根據(jù)最新云南招生考試院公布的數(shù)據(jù)，北京航空航天大學在云南招生錄取數(shù)據(jù)顯示，云南考生上北京航空航天大學的分數(shù)在650至680分，位次為1061至465位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預測2023年云南高考考生需要考在650至680區(qū)間才能上北京航空航天大學。

一、云南考多少分能上北京航空航天大學

1、2022年云南考生上北京航空航天大學(民族班)：理科最低分需要664分，錄取最低位次為740名;

2、2022年云南考生上北京航空航天大學：理科最低分需要672分，錄取最低位次為465名;

3、2021年云南考生上北京航空航天大學(民族班)：理科最低分需要650分，錄取最低位次為1000名;

4、2021年云南考生上北京航空航天大學：理科最低分需要661分，錄取最低位次為544名;

5、2020年云南考生上北京航空航天大學(民族班)：理科最低分需要670分，錄取最低位次為1061名;

6、2020年云南考生上北京航空航天大學：理科最低分需要680分，錄取最低位次為599名;

二、北京航空航天大學在云南的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年北京航空航天大學在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	云南	理科	本一	664	740	工信部
2022	云南	理科	本一	672	465	工信部

2、2021年北京航空航天大學在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	云南	理科	本一	650	1000	工信部
2021	云南	理科	本一	661	544	工信部

3、2020年北京航空航天大學在云南的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	云南	理科	本一	670	1061	工信部
2020	云南	理科	本一	680	599	工信部

高考剛過二本線應(yīng)該怎么報考大學

剛過二本線的考生在報考志愿的時候，我們也可以考慮自己想上二本還是三本，其實在小編來看，如果不能夠保證二本學校被錄取的情況下，大家可以選擇一個比較好的三本大學，畢竟這也是一個能夠保證自己能夠上大學的機會，一些三本大學實際上和二本大學相差不大的，雖然二本大學在就業(yè)上的等方面會比三本大學更加吃香一些，但是如果你的成績在選擇二本大學上是比較困難的話，選擇三本也不免是一個比較好的出路。

對于這類高考剛過二本線的學生，我們要是想要上二本院校的話，那么我們只能考慮一些偏遠地區(qū)的二本大學中的冷門專業(yè)，這樣自己能夠被錄取的幾率也是能夠提升的，如果你不喜歡報考的專業(yè)也是沒關(guān)系的，我們可以在被錄取之后在大學期間進行轉(zhuǎn)專業(yè)，所以大家只要能夠保證被錄取，其它的專業(yè)方面在學校還是能夠調(diào)劑的。

高考211院校好考嗎

不好考。

我國的211大學一共有112所，而我國每年學生參加高考的人數(shù)要在幾百萬或者是一千萬以上，幾年高考人數(shù)就已經(jīng)達到了1000萬人左右。所以，學生們競爭真的是非常激烈，學生們想要考上211這樣的大學，難度真也不是一般的大。以2020年數(shù)據(jù)為例：

根據(jù)2020年大學錄取的相關(guān)數(shù)據(jù)中顯示，在我國的大學中，其實211大學的占比僅僅是4.2%，而985大學的占比就更少了。

每個大學都是有自己的招生標準，像是211這個層次的大學更是擇優(yōu)錄取，所以，錄取的人數(shù)一般都不是很多。

就2020年大學的錄取數(shù)據(jù)來看，211大學的錄取僅占5.2%，這個數(shù)據(jù)真的是告訴了我們想考上211大學真的是并非易事。

畢竟，2020年我國參加高考的人數(shù)已經(jīng)達到了一千萬以上，而211大學的錄取比例真的是很少，學生想要上211大學，真的是需要能夠在千軍萬馬中突出重圍才可以。

三、北京航空航天大學最新介紹

　　北京航空航天大學（簡稱北航）成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、西北工學院、廈門大學、四川大學、華北大學工學院、云南大學、西南工業(yè)專科學校八所院校的航空系合并，并經(jīng)過兩次調(diào)整組建而成，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校所在地北京，分為學院路校區(qū)、沙河校區(qū)，占地3000多畝，總建筑面積170余萬方米。建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協(xié)同創(chuàng)新中心，2017年入選國家“雙一流”建設(shè)高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設(shè)扎根中國大地的世界一流大學為發(fā)展愿景目標。 　　年來，學校著力提升辦學境界和格局，大力促進空天信融合發(fā)展的學科態(tài)勢，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，積極推進一流師資隊伍建設(shè)，加快推動科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展，務(wù)實開展高水的國際交流合作，大力推進辦學條件和民生改善，全面加強黨的建設(shè)和政治工作，各項事業(yè)發(fā)展取得了突出的成績。綜合辦學能力和核心競爭力不斷增強，躋身國內(nèi)高水大學的第一方陣，國際影響力顯著提升。 　　學校學科繁榮，鮮明。確立了“頂尖工科、一流理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的學科建設(shè)方針，現(xiàn)有工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科（并列全國高校第7名），28個二級學科國家重點學科，10個北京市重點學科，10個國防學科，14個A類學科，其中航空宇航科學與技術(shù)、儀器科學與技術(shù)、材料科學與工程、軟件工程為A+學科。有74個本科專業(yè)，25個博士學位授權(quán)一級學科點，39個碩士學位授權(quán)一級學科點，23個博士后科研流動站。學校突出學科基礎(chǔ)地位，構(gòu)建空天信融合、理工文交叉、醫(yī)工結(jié)合的一流學科體系，形成珠峰引領(lǐng)、高峰集群、高原拓展的良性學科生態(tài)。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造、管理等學科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學科群，國防科技主干學科達到國內(nèi)一流水。工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學、社會科學總論六個學科領(lǐng)域的ESI排名進入全球前1%，工程學、材料科學進入全球前1‰，在2020年“軟科世界一流學科排名”中，航空航天工程學科連續(xù)第三年蟬聯(lián)世界第一。 　　學校名師薈萃，人杰地靈。目前學校教職工總數(shù)達到4266人，其中專任教師2368人。專任教師中，72.5%具有高級職稱，86.64%具有博士學位。匯聚了26位兩院院士、63位“獎勵計劃”教授、59位“國家杰出青年科學基金”獲得者、36位“”領(lǐng)軍人才、5位國家級教學名師等為代表的杰出人才和74位“國家優(yōu)秀青年科學基金”獲得者、28位“獎勵計劃”青年學者等為代表的優(yōu)秀青年人才。人才隊伍中涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞柨値煟�以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。 　　學校精育良才，立德樹人。有全日制在校生37000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學位的外國留學生2300余人。年來各省招生生源高考成績均排名在前3‰，并有多個省份已進入全省排名前1‰，學校理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國第9名。學校堅持立德樹人根本任務(wù)，突出人才培養(yǎng)中心地位，把培養(yǎng)拔尖人才與強化愛國擔當相結(jié)合，在知識創(chuàng)造中培養(yǎng)人才，在人才培養(yǎng)中創(chuàng)造知識，著力培養(yǎng)理想高遠、學識一流、胸懷寰宇、致真唯實的領(lǐng)軍才。打造一流本科生教育，推進大類招生，擴大專業(yè)自主選擇權(quán)，突出厚基礎(chǔ)、個性化、導師制、小班化培養(yǎng)，健全完全學分制。推進通識教育、書院育人，發(fā)揮華羅庚班、吳大觀班、人文社會科學實驗班及高等理工學院、中法工程師學院等試驗班和榮譽學院的引領(lǐng)輻射作用。構(gòu)建知識學習、能力實踐、國際交流三位一體大課堂，強化跨學科實踐、社會實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐。研究生教育堅持面向國家戰(zhàn)略需求，立足國際學術(shù)前沿，改革創(chuàng)新教育教學機制，重點實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚、精品課程體系構(gòu)筑、國際交流深度拓展、多方聚力協(xié)同育人、創(chuàng)新激勵分類優(yōu)秀、卓越導師隊伍建設(shè)等行動計劃，著力打造“重創(chuàng)新、強能力、高規(guī)格”的人才培養(yǎng)質(zhì)量品牌，探索出大飛機班、發(fā)動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯(lián)合培養(yǎng)模式。擁有國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)6個、實驗教學示范中心5個、教學團隊5個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點36個，省部級一流本科專業(yè)建設(shè)點8個，國家級一流本科課程24門。人才培養(yǎng)碩果累累，涌現(xiàn)出了以“北航1號”、“北航2號”、“北航3號”和“北航4號”探空火箭為代表的一大批學生科技創(chuàng)新作品。2010年以來，研究生有400人次獲省部級及以上科技成果獎，其中國家級科技獎勵署名達70余人次，在國際頂級學術(shù)刊物上發(fā)表論文的數(shù)量顯著增長，全國工程碩士實實踐優(yōu)秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數(shù)量處于領(lǐng)先地位。歷史悠久的北航“馮如杯”競賽已連續(xù)舉辦30屆，吸引了7萬余名學生開展創(chuàng)新研究。學校是在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)16屆捧得“優(yōu)勝杯”的高校，并在2019年承辦第十六屆“挑戰(zhàn)杯”競賽。學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)作品連續(xù)三屆獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，獲得冠軍、亞軍各一項。春華秋實，芬芳桃李滿天下。建校69載，北航為國家培養(yǎng)了大批學術(shù)精英、興業(yè)人才和治國棟梁，為國家主流行業(yè)和骨干單位輸送了20多萬優(yōu)秀畢業(yè)生，畢業(yè)生就業(yè)去向落實率保持在99%以上。6年北航有18名校友當選為院士。 　　學校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。學校以國家重大戰(zhàn)略需求為先導，強化基礎(chǔ)性、前瞻性和戰(zhàn)略高技術(shù)研究，引導和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚、與產(chǎn)學研用深度融合，打造頂級創(chuàng)新臺和一流科研團隊，科研總量不斷擴大，科研經(jīng)費人均位居全國高校第一。有1個國家實驗室——航空科學與技術(shù)國家實驗室（籌），9個國家級重點實驗室（含4個國防科技重點實驗室），6個國家級工程研究中心，3個北京市高精尖創(chuàng)新中心，70余個省部級重點實驗室；有9個國家自然科學基金委創(chuàng)新研究群體，12個教育部創(chuàng)新團隊，10個國防科技創(chuàng)新團隊。學校突出自主創(chuàng)新，強化協(xié)同創(chuàng)新，積極搭建國家級創(chuàng)新臺，組建大團隊，承擔重大科研項目，重大科技成果不斷涌現(xiàn)。建校60余年來，北航創(chuàng)造了40多項國內(nèi)第一的科研成果，在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國內(nèi)高校前列，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。年來，學校持續(xù)強化服務(wù)國家戰(zhàn)略能力，在航空動力、關(guān)鍵原材料、核心元器件等瓶頸領(lǐng)域的研究取得突破，多項標志性成果直接應(yīng)用于國防建設(shè)。學校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛，研制成功我國首個新型臨空間飛艇。學校牽頭設(shè)計研制的某型無人機定型并執(zhí)行重要任務(wù)，在紀念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中位居無人機方隊陣首。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵70余項，其中，16年獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎，創(chuàng)造了一所大學連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀錄，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學校學術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長，實現(xiàn)了在《Nature》《Science》等頂級期刊發(fā)表文章的突破。學校大力推進協(xié)同創(chuàng)新，與航空、航天、發(fā)動機、船舶等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。“先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心”獲“2011計劃”首批認定。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫。全面融入首都全國科技創(chuàng)新中心建設(shè)，打造“環(huán)北航知識經(jīng)濟圈”，北航大學科技園被認定為優(yōu)秀國家大學科技園。 　　學校面向全球，開放交融。通過實施“UPS國際化發(fā)展戰(zhàn)略”，構(gòu)建北航國際交流合作網(wǎng)絡(luò)和臺，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局，有力提升了學校的國際競爭力和影響力。先后與全球200余所著名高等院校、一流研究機構(gòu)和知名跨國公司建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。倡導發(fā)起“國際航空航天教育協(xié)會”并加入了國際宇航聯(lián)合會、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中俄綜合性大學聯(lián)盟”等國際聯(lián)盟和學術(shù)組織。創(chuàng)設(shè)了“自旋電子國際科技合作基地”、“中英空間科學與技術(shù)聯(lián)合實驗室”等一批高端國際合作臺。與法國中央理工大學集團聯(lián)合創(chuàng)辦中法工程師學院，融合中法兩