機械電子工程專業化和綜合化19世紀下半葉，機械工程成為一門獨立學科。進入20世紀，隨著機械工程技術的發展和知識總量的增長，機械工程開始分解，陸續出現了專業化的分支學科。分解趨勢在20世紀中期第二次世界大戰結束前后達到最高峰。由于機械工程的知識總量已擴大到遠非一個人所能全部掌握，一定的專業化是必不可少的。但是過度的專業化造成知識過分分割，視野狹窄，不能統觀和統籌稍大規模工程的全貌和全局，并且縮小技術交流的范圍，阻礙新技術的出現和技術整體的進步，對外界條件變化如新技術、新材料和新產品的出現、材料與半成品的供應及價格變化等的適應能力很差。封閉性專業的專家們掌握的知識過狹，考慮問題過專，在協同工作時配合協調困難，也不利于繼續自學提高。因此，從20世紀中、后期開始，機械工程又出現了綜合的趨勢。人們更多地關注基礎理論，拓寬專業領域，合并分化過細的專業。

機械電子的工程師可在機械和設備制造、電子工程和電子工業等重要領域擔任職務，就職于需要使用汽車和航空制造技術、自動化技術、機器人技術、微型和精密儀器技術、印刷和媒體技術、音頻視頻技術、醫療技術的企業。機械電子廣泛應用于例如感應機器人，自控機床設備，醫療微型器械以及現代化轎車的傳動機構。機械電子的工程師可承擔創新、設計、裝配、制造、生產和調試的工作，以及系統規劃、方案設計、前期工作、質量控制、銷售、客戶服務、使用培訓、咨詢和售后服務的職責。

中國產業增長景氣指數顯示，機械工業增長景氣指數自2003年初開始迅猛上升，比2002年同期增長33.4%，2004年在國際、國內經濟環境趨好的大背景下，將在去年的高位基礎上繼續提升，各子行業將呈現出全面增長的局面。通用設備制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、儀器儀表制造業和電器機械及器材制造業均保持了較高的增長速度。

機械行業的快速發展使機械類各專業中、高級技術工人的需求大增，我系的制配與維修、工程機械、數控加工等專業的畢業生更是供不應求。年來先后與上海港務局、寧波港務局、南京港務局、日照嵐山港務局、中通飛燕客車制造有限公司、臨沂青汽車輛有限公司等多家大、中型企業建立了長期合作關系，已有300多名畢業生到這些單位工作。此外，我們還推薦畢業生到其他相關單位就業。在就業形勢日趨嚴峻的今后幾年，選擇到我院機電工程系學習、到機械行業就業無疑會給您的事業發展提供巨大的舞臺。