根據最新新疆招生考試院公布的數據，上海民航職業技術學院在新疆招生錄取數據顯示，新疆考生上上海民航職業技術學院的分數在273至332分，位次為41717至17369位次區間內，所以我們預測2023年新疆高考考生需要考在273至332區間才能上上海民航職業技術學院。

一、新疆考多少分能上上海民航職業技術學院

1、2022年新疆考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要273分，錄取最低位次為41717名;

2、2021年新疆考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要276分，錄取最低位次為39288名;

3、2020年新疆考生上上海民航職業技術學院：理科最低分需要291分，錄取最低位次為40677名;

4、2022年新疆考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要303分，錄取最低位次為17369名;

5、2021年新疆考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要290分，錄取最低位次為19175名;

6、2020年新疆考生上上海民航職業技術學院：文科最低分需要332分，錄取最低位次為18377名;

二、上海民航職業技術學院在新疆的2020-2022錄取分數線和錄取位次

1、2022年上海民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	新疆	理科	專科	273	41717	交通運輸部（中國民用航空局）
2022	新疆	文科	專科	303	17369	交通運輸部（中國民用航空局）

2、2021年上海民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	新疆	理科	專科	276	39288	交通運輸部（中國民用航空局）
2021	新疆	文科	專科	290	19175	交通運輸部（中國民用航空局）

3、2020年上海民航職業技術學院在新疆的錄取分數線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	新疆	理科	專科	291	40677	交通運輸部（中國民用航空局）
2020	新疆	文科	專科	332	18377	交通運輸部（中國民用航空局）

高考提前批是什么意思

高考提前批是指比普通批次要早，一般高考結束以后，提前批次就開始報名，如果提前批報了沒被錄取不會影響其他批次的填報錄取。

提前批次錄取院校包括本科提前錄取的部分普通高校、軍隊【國防生(17年已取消)】院校、公安院校、司法院校及民航、空軍招飛院校。提前批主要為：藝術、體育、軍事、公安、武警和其他(偵察、治安、法律等)。

根據國家教委的有關規定，將一部分招生類別、性質、專業基本相同或相的學校和國家教委批準提前錄取的一些學校集中起來，在大規模招生之前進行提前錄取，這部分院校即提前錄取院校。

高考志愿退檔的原因是什么

1、政策性退檔

志愿填報的時候，各高校的招生章程中都會規定提檔比例，一般為1:1.05或1:1.2，這就意味著實際提檔人數是超出招生計劃人數的。舉例來說，某高校招生計劃100人，投檔105人(投檔比例1:1.05)，如果這105人在專業錄取的時候全部都符合高校的專業錄取條件，但是招生計劃只招100人，這時候排在后5位，分數較低的考生就有被退檔的風險，這種退檔就屬于政策性退檔。

2、不服從調劑退檔

不服從調劑被退檔，大多發生在高分考生身上，對自己的成績很有信心，非目標專業不報，選擇不服從調劑，風險極大，一旦所報專業名額已滿，又不服從調劑，就只能被退檔到下一批次，這也是為什么每年都會出現一些高分考生選擇復讀的原因。

3、身體條件不符合要求

這類原因被退檔是最為遺憾的，每年都會出現少數因為身高、視力等身體條件不達標的考生被退檔的情況，這是因為考生沒有仔細了解所報院校《招生章程》中的報考資格、學校情況及專業要求等，盲目填報。

4、單科成績達不到院校要求

很多高校招生不僅要求總分達到錄取分數線，而且對所報專業相關科目的成績也有一定的要求，比如文史類專業，對語文、文綜科目的成績要求較高；理工類專業對數學、理綜科目的成績要求高一些；外語類專業，對外語筆試和口試成績都有一定要求，單科成績達不到要求也會被退檔。

5、其他情況

在實際報考過程中，還要看院校《招生簡章》中是否還有其他特殊要求，比如有的院校對加分政策只在投檔時承認，錄取專業時以實考分為準；有的學校規定了專業級差，非第一志愿專業錄取時，要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序；還有的院校有面試要求等，這些情況如果填報時不了解清楚，很可能就會被退檔。

三、上海民航職業技術學院最新介紹

上海民航職業技術學院創建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業，致力于培養服務于民航和社會發展所需的一線高素質、高技能型人才的公辦高職院校。 學院現有徐匯、浦東兩個校區，兩校區總占地面積680多畝，分別為徐匯校區（上海市徐匯區龍華西路1號）和浦東校區（上海市浦東新區學海路100號）。徐匯校區定位于學院行政中心、部分全日制學歷教育（航空乘務系）、成人繼續教育（繼續教育部）、網絡數據中心以及民航在職崗位培訓基地；浦東校區定位于以全日制學歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎教學部），中外合作辦學基地以及具有民航的專業實訓基地和產學研培訓中心。學院目前現有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學院在校學生約8700人。 學院堅持應用型技能型人才培養定位，聚焦民航專業優勢，致力于推進內涵式建設發展，目前設置專業有民航運輸、民航運輸（民航電子商務）、民航運輸（航空旅游服務）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術管理、空中乘務、民航空中安全保衛、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、飛行器制造技術、飛機結構修理、航空地面設備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設備維修（中外合作辦學）等。其中飛機機電設備維修專業入選為上海市一流建設專業，空中乘務專業被列為上海一流專科高等職業教育專業建設（培育專業）項目。飛機機電設備維修、民航運輸、空中乘務等專業入選民航局一流建設專業，航空物流專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”上海市第一批試點推進專業，民航運輸專業入選“學歷證書+職業技能等級證書”中國航空運輸協會第一批試點推進專業。航空維修系《飛機發動機原理與結構》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學院已經成為上海地區重要的民用航空產業應用技能人才培養和產學研培訓基地。建校以來，學院已經為全國民航培養了3萬余名各類高技能應用人才，深受民航企事業單位歡迎，歷屆畢業生在業界具有良好的聲譽，許多優秀校友已經成為民航各條戰線上業務骨干、勞動模范和管理人才。 學院具有良好的高等職業教育辦學條件，民航專業實訓設施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓的設備技術要求。學院是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學校）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，是民航空乘、空保人員在職訓練及考核基地，培訓范圍輻射全國。目前，學院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓練基地。 學院堅持立德樹人的根本任務，全面推進素質教育，大力培育核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學院堅持“立足華東、服務民航、鮮明、社會滿意”的辦學定位，以爭創國內一流民航高職院校為目標，學院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學質量與規模，深化教學改革、優化專業結構、強化綜合素質，努力參與構建現代民航職教體系，著力提升高等職業技術教育辦學能力，為實現民航強國、長三角一體化、國產大飛機以及上海“五大中心”建設培養更多高素質應用人才而努力奮斗！