每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實，以下是由大風(fēng)車網(wǎng)提供一篇實報告范文，提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫報告時參考所用。更多實材料盡在http://shixi.cnrencai.com/

一、 前言：

我于xx年5月25日經(jīng)學(xué)校安排到中鐵建電氣化局四公司京九項目進(jìn)行實。

二、 對崗位職責(zé)性質(zhì)的認(rèn)識：

由于我所在的單位是屬于工程單位，它講究效益;但這是在安全的前提下。來到單位對于安全意識就有一種潛在的警醒;雖然，在學(xué)校的時候也學(xué)過“三不動”、“三不離”。因為，在鐵路上施工人身安全和設(shè)備安全是時時刻刻都在說的;不管，是大會還是小會;除了安全還是安全。

安全就是效益;安全就是企業(yè)發(fā)展的根本;安全就是政治。

三、 對專業(yè)崗位職責(zé)的認(rèn)識：

剛到施工現(xiàn)場時，我被安排做資料，很少有去動手操作的機(jī)會;不過，還是多多少少動過幾次手，也經(jīng)常去看師傅們做事。對于，做資料其實也沒什么;就是每天寫寫《工程日志》，做做《隱蔽工程》和偶爾也寫寫《會議紀(jì)要》。在這其中也就數(shù)隱蔽工程有點專業(yè)含量吧。做資料最主要的還算是與有關(guān)人員的聯(lián)系吧;如：與隊長、監(jiān)理、以及項目部的有關(guān)人員吧。只有，與這些這些人的關(guān)系搞好了，你的資料也就相對來說好搞多了。特別是你在做資料時你還得聽隊長的該怎么寫，不該怎么寫;還有就是資料全都要監(jiān)理簽字，這你也得小心翼翼的。

對于 ，專業(yè)的實際操作的一些要求;其實，只要注意下也是很好達(dá)到的。如：配線的工藝，它講究美觀，且還要線一一對應(yīng)，不能有錯誤;也就是：在線對的情況下，工藝也要達(dá)到美觀。每個路局對于配線時的要求都不一樣;比如：你像如果在別的路局的話，在配線時你可以使用“扎帶”;但在廣鐵集團(tuán)，卻不能使用，只能使用那個“軟線”;因為，扎帶會把電纜芯線的外皮刮掉;這樣就會導(dǎo)致線路短路。但對于我們來講，我們還是比較喜歡于用扎帶;因為，這樣配起線來比較快，不麻煩。對于配線來說還有一個比較重要的環(huán)節(jié)就是：對電纜芯線進(jìn)行編號。像區(qū)間使用的是帶鋁護(hù)套的電纜;所以，它的編號是先編帶屏蔽的芯線組;然后，再接著編不帶屏蔽的。編的順序是按照“紅綠白藍(lán)”來的;站內(nèi)使用的是不帶鋁護(hù)套的電纜;所以，