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關(guān)于出租車(chē)改革方案,全國(guó)兩會(huì)關(guān)于出租車(chē)改革方案最新消息

2024-05-23 16:39:43 大風(fēng)車(chē)考試網(wǎng)

一邊是不少百姓在寒風(fēng)中因"打車(chē)難"苦苦守候,另一邊卻是出租車(chē)行業(yè)改革依舊步履蹣跚。盡管公眾要求推動(dòng)出租車(chē)改革的聲音多年來(lái)從未消停,但進(jìn)展緩慢,特別是在打破壟斷、完善出租車(chē)準(zhǔn)入制度等方面,還沒(méi)有根本性動(dòng)作。出租車(chē)體制到底應(yīng)該怎樣改革,又是誰(shuí)在阻撓出租車(chē)改革的進(jìn)程?

今年“兩會(huì)”期間,一些代表委員熱議出租車(chē)經(jīng)營(yíng)放權(quán)、斬?cái)嗯普諌艛啾澈蟮摹袄骀湣保瑸樽尮娔軌蛳硎芨鼮榉奖憧旖莸某鲂蟹⻊?wù)、增加人民在改革中的“獲益感”而獻(xiàn)策建言。

全國(guó)人大代表蔡繼明呼吁:放開(kāi)出租車(chē)市場(chǎng)

針對(duì)出租車(chē)行業(yè)改革及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的新型打車(chē)方式,全國(guó)人大代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明,全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)浩律師(成都)事務(wù)所律師施杰,知名記者王克勤等在北京展開(kāi)討論。蔡繼明認(rèn)為,出租車(chē)不該負(fù)擔(dān)公益性公共交通的職能。

“問(wèn)題是人們有沒(méi)有自由選擇空間,老百姓打的難,的哥們叫苦連天,出租公司還得便宜賣(mài)乖,還覺(jué)得他們的利潤(rùn)很低。”蔡繼明說(shuō)。

全國(guó)人大代表蔡繼明建議放開(kāi)出租車(chē)市場(chǎng),“相對(duì)來(lái)說(shuō),‘黑車(chē)’比正規(guī)出租車(chē)可能出現(xiàn)較多的不安全事故,根本原因是沒(méi)有放開(kāi)出租車(chē)市場(chǎng),沒(méi)有納入正規(guī)管理。如果放開(kāi)市場(chǎng),‘黑車(chē)’就能夠得到正常營(yíng)業(yè)執(zhí)照,那么它就必然納入監(jiān)管,就和你在冊(cè)出租車(chē)同樣了。”

李書(shū)福三諫出租車(chē)體制改革:打破壟斷回歸市場(chǎng)

在今年全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)政協(xié)委員、吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福第三次對(duì)出租車(chē)體制改革提出建議。為何又跟出租車(chē)較上勁?李書(shū)福坦言,“盡管公眾要求推動(dòng)出租車(chē)改革的聲音喊了多年,但進(jìn)展總顯緩慢,對(duì)于呼聲很高的打破壟斷、完善出租車(chē)準(zhǔn)入制度等,還沒(méi)有根本性動(dòng)作,以至于社會(huì)性事件頻發(fā)。”

在他看來(lái),出租車(chē)行業(yè)的改革是跨行業(yè)影響整個(gè)民生領(lǐng)域的改革。就現(xiàn)狀來(lái)看,針對(duì)出租車(chē)領(lǐng)域的小改小動(dòng),已經(jīng)不能解決實(shí)際問(wèn)題。

全國(guó)工商聯(lián)建議:廢除出租車(chē)專營(yíng)制度

“出租車(chē)行業(yè)的種種矛盾,均緣于‘?dāng)?shù)量管制’這一制度。”全國(guó)工商聯(lián)在今年兩會(huì)上提交提案指出,數(shù)量管制一定會(huì)帶來(lái)行業(yè)準(zhǔn)入歧視,然后催生出利益集團(tuán)和暴利現(xiàn)象。“像出租車(chē)這樣一個(gè)技術(shù)門(mén)檻低、經(jīng)營(yíng)水要求不高的行業(yè),無(wú)論如何不應(yīng)該享受這樣的暴利,更不應(yīng)該讓公眾為這樣的‘暴利經(jīng)營(yíng)’掏錢(qián)埋單。”

十八大報(bào)告中明確提出要尊重市場(chǎng)力量,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)作用。十八屆三中全會(huì)提出全面深化改革,十八屆四中全會(huì)更是提出全面推進(jìn)依法治國(guó)。

“中央這些執(zhí)政理念就是解決當(dāng)前出租車(chē)行業(yè)矛盾的指南。”這份題為《關(guān)于盡快廢除出租車(chē)專營(yíng)制度的提案》認(rèn)為,通過(guò)改革打破出租車(chē)行業(yè)反市場(chǎng)的暴利壟斷,創(chuàng)造良法以維護(hù)公正義,保護(hù)創(chuàng)新,正是全面深化改革和全面推進(jìn)依法治國(guó)的需求。

因此,全國(guó)工商聯(lián)建議改革出租車(chē)專營(yíng)制度,讓出租車(chē)行業(yè)回歸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正確軌道,“這是治本之策。”

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