段時(shí)間，新能源汽車的騙補(bǔ)行為，成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

在工信部公布的1月份新能源汽車數(shù)據(jù)里，新能源汽車1月份銷量同比有很大的增長(zhǎng)，但是環(huán)比卻出現(xiàn)大幅下降。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這是某些不合格產(chǎn)品停止生產(chǎn)后而出現(xiàn)的產(chǎn)品斷層，總體來看，2017年新能源汽車仍是增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

【全國(guó)數(shù)據(jù)】

全國(guó)新能源汽車

1月份銷量斷崖式下滑

2月16日，工信部公布1月份全國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)及銷售情況的數(shù)據(jù)。

1月份，全國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)13748輛，較之2015年1月4861輛的銷量，同比增長(zhǎng)1.8倍，但與2015年12月3.7萬輛的銷量相比下降63%，出現(xiàn)斷崖式的下滑。

河南商報(bào)記者了解到，去年12月2日，工信部根據(jù)《關(guān)于建立汽車行業(yè)退出機(jī)制的通知》，將《特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)(第2批)》予以公告，特別公示期從2015年12月1日起，至2017年11月30日止。

該公告共涉及70家企業(yè)，在特別公示期間，工信部不受理這些企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。

【分析】

下滑與工信部政策有關(guān)

對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光接受河南商報(bào)記者電話采訪時(shí)談道，1月份新能源汽車銷量的大幅下滑，與工信部停止這70家企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)有直接關(guān)系，但不妨礙2017年新能源汽車整體上漲的態(tài)勢(shì)。

在過去的四年間，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量從不足千輛迅速上升至2015年的40萬余輛。尤其是在當(dāng)前傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)整體低迷情況下，新能源汽車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2015年，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量飆升4倍，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到約34萬輛和33萬輛，同比分別增長(zhǎng)334%和343%。

【河南情況】

非汽車企業(yè)多氟多

進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域

受市場(chǎng)前景及國(guó)家多種利好政策的推動(dòng)，許多非汽車企業(yè)開始進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。

河南多氟多化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱多氟多）2月15日發(fā)布公告稱，與山西皇城相府宇航汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱宇航汽車)、山西皇城相府中道能源有限公司及其股東各方達(dá)成合作意向，擬以現(xiàn)金及增資收購(gòu)上述兩家企業(yè)51%股權(quán)。同時(shí)，多氟多還將向宇航汽車借殼約3.5億元用于維持其生產(chǎn)及擴(kuò)產(chǎn)。

事實(shí)上，此次收購(gòu)只是多氟多進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的又一舉動(dòng)，兩年來，多氟多布局新能源汽車的步伐始終沒有停過。

去年7月份，多氟多投資河北紅星汽車制造有限公司，并計(jì)劃在邢臺(tái)縣龍岡經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)以汽車制造四大工藝生產(chǎn)線及研發(fā)中心為主的紅星汽車新基地，包括汽車、新能源電動(dòng)車生產(chǎn)線。

【分析】

市場(chǎng)需要大個(gè)頭企業(yè)推動(dòng)

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，通過投資入股，目前，多氟多成為中國(guó)為數(shù)不多的具備完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的新能源汽車制造企業(yè)，如果收購(gòu)?fù)瓿桑�新能源汽車將成為其長(zhǎng)期業(yè)績(jī)的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

賈新光認(rèn)為，新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)還沒有到來，目前市場(chǎng)呈現(xiàn)出群雄逐鹿的態(tài)勢(shì)，希望多一些像多氟多這樣的全產(chǎn)業(yè)鏈、大個(gè)頭企業(yè)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)往前發(fā)展。

好消息

河南新補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)

根據(jù)財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，2015年，續(xù)航超過80公里的純電動(dòng)車即可獲得補(bǔ)貼；2017年，必須要可續(xù)航100公里以上才能獲得補(bǔ)貼。

另外，具體的補(bǔ)貼費(fèi)用也有調(diào)整。新能源汽車補(bǔ)貼將逐年遞減：2017~2018年，除燃料電池車外，其余車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上下降20%；2019~2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上下降40%。

河南商報(bào)記者了解到，去年7月份，河南省財(cái)政下達(dá)專項(xiàng)資金4億元，專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)全省范圍內(nèi)新能源客車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)。此項(xiàng)補(bǔ)貼政策，將新能源客車整車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至所有購(gòu)車消費(fèi)者，而不僅僅限于公交領(lǐng)域。根據(jù)車長(zhǎng)的不同給予每臺(tái)10萬~25萬元補(bǔ)貼。

而對(duì)于乘用車領(lǐng)域，除了國(guó)家補(bǔ)貼之外，河南也制定有一定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新的補(bǔ)貼政策目前正在制定中，不久將會(huì)發(fā)布。