根據(jù)最新內蒙古招生考試院公布的數(shù)據(jù)，上海民航職業(yè)技術學院在內蒙古招生錄取數(shù)據(jù)顯示，內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院的分數(shù)在183至385分，位次為74743至25495位次區(qū)間內，所以我們預測2023年內蒙古高考考生需要考在183至385區(qū)間才能上上海民航職業(yè)技術學院。

一、內蒙古考多少分能上上海民航職業(yè)技術學院

1、2022年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要235分，錄取最低位次為72620名;

2、2021年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要239分，錄取最低位次為67738名;

3、2020年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：理科最低分需要183分，錄取最低位次為74743名;

4、2022年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要243分，錄取最低位次為27744名;

5、2021年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要340分，錄取最低位次為25495名;

6、2020年內蒙古考生上上海民航職業(yè)技術學院：文科最低分需要385分，錄取最低位次為27175名;

二、上海民航職業(yè)技術學院在內蒙古的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年上海民航職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	內蒙古	理科	專科	235	72620	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	內蒙古	文科	專科	243	27744	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	內蒙古	理科	專科	239	67738	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	內蒙古	文科	專科	340	25495	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業(yè)技術學院在內蒙古的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	內蒙古	理科	專科	183	74743	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	內蒙古	文科	專科	385	27175	交通運輸部（中國民用航空局）

軍校體檢什么時候開始

以學校的通知為準。

軍校體檢是在高考后，畢竟只有高考成績出來了，各院校才開始招生，由于軍校多是提前批次，所以高考結束之后有一次體檢面向報考了提前批次志愿并且達到學校提檔線的考生，內容還包含政治審查、面試等環(huán)節(jié)。

如果這個沒通過，你將失去提前批次志愿錄取機會，但不影響其他批次志愿錄取。入校之后還有一次復檢，檢查比較全面和嚴格，如果復檢沒過，按退學處理，只能復讀。

對于軍校體檢什么時候開始這個問題，當下并沒有準確的答案，一般來講高考軍校體檢以《軍隊院校招收學員體格檢查標準》為標準。軍校體檢日期并無規(guī)定，以報考院校的通知為準。凡報考軍隊院校的考生，除參加全國高考外，還必須參加軍隊院校組織的面試檢測。

面試檢測主要是檢查考生的外貌、體型、報考的動機等。檢驗考生的反應能力、心理素質、語言表達能力、邏輯思維能力、理解能力等，看其是否符合所報考專業(yè)的要求。凡未參加面試檢測的考生，均不能被軍隊院校錄取。檢測工作一般由招生院校具體實施。

高考志愿服從調劑被退檔怎么辦

1、參加本批次征集志愿

考生由于之前已經投檔成功該校被退檔，所以就無法再投志愿中的其它高校。但是高招錄取時，會出現(xiàn)很多原因，導致一些高校未完成招生計劃。此時省招辦會整理出信息，向考生征集志愿。需要注意，參加征集志愿也不一定會被錄取，因為有的高校比較受歡迎，所以投檔人數(shù)較多，競爭壓力會比較大。所以最好是選擇征集志愿名額較多、相對沒有那么熱門的院校。

2、參加下一批次志愿填報

上一批次被退檔的考生可以參加下一批次志愿填報。有的省份分本科一批和本科二批，如果考生本科一批沒有被錄取，就需要參加本科二批志愿填報，如果本科二批也沒有被錄取，就只有參加專科批次了。

三、上海民航職業(yè)技術學院最新介紹

上海民航職業(yè)技術學院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學海路100號）。徐匯校區(qū)定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網絡數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航的專業(yè)實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航專業(yè)優(yōu)勢，致力于推進內涵式建設發(fā)展，目前設置專業(yè)有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業(yè)入選為上海市一流建設專業(yè)，空中乘務專業(yè)被列為上海一流專科高等職業(yè)教育專業(yè)建設（培育專業(yè)）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業(yè)入選民航局一流建設專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點推進專業(yè)，民航運輸專業(yè)入選“學歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運輸協(xié)會第一批試點推進專業(yè)。航空維修系《飛機發(fā)動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區(qū)重要的民用航空產業(yè)應用技能人才培養(yǎng)和產學研培訓基地。建校以來，學院已經為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽，許多優(yōu)秀校友已經成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業(yè)教育辦學條件，民航專業(yè)實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創(chuàng)國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規(guī)模，深化教學改革、優(yōu)化專業(yè)結構、強化綜合素質，努力參與構建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術教育辦學能力，為實現(xiàn)民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養(yǎng)更多高素質應用人才而努力奮斗！