直,對(duì)準(zhǔn)地上白標(biāo)向左打死(若離原定距離遠(yuǎn),晚打死,若,早打死.)

2.慢慢倒車,左后視鏡中,前門把手與左側(cè)前角距20公分回半圈(如果左邊前把手與直角距離小了,一圈早點(diǎn)回,再向左打,慢慢修正)