都說買房的時候最重要的就是地段，選中了一個好的地段，房子價值看漲。而一個好地段在選擇的時候就要注意看其所在板塊和該板塊的發(fā)展?jié)摿�。房地產市場特別的復雜，而每一個城市的房地產市場又不盡相同，很多的購房者不知道應該如何取舍，如何購買。以下是小編收集是相關信息，僅供參考。

商丘，位于豫魯蘇皖四省結合部，隴海與京九兩大國家級交通廊道交匯處，是中原城市群對接長三角和環(huán)渤海經濟區(qū)的橋頭堡�！疤烀�玄鳥，降而生商”，商丘是中華文明的重要發(fā)祥地之一，享有“華商之源”的美譽。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施，國家糧食生產核心區(qū)、中原城市群、鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和中國（河南）自由貿易試驗區(qū)建設的有效推進，鄭徐高鐵、商合杭高鐵、商丘機場、口岸等一批區(qū)域性重大基礎設施項目的規(guī)劃建設運營，商丘這座國家級歷史文化名城面臨著歷史性的發(fā)展契機。

河南省人民政府批準商丘市展開新一輪城鄉(xiāng)總體規(guī)劃的修編工作《關于修編商丘市城市總體規(guī)劃的批復>（豫政文[2014]118號）》，根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《河南省實施<中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法>辦法》及相關法律法規(guī)，特此編制《商丘市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2015-2035年）》。

未來的商丘將由傳統的農業(yè)大市和人口大市向國家區(qū)域中心城市邁進，商丘將成為一座更具活力的樞紐城市：區(qū)域性的人流、物流、資金流和信息流在此匯集轉換，外向型、開放型的產業(yè)在此集聚，商丘在“一帶一路”戰(zhàn)略格局的地位將會進一步提升，影響力將會進一步擴大；商丘將建設一座更加綠色生態(tài)的宜居城市：城市生態(tài)空間、生產空間和生活空間和諧布局，公交出行將更為便捷，市民能夠便利地享受各項公共服務和游憩休閑；商丘將打造一座更富魅力的文化名城：從商宋故都、漢梁故郡、隋唐睢陽府、宋代應天府到明清歸德府的歷史文脈將得到有效保護，“火文化、商文化和紅色文化”將得到不斷的傳承和弘揚。

滿載著國家的使命、中原的囑托和市民的期望，商丘面向2035年的規(guī)劃藍圖已經繪就，讓我們努力奮斗，擁抱更加美好的明天！

1、市域空間結構

商丘市域形成“一中心、兩組團、五衛(wèi)星城、百鎮(zhèn)區(qū)、網絡化”的布局結構。

2、市域城鄉(xiāng)規(guī)模等級體系

統籌商丘全域城鄉(xiāng)布局，形成市域中心城市、市域副中心城市、縣域中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊的五級聯動體系。

3、市域城鄉(xiāng)職能類型

市域城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村規(guī)劃形成綜合型、交通型、工業(yè)型、農貿型、商貿型、旅游型和三農服務型七種職能類型。

4、城鄉(xiāng)統籌分區(qū)引導

市域劃分為城鎮(zhèn)產業(yè)集聚區(qū)、原農業(yè)發(fā)展區(qū)、沿黃河故道生態(tài)休閑區(qū)和礦產資源利用區(qū)四類分區(qū)制定差別化的城鄉(xiāng)統籌政策引導發(fā)展。

5、市域綜合交通發(fā)展目標

融入區(qū)域交通網絡格局，提升商丘國家級綜合交通樞紐地位；協調市域城鄉(xiāng)空間布局與區(qū)域交通的同步發(fā)展，加強市域內各縣市的交通聯系，提高市域交通的可達性和便利性。

6、城市規(guī)劃區(qū)交通組織

依托高快速路和商丘軌道交通三號線、鄭開商城際鐵路，打造“商虞寧”半小時通勤圈；依托高速公路、國省道與城區(qū)道路延長線，中心城區(qū)與虞城實現9條聯系通道，與寧陵實現6條聯系通道；發(fā)揮商丘觀堂機場貨運樞紐功能，依托機場建設空港經濟區(qū)。

7、城市規(guī)劃區(qū)用地規(guī)劃

立足城鄉(xiāng)一體化的總體要求，統籌優(yōu)化規(guī)劃區(qū)各類城鄉(xiāng)用地布局；對接土地利用總體規(guī)劃，切實落實土地用途管制；根據土地資源條件、區(qū)域生產力布局和發(fā)展方向、經濟社會發(fā)展需要合理劃定全市各類土地用途區(qū)。

8、中心城區(qū)空間結構

規(guī)劃形成“三心輝映、多軸聯動、綠廊楔入、片區(qū)融合”的城市空間布局結構。

9、中心城區(qū)用地規(guī)劃

10、中心城區(qū)公共服務設施布局結構

規(guī)劃形成“市級-區(qū)級-社區(qū)級”三級公共設施體系。商業(yè)服務業(yè)設施按照“市級-區(qū)級-社區(qū)級”三級進行配置。

11、中心城區(qū)城市道路系統

規(guī)劃形成城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路四級道路結構體系,形成方格路網為主的網絡格局。

12、中心城區(qū)綠地布局

商丘中心城區(qū)規(guī)劃綠地系統布局為“三區(qū)、五廊、九帶、多園”。

13、中心城區(qū)城市設計總體結構

構建“四軸四區(qū)、兩廊多點”的商丘城市設計總體結構。四軸為神火大道、黃河路、南京路、華商大道四條城市空間軸線。四區(qū)為現代宜居風貌區(qū)、商務休閑風貌區(qū)、古城歷史風貌區(qū)、現代產業(yè)風貌區(qū)四大城市風貌景觀分區(qū)。兩廊為凱旋路、包河兩條城市空間廊道。多點為體現商丘標志性景觀的門戶節(jié)點、文化景觀節(jié)點和自然景觀節(jié)點。